Андрюха096ВАЗ2115

Будет лучше чем порт в крыло или в номер?

https://vk.com/photo-76878140_456244462 https://vk.com/photo-76878140_456244460

В общем запилил ящик под 2 т18в2, порт и сабы в салон, на закрытую вообще не валит, при открытии дверей, естественно есть приход, но самый большой приход от открытия крышки багажника, вижу два варианта, либо переделать порт в номер, либо отделить салон от багажника, кто что скажет?

Вот бы послушать отзывы тех, у кого на фронт Бразилия стоит...

Ну тоже про него думал)

Моно ваще не вариант, а стэтсом на фронте личносне слушал, поэтому создал тему, может есть кто то кто подскажет, да и пока что в выборе между москони 200.4 и гладен 250с4

Он относится к тому, что я писал выше и соответственно точно не подходит, нужен ХОРОШИЙ усь

Его уже тоже продали( как вариант ещё драгстер даф 4002

Нее, спасибо) но всякие Уралы, момо, дст и тд не рпассматриваю

В общем имеется 4 пары fsd 200bn, ну и как всегда охото и громко и чтоб не рак ушей) есть два варианта подключения, либо 4 канальник и каждый канал в 2ом, либо дверь в 1ом и тут либо двухканальник, либо по моноблоку на дверь, из 4 канальников в выборе между, гладен 250с4, москони 200.4, из двухканальников стен 2к04, но их нет что-то нигде, нашёл только к2.03, либо даф 4002, либо вообще по стэтсому ех1200 на дверь Буду благодарен за любой отзыв, а то уже всю голову сломал...

manul, привет есть чертеж чв на s10l7