Кpapkabu

Я просто в проц тогда еще не лез, а ща сделал)

Кстате кабель кг 35 оставил и массу на кузове, все заработало четко, теперь надо с процем разобраться полностью поканально

Вообщем решил вроде проблему, на проце была настройка на саб 800 герц)))и 24 db

4 омные на сабе Lightning Audio S3.10.4 Общие характеристики Дополнительная информация стальная штампованная корзина, для установки в закрытом корпусе 15 л Модельный ряд Серия: Strike Сабвуфер Диаметр, мм: 250 Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 900 Полная добротность (Qts): 0.45 Сопротивление, Ом: 4 Частота основного резонанса (FS), Гц: 33 Чувствительность, дБ: 85.6

Так замеры делал на усях...остальное проверю

Просто вся эта система работала до этого в акценте у меня акб был 65 заводской ген 80 где то точно не помню,вольтаж мерил 14.4, через 6 минут интенсивной работы 13.2, через еще минуты 3 12.8, ниже не опускался аудисон чет тоже горячий но не уходит никуда, а из-за проца может такое быть,? И еще на питании стоит предохранитель на 100 , может он мозги делает?

Так не пойму , питание или усь ?

Ребят, кто может подсказать, уже не знаю о чем думать ! Машина опель астра j , решили сделать звук , поставили проц к штатной голове аудисон бит тин, запитали 2 уся, один аудисон лрх 4.300(качает морел темпо 6 двух компонентные и морель коакс 6) , второй кикс 1.900(качает 3 десятки лайтинг аудио страйк серия номинал каждого 300). СУТЬ вопроса: запитал все это дело кг 35 одним проводом, развел его в багажнике на уси , минус взял от заводской массы, вообщем включаешь играет все норма, но проходит некое время, смотрю горит лампа лимит и горячие уси, долго не поддержишь руками.... И басса как будто почти нет, еле отбивает, может быть дело в силовом кабеле???подозрения на него, за ранее спасибо!