Serdjio

Ну это да, один "красный" (должен к зажиганию), и "желтый" (к АКБ), я их подключил вместе к АКБ, как в принципе и делал на других мафонах. Так понял возможно придется подключать "красный" к замку подключать. Просто раньше подключал "красный вместе с желтым" к акб, у панасоника, пионера, кенвуд, и все в принципе нормально работало, вот алпайны наверн такие) Конечно работает т.к. провода вместе соединял.

Уважаемый Bol-l-lak, 2а ящика 3мм фанера, свр 1222, результат 155+ по тл.

На прямую через пред.(в первом сообщении писал). Да вот и я думаю что от панельки не должно так уходить много, если только усь жрет. Зарядил сегодня акб до 12ти вольт, и отключил от всего, на всякий случай проверить надо и его.

А/м классика, АКБ Оптима 55 (примерно пол года). Купил новый мафон Alpine CDE-9880R, в замен старого Пионера den-5800. Установил, настроил, и как обычно ушел домой, через 4ре дня пришел в гараж, АКБ сел до 8ми вольт. Зарядил АКБ отключил компьютер бортовой, т.к. грешил на него, и ушел домой. Через неделю прихожу в гараж, АКБ сел до 5ти вольт! Мафон подключен на прямую через пред к АКБ. Слышал что нужно снимать панельку с магнитолы, якобы из-за этого может быть. Из-за чего это может быть? Или может кто с этим точно также сталкивался?

Говорят не какого секрета здесь нет:nyam1:

Тут дело не в деньгах, а найти их не очень сложно, барыги целыми днями прут этот цвет мет сдавать (думаю в этой же приемке и можно прикупить две пластинки, за не большую сумму) Ну а если не очень важна просадка напряжения, то можно рассверлить и обычный дист. под 4Ga. Можно сделать вот с такими 3мя клеммами, стянув их вместе болтом...но все ж с пластиной лучше будет) 555.JPG

Да думаю хуже не будет) у многих просто из этих пластин выходит не по два провода а больше, поэтому все их в центре не разместиь

Вот примерно так, в середине провода 111.JPG

я бы зажал провода между двумя медными пластинами, и стянул бы эти пластины болтами)

Это моя первая труба (но фазик уже чуть переделывал), Но все ж этот ящик получше дует чем обычные. Не удается мне попробовать многие варианты с этим ящиком, т.к. а/м классика и места мало для таких труб, и еще от 140Дб уже начинает раздувать багажник. Я считаю что если дуть в классике то багажник вообще не должен быть задействован (отгораживать от салона). Да и больше 1Кв я еще не наваливал на него.

Не, порт прямой, просто фотка так получилась

Был этот дин и в ЗЯ 28-30литров, и в ФИ с настройкой на 43Гц, оба оформления нравились по своему. 13-05-08_1810.jpg 13-05-08_2212.jpg 14-05-08_1850.jpg Photo-0001.jpg

А вот моя труба под 1222 Фото001.jpg Фото002.jpg Фото005.jpg