Graf_Kaliostro

Просто обпаять концы кабеля и вставить на место, можно обжать в штыревые наконечники.

У самого такая связка. Тянет. (Правда выходную мощность не замерял, но самому интересно насколько врет производитель. Может кто мерял напряжение и ток - подскажите для спортивного интереса).

Форумчане, подскажите, будет ли принципиальная разница в звучании короба и работе самих динамиков, если не заморачиваться с расчетом ОНР для 2-х AS-D12.3, а просто сделать два одинаковых короба, разделенные между собой перегородкой? (На мой взгляд немножко практичнее: в случае выхода из строя одного дина временно можно довольствоваться оставшимся. ) P.S.: может кто-нибудь возьмется за $ пересчитать такую компоновку под мои габариты?

На любой из плюсов, и на любой из минусов. Просто клемники сдвоенные для удобства подключения

Сабовое звено устраивает:Machete M1500D + FX30d2. На какой, с более развитыми фильтрами или мощнее? А дальнейшие действия?

Имеется фронт на Alphard'е: ВЧ - 1 пара hls-20, СЧ - 1пара x6l, усилитель m84. Если добавить еще 1 пару x6l то будет просто громче, а хочется еще и пониже.Какие могут быть варианты без замены существующих динамиков и усилителя, и без перехода на трехполоску, а только добавлением низкоиграющего СЧ или мидбаса того же производителя? (и первый ответ - НИКАКИХ.. ::an:: )

А как резать такой комплект Уралов? ГУ не проц, на усилках фильтра не развитые. Рупора кондером ???mkF, а AS-DB200B во всю полосу?

Тогда чтоб не плодить тем: под 2 урала выбор рупора ограничен парой-тройкой чертежей из интернета. Может кто встречал интересующий меня короб, но под другие динамики сходные по характеристикам с уралами? Буду признателен, если кто поделится ссылкой. (ФИ не очень интересен, тем более заднего сиденья уже НЕТ)

Не раз на форуме БК встречал разговоры о том, что если "нет ума и тем более опыта, то не х** :peel: бандпассы"...... Но хотя бы для успокоения души и начала мозговой деятельности,как изменятся объемы камер и площади портов при постройке аналогичного короба для 2-х динамиков.... Или же не делать мозг себе и окружающим и попробывать"типа проверенный вариант": P.S.: авто 2108, катаюся с 2-мя ЗЯ по 32л от Calcell BST1000.1 Уважаю нигга, но по настроению и клуб и шансон.... Слушал разные ФИ - НЕ ТО ПАЛЬТО:bad:!!!! Либо детски, либо гудит/пердит/запаздывает....:facepalm:

На Alphard DT 301 тоже похож, только черный... :scratch_one-s_head:

Ув. форумчане, досталась на халяву пара рупоров без опознавательных знаков На одном из них не звонится катушка, наверняка будет нужен ремкомплект. Кто встречался с чем-нибудь подобным, на что это похоже?

Возможно ли использовать для этих целей что-нибудь подобное? Датчик температуры приклеить в вентиляционное отверстие в керне магнитной системы, а циферблат в салон.

Тебе нужно всего-навсего 150А тока... 1) Компьютерный БП Toughpower 1500W (цена вопроса ~15 000 р. :shok:) 2) Пускозарядное для авто CD-600 (аналогичная сумма) 3) Раздербанить не меньше десятка старых компов и добыть из них БП (для меня это был единственный доступный и дешевый вариант)

К примеру: 1) своими руками http://radiostroi.ru/index.php/dliaavfto/119-2012-10-01-05-40-07.html 2) купить http://www.orionspb.ru/store/catalog/filtry-radioapparatury/filtry-radioapparatury-jin-she/ 3) встречаются на старых магнитолах Гугл в помощь...

Подавляет пульсации напряжения.

+ с акб подключаешь к белому проводу на фильтре (вход +), а зеленый с фильтра (выход +) к желтому на магнитоле (Battery). Красный на магнитоле (ACC) подключаешь к зажиганию. Желтый фильтра (-) можно подключить к месту соединения черного провода магнитолы (-) и минусовой протяжки от акб (т.к. фильтрация помех идет только по + питания, а - фильтру нужен для его внутренней схемотехники).

А чего смешного, если нет путёвого ГУ с кучей настроек и линейных выходов, хорошего четырехканальника(а то и пары двухканальников), и еще и овалы висят на тыловом канале. Мало такого встречается? Подскажите пацану достойные варианты при неимении $ и без замены комплектующих... Если никак, то по моему, лучше уж так, чем как предложил автор..

Не стоит. Тогда будет лучше если миды в паралель на один канал, а рупора последовательно и через кондер на другой канал.

Всем форумчанам здраствуйте. Назрел вопрос о переходе на ФИ (уши размялись). Жуткой давки не хочу, хочу красивого звука и приличного давления. Выбор пал на экспо. На форуме мало встречал общие вопросы по проектированию, только "что сделать" и "как вам". (я тоже пока такой) Собственно вопрос: кто сможет в личку дать хоть хоть немного основных правил и законов при проектировании экспо? Готовые расчеты не нужны, считать буду учиться сам ( ну и консультироваться по мере необходимости). Буду признателен...

Кстати, если прохляет, то буду просить совета по низким мидам в задние "двери" 2108 взамен 6х9 в полке... Но это будет "ЕСЛИ" и потом...

Снова за старое, ув. форумчане. Сподвиг Manul: Прикинул (ну в смысле целый день убил) и получилось следующее Думаю, что для чистоты эксперимента пригодится Сильно-то ХА-ХА не ловите, я не волшебник а только учусь... Что здесь не так по объему или по порту? Интересует музыкальность на повседнев (и отдача по сравнению с моими ЗЯ - иногда и навалить кайф!!! ). Питаться будет от того же Calcell bst 1000.1 в 1 Ом, слушаю нигга, изредка клубняк. Планируется ставить динами в салон, портом в левое крыло (кстати за задний диван прошу 3х2.5 Жигулевского...) Буду рад любым советам по изменению данного ФИ...

Кому интересно - в теме "Сабвуферы" создал "Совет по 2х as-d12.3 экспо:flag_of_truce:" http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=94768

Типа такого? Придется выкидывать задний диван и блины из полки.. :nea: , а потом что-нибудь мудрить вместо этих блинчиков (фронт двухкомпонентный и играет высоковато)... :sad:

Кинте ссылку интернет-магазина... Буду благодарен..

Хочу поделиться "технологией" ремонта подводящих динамика. Может кому пригодиться. Сколько не искал в интернете - из альтернативных вариантов типа скрученных проводков от телефонных трубок или прочей лабуды ничего доверия не внушало. Начал сам искать варианты. Лучше всего подошла плетеная оплетка от антенного кабеля. Нашел несколько разных радиокабелей, снял наружную изоляцию изоляцию, вытянул центральную жилу с её изоляцией. Осталась оплетка, похожая на "змеиную кожу". Из всех образцов выбрал самый мягкий, чтоб потом снова не заламывался и с наибольшим количеством жил. Примерил длину, отрезал, припаял к катушке и клеммам,прозвонил мультиком, подвигал взад-вперёд диффузор - всё отлично. Когда включил музыку оказалось что подводящие немного длинные и на большом обратном ходе касаются корзины и перемыкают. Отпаял от клемника, укоротил. Дырочки под подводящие в диффузоре аккуратно залил жидкими гвоздями. Герметезировать их лучше под подколпаком диффузора - удобнее чем корять пальцы в корзине и потом подводящие будут меньше заламываться и дольше прослужат. Кто-то скажет "Что за колхоз? Заплатите 100р за ремонт в мастерской. Лучше заводских подводящих могут быть только заводские..." И т.д. В ответ скажу, что ближайшее место, где занимаются ремонтом динамиков в 100км. от меня. Согласен - путевой аппаратуре достойный ремонт, но сабы за 1500р возить за 100км. не резон, а где такие вещи продаются ниразу не находил. Сейчас жду плетёные жгутики для удаления припоя при пайке радиодеталей, попробую их. Сделаю - пусть пацаны прогревают музыку в тачках.:music: Кто еще что предложит - будет интересно.