manowar_gub

а если таких тем будет много?) как вариант можно добавить в название марку авто, чтобы было проще ориентироваться. например, SQ, калина хэтч, 84 л. @ 34 гц.. пару-тройку таких тем и любой сможет выбрать себе в такое же авто короб на выбор - 84/34, 60/38 и тп, а как правильно выше написали смоделировать дин в конкретном коробе в jbl ss никто не запрещал

Всё верно, поэтому и указываем xmax :hi:

Предлагаю для удобства создавать темы с параметрами коробов и машин, чтобы другие меньше мучились высчитывая размеры и т.п. - в короб можно ставить разные динамики, будет меняться только АЧХ и звук. Например, мой короб в калину хэтч: Кол-во динамиков: 2х12" (расчёт 3 литра на каждый) Стенки: 21 мм, передняя двойная Площадь порта: 315, скорость воздуха: 5,66 (из расчёта xmax дина 8,5 мм.) Чертёж: В разрезе (ширина всех деталей 35 см.), распилы на 1 листе фанеры 1,5х1,5, распилы на 2 листе фанеры 1,5х1,5. В наличие оказалась фанера 1,5х2,4, поэтому всё уместилось на 1 листе

e.o.s. ae-390f

звук нравится. я ж писал, он рОвый, без горбов! спокойно тянет от 70 до 800, выше горб начинается. я тоже думал трёхполоску но вовремя одумался и вместо СЧ / ВЧ заказал ширики, который играют полку от 500 до 17000. уся им не надо мощного... мне хватает 75 вт на канал. если ж саба не будет то около 100 им хватит... на магнитоле MikeG3 тож вовремя сказал что им много мощи не надо, тем более для поканалки, поэтому взял такой же усь как у него и не пожалел =) кстати вот чем грешат любители острых ощущений - выкручивают громкость на макс, и у мидов появляется "супер бас". на самом деле это усь начинает клипповать, в итоге дины изнашиваются в первую очередь на резонансной а она 52 гц а это и есть приятный бас, т.е. другими словами они начинают "басить" на 50 гц, что и убивает их, поэтому и пошли отзывы что ЦШ менять и тп. - проще не гонять их на клипе и всё будет ок. к такому выводу пришёл т.к. такой эффект прослеживался и на макс громкости моих 75вт/канал и 190вт/канал пользователя xxСерегаxx, т.е. не в моще дело а в том что идёт клип... но в целом дины отличные для 3шки в 1 очередь. такую ровную игру мидов я ещё не слышал...

16254 это гранды, 1625 это вархеды. у меня гранды, играют на объём двери. xxCерегаxx пробовал их в ящик около 9 литров ставить, в итоге потерял глубину, а панча не прибавилось, несмотря на уменьшение добротности и горб в районе 120 гц.

уралы отличные миды. стоят второй год, играют поканально от e.o.s. ae390f, мощи хватает выши крыши. у них нет ярко выраженного панча (резонансная около 50 гц), но есть ровное, отличное звучание от 60 до 700 гц без горбов и т.п. на слух при стандартном кроссе комплект резал слух (когда резал также активно эффект остался) - горб на 1-2 кгц. сейчас мид играет до 830 2ым, ВЧ с 2,5 1ым, звучание очень порадовало, но ширики уже идут почтой =)

не совсем понял - уменьшать длину на 15% не нужно при Г-образном порте?

спасибо:hi: я просто рассчитывал что площадь порта д.б. равной половине площади диффузора, если у меня 2*490см2 то д.б. ~490, но вышел на 432. сейчас получится (360*80) 288см2 - не будет-ли его слышно? ставиться будет в хэтч динами/портом вверх... и ещё один вопрос - а виртуальное удлинение приемлимо для Г-образных портов? при условии что будет скруглён, без острого угла..?

подскажите, правильно я произвёл расчёт порта под 2х12"? скриншот причём если порт будет идти вдоль стенки, можно будет в реальности уменьшить длину порта на 15% (он станет 67,25 см), в итоге это даст 29 литров чистого объёма ФИ? и второй вопрос, я этот чистый объём плюсую к объёму, вытесняемому перегородкой между портом и ФИ, к чистому объёму под дины (рассчитанные в спикершопе), к объёму самих динов, объёму распорок для стенок и получаю общий объём ящика?

ural grand :)

нормально. у меня играл от 240вт в ЗЯ 27 литров, потом пробовал от 500вт - эффекта большого не последовало, так что 250-300 само то, выше крыши :hi:

подскажите пожалуйста, как в SS задать 2 динамика на 1 объём? p.s. какое ГВЗ можно считать приемлимым для ФИ под SQ ? на 40 гц например...

нене, если из сжатого (mp3) в несжатый (wav, flac) то кач-во не теряется, а влияние расширения файла на выбор "что же звучит лучше" теряется

у меня в авто как-раз такие, электромонтажные, aka акустические:good: это конечно хорошо :) но лучше чтобы магнитола играла wav, а в него уже конвертнуть в т.ч. и mp3 (чтобы сравнить 2 wav-файла: оригинал и полученное из wav-mp3-wav, дабы не было плацебо на расширение файла )

ну почему-же, в интернете частенько такие устраиваются. на том же гидрогене сейчас до 27 июля выбирают лучший кодек аас на 96 кб/сек.