Евгений варламов

а этот считай изначально слабее и в 2 ома будет

вообщем напишу тебе не большое пособие а то времени не было.на счет литража у тебя не большая ошибка в написанном в закрытом ящике мин 22.7 а максимум 49.6 для фазоинверторного фи мин 35.4 а максимум 85 литров.расчет короба надо начать из того чем ты собираешься качать эти дины.от мощности усила тоесть.если усил слабый то обьем надо делать больше для того чтобы динамики ходили больше и обьем не припятствовал их ходу если усил мощнее в твоем случае 1200 ватт номинальной мощности то обьем надо делать меньше чем максимум для того чтобы динамики не привышали ход.для двух динамиков в одном корпусе я лично беру полтора обьема.тоесть если усил слабый то делаем 85 плюс половину итого получаем 127 литров чистого ебьема не забывая что корзина динамика тоже занимает место итого литров 132 будет нормально плюс минус пару литров ничего страшного.далее определяемся с портом разместить его можно хоть куда по сути но лично мое мнение лучший вариант чтобы порт смотрел паралельно динамику тоесть в том же направлении куда дины.для расчета порта скачиваем программу басспорт она проста в использовании там есть подробная инструкция.единственная сложность будет узнать ход динамика.для репа я считаю надо делать настройку 36 герц.про ход дина создаш тему люди подскажут.пока вроде все считай порт.возникнут вопросы пиши в личку могу не следить за темой.не забывай ставить спасибо.

чет ты номинала написал много по моему.у тебя есть документы для дина?там написан минимальный и максимальный обьем?и что хочешь слушать?какую музыку?

точно?я считал что мостятся.может у кого есть каденс зрс 10?

а вообще много прибавки мощи при мостовом соеденении?допустим у 1 олимпии 2000 ватт на 1 ом а удвух олимпий в мосте на 1 ом сколько будет?

всем привет.вопрос можно ли замостить эти два уся в пару?ни разу не сталкивался с мостовым соеденением.подскажите.

80 литров мало для него надо литров 130 140 чистого.делай короб.

чем больше порт тем лучше отдача но от размера зависит длинна этих труб. если по длинне влезут 4 я бы лучше 4 поставил.имхо

либо сделать зя от четырех динов должно быть не плохо и играет душевно

он сам отдельно крутит двигло не зависимо от ремня гены просто мне кажется если ты снимеш гену и снимеш соответственно ремень как будет гидрач работать ? проще провод снять с гены без всякого гемора

сидя цепью крутица.помоему

вопрос был в чем разница??? мистери тоже дуют ажно сдувают,,,

обьясните разницу и скажите цену а то непонятки один одно другой о другом обоснуте ответ пожайлуста???

кстати цель замены достич максимальной громкости.чеб на уши давило.

всем привет.возник такой вопрос чем отличаются рупорные пищалки от обычных.в данный момент стоят обычные типа мистери.но такое ощущение что они не пищат а хрипят.читая форум сделал вывод что ставя рупорные пищи добавляется общая громкость за счет них.поясните в чем разница и посоветуйте варианты каких нибудь не дорогих в пределах тысячи полторы за пару.только нужны такие чтобы не врезать не портить обшывы.допустим приклеить на скотчь на стойки.заранее спасибо.да и будет играть через усилитель блаупункт гта 475 по 75 ватт на канал.

за 2 дд

дины в салон полюбому и порт по возможности тоже

и слухать одних негров на восемнашке???не забывай про скорость.у меня две s15l5 в зя скорость отстает.негры давят.

ну эт другой разговор просто заявка.раньше была двенашка заряд был 14.8 вольта.одна кислота 60 ампер.4 усилителя 3 из них на сабы 3 головы.просад ниже 12 вольт не присутсвовал.я понимаю что усь слабый но хочется выжать с него по макси.два кикера 15 болтаются на нем не могу добиться удовлетворения.

ну не ставить же машину на улице

там заявка при14.4 вольта

спасибо за обоснованный ответ.но при 14.4 получается будет больше???

ну это при 14.4 вольта допустим.а когда просад до 12 волт получим 2 кило все верно?

привет форумчане.возник вопрос. может кто юзал такого зверя.заявлено 2500 ватт номинала.сколько там на самом деле?может кто делал замер?

ну эт понятно как разгон машины до 100 км в час.без пассажиров и сидений по прямой ровной чистой дороге:sarcastic: