obrut

Если в бюджете не стеснены, посмотрите на бракс матрикс х4...

Можно и младшего брата Eton ECC 500.4 (на той неделе свой продал за 8500 рублей, так что торгуйтесь), но PA предпочтительней...

Цена снижается до 6000 рублей...

Eton pa 1504, на ВЧ что нить из симфони или женесис в твике...

Темка, у ТС пищи с резонансной частотой 830Гц, зачем резать от 5? Думаешь мид у него доиграет до 5? Что то я сомневаюсь... Данный пищь можно смело резать от 2500Гц, порядком обычно вторым... Скорее виноват либо усилок, либо согласование гейнов...

Остался один комплект: плеер, пульт и блок питания. Цена 1700 рублей.

Продам небольшой для своей мощности двухканальник класса АВ, который с легкостью влазит под сидение. Хорош как на МИДы, так и на саб. Выходная мощность, 4 Ом: 130 Вт х 2, в мостовом режиме, 4 Ом: 455 Вт х 1. Есть два НО: 1. Подпаивал разъем RCA, так как при вынимание межблоков "земля" разъема "мама" осталась в разъеме "папа" (встречается такая болезнь данных усей). 2. При транспортировке от предыдущего хозяина в следствие плохой упаковки треснуло стекло. Цена видится 50% от новой - 7000 рублей. Перевод на карту Сбера, отправка ТК.

Продано

Вот тут не правы. Если принять саб за круг, то площадь 12" саба 730 кв.см., а 10" саба - 507 кв.см., следовательно двенашка больше в 1.4 раза, соответственно и создаваемое давление будет разным... Причем у 12" обычно и резонансная частота ниже...

Велика вероятность не услышать 10" из багажника... Подумайте хотя бы о 12"...

Johny8118, Сегодня на блюзе вылезли ланзар нео 8, очень редкие миды 8", могут как в 2-х полоску, так и в 3-х... и в цене укладываетесь...

8000 без торга

В этом бюджете все одинаковы, бери что сможешь взять...

На вч\сч купи у дяди федора ака FFZ еос в твике, будет самый смак, жаль на миды он слабоват, а то бы сам его взял... http://magnitola.org/usiliteli/271394-e-o-s-ae-390f.html

Может в подлокотник заднего сидения? Еще вариант фронтальный вместо перчаточного ящика... Просто Ваш выбор и установка саба выпадает из выбранной концепции...

Вы не ответили на вопрос: какой у вас автомобиль?

Авто какое??? Если седан, то место установки сабов по убывающей это полка, подлокотник... Универсал, хетч - то ЗЯ стелсы, ящики в багажнике...

Ну почему не SQ... Очень даже, но есть вопросы... Почему саб 8"??? Ни давления, ни низа... Я бы отказался от полка в пользу Free от Рудковского диаметром минимум 12", лучше 15" в подлокотник или полку и заменил бы оба усилка...

1. 1100 (В резерве) 2. Добавился пульт 1700 3. Добавился пульт 1700

Вы где такую забористую траву берете? Вот читайте... http://magnitola.org/proclushka-testy-sravneniya/222448-usiliteli.html

Честные Ватты... Но только на саб, и при условии что вы любите "жирный" бас... На миды и СЧ не очень.

Возьми Eton ECC500.4 как у меня в подписи, правда чуть дороже... Но... Что могу по нему сказать? Очень мощный для 4-х канальника, при средних размерах (40*28*6). Отменный контроль, что легкого саба (в мосту 560W), что любого мида. Звук без преукрас. Есть некоторые нюансы на ВЧ, а именно некая колкость, грубость... Итог, отлично на саб и миды, отлично на миды и СЧ, с небольшой оговоркой на миды (СЧ) и ВЧ.

Покупаем

Разная резонансная частота. С вогнутым пониже. Не думаю что схемотехника отличается... Да и кондеры вернее всего еще живы... На МИДы надо с запасом, чтобы контроль был...