Коровин

Спасибо, it's Real

Спрашиваю у нее ну че , полюбила Бас Клуб , она Да , довольная...

mohov_a, Руслан, Спасибо! ваши смс при мне пришли

Злой волшебник Гаргамэл, Н.кос, Спасибо!

Egoraudiobahn , Deezel , PASHA P , спасибо. Я пошел на тренеровку , а потом к ней на ДР к 19-00. А вы пока приколитесь )) на видео присудствует мат.

antoha086, спос

Estimable,:good:

Крснозавр ,Ден и Андрюха , Спасибо!

спасибо парни ! не думал что так оперативно пойдет !

один фиг пройдет время и тебе снова захочится разьеб и побежишь как миленький собирать себе опять систему.

Парни кому не сложно , у подруги сегодня день рождения 22г , а я так часто тут сижу , думаю ей приятно будет и она его полюбит хоть немного после этого. Отправьте смс , С Днем Рождения ! , зовут Марина и обязательно подпись Бас Клуб и ваш город. номер +7 950 65 25 837 до 12 ночи можно отправлять. Всем спасибо.

Мне не сколички не стыдно предлогать 15ку за усь , Это рынок , хочешь продай сразу , хочешь жди , может у него там есть выгодное предложение ограниченное по времени , а ему не хватает денег на него, кто-то может не хочет ждать , а хочет получить деньги прямо сейчас и забыть про него навсегда , без головняков, хоть он даже вобще не починиться , я ведь не знаю какое у него отношение к этому и на что он согласиться в итоге... когда есть предложения ведь это хорошо , после меня уже кто-то дает 16. Я просто из-за принципа не стану брать горелый усь дорого , если брать его то по заманивающей цене , чтоб от этой движухи остаться в плюсе , иначе для чего она вобще. человек говорит , что готов отдать за 20 и то что готов вложиться еще и в ремонт если он привысит 4т.р я думаю ремонта минимум на 5-6 (недавно чинили в Пионер Сервисе усь КВЕЙК 4000р встало замена транзов в БП и выходных , AB по кишкам в 2раза больше ) т.е он на руки с него готов получить и 18, а если там ремонта больше и того меньше получится , как помню в теме OrelSPL(DD Z2 он ее купил горелую) и началось. мое дело предложить его подумать , выбор за ним Да , ДА , НЕТ ,НЕТ.

Блин как не охото было морочится , пишу только 1 раз , а то начнешь сейчас всякие условия новые придумывать ,переменные вносить , машины приплетать , держаки там всякие. Учить тебя я не хочу. Пища тебе для размышления . Из своей практики , подключение в 1 0м номинального на настройке ящика импеданс не меньше 3 Ом (речь про повседневный низко настроеный ящик не зажатый), моща с уся 1400Вт , тот же усь , то же питание только в 0.5 на частоте настройке 1.3-1.5 Ома уже 2200Вт , так вот примерно раздели эти мощьности пополам и получишь что-то близкое к чистой не искаженной мощьности т.е. в 1 Ом номинального получаем грубо, 800Вт, а в 0.5 , уже 1100Вт , чуешь разницу ( у Вити эта разница будет еще больше гораздо) . И это все заметь на синусе на частоте настройки где ход минимален ! , а Витя говорил про то как он гоняет треки подрят мин 20... и если бы было не в 1 а в 0.5 , то клипа былоб меньше и мощи больше , следовательно , был бы рез побольше и играло бы дольше т.к клип наступал бы позже , где сейчас начинает клиповать там бы еще был чистый сигнал с запасом со всеми вытикающими... (У него там при 1Оме до 5-6 Ом легко растет на музыке , вот прикинь сколько чистого сигнала будет на 5-6Ом , а если бы в 0.5 он подключил ( ПРО ЧТО ОН И ГОВОРИТ В СВОЕМ ПОСТЕ , который ты так резко прокоментировал) , то рост на музе был бы 2.5-3 Ома... Ну теперь то скажи , есть логика и смысл в его словах??? Меня просто задело (так бы не стал писать) , то с какой увереностью ты заявил , что это типа лажа , хотя сам даже не знаешь как оно там , что , если не уверен , зачем так резко высказываешься , Витя вроде как не ЛУЗЕР в этом деле , хоть и не состоит он в КЛУБЕ 150+. Стремно просто , чел пишет ,делится тем что ты даже не пробовал (судя по твоим высказываниям) , еще и ты тут выпал , по сути те люди кто тебе отвечают ,они то знают как оно лучше будет и мне вот н.уй не надо тебе , что то доказывать , хотя знаешь сколько народу это знают , просто не благодарное это дело учить такого как ты , может мне показалось и ты не правельно выразился , но я считаю , что за эту смуту ты должен либо ИЗВИНИТСЯ или ПРИЗНАТЬ ЧТО ЛОХАНУЛСЯ , чтоб остаться нормальным парнем . Не хватает опыта , не лезь в высшую лигу , будь скромнее ,сдержаней... в том , что говоришь.

за 15 заберу , как есть

ну давай тогда по другому , думаю будет и смысл и логика... Сколько чистых ватт усь отдаст на 3Ома и сколько на 1.5Ома не уш то одинакого, как думаешь?... Если одинакого отдатут , то я бы на твоем месте поставил бы саб 8Омый , а лучше 2 чтоб выносливее было , их последовательно в 16Ом , Все равно ведь моща одинаковая лететь будет , Вот тебе весь смысл и логика.

Почему он у тебя в защиту падал много раз? у меня мост на 1 Ом ниразу в защиту не падал и с паузы всегда давил ни одной защиты , питание вроде у тебя не плохое для 1 уся.Скорее всего причина в сломаных линейках Ну не должен он был при твоем питании и нагрузке падать в защиту...

я бы лучше попробовал подключить так , Уси в мост и на каждый мост , по 4 саба , каждый саб последовательно , а между собой параллельно , получится на каждый мост по 1 Ому номинально. По резу думаю будет одинакого т.к мощи лететь примерно столько же будет, а вот по выносливости должно быть получше + с моста контроля больше.

Ну да , рядом 2 саба в салоне (как в первом видео только рядом второй там для него уже место оставлено) и багажная часть короба ко всему этому добавится чтоб набрать обьем ,питание поставится по 2 акб в каждую арку заднюю и если будет 2й мост то в ноги задних пасажиров войдет еще 4акума легко , уси на короб (по бокам и на задней части короба). Но это только планы , все упирается в деньги... ХЗ может хозяину не захочется большего , или по деньгам не получится... , сейчас если честно можно долго гонять систему на достаточно высоком уровне на чистых треках которые без грязи.

это не порт . это переход в багажник в случае когда будет добавлен 2 саб. Сейчас багажная часть убрана и оставлена только салонная часть.

Чтоб все поняли , что то что сейчас стоит это только часть короба Будущего на 2 саба и почему все именно так сделано пусть и в ущерб эффективности , а не иначе... Короб под 2 можно сказать готов (осталось укрепить как следует и экспериментировать с портом) но ждет покупки второго саба.А этот так сказать на 1 саб короб апендицит , получился не самым жудшим вариантом. (пришлось реализовывать из того что было уже задумано , ни в право ни в лево т.к до последнего хозяин думал взять сразу 2саба но решил перестраховать сабя в деньгах).[/img][/img]

Багажник дает 1.2Дб к резу стабильно,повышает пик на 2Гц. Пик с закрытым тогда был 34Гц. Сделали именно так , потому что Это временный вариант ( как я писал выше ) и этот короб будет частью нового короба под 2 Саба (если его не раскрошит) , Стена не сделана потому что хозяин , 1 ограничен во времени , 2 Денег уже не осталось выделеных на сиситему, парню 24года , сам себе купил авто и железо , на стену надо мин 10 т.р.(на этот короб ушло 1000р) , 3 ему нужна была мобильность (в случае чего 2часа и салон в стоке) , 4е как никах это огромный опыт (он бесценен) , 5 стену никогда не поздно сделать нужно идти от малого к большему чтоб понять , что ему дает такой вариант и чем он хорошь по отношению к стене ,а когда есть стена и неопробованы другие варианты это не интересно ! Тесты рулят и только через них можно понять всю суть и сделать именно то , что ты хочешь,а не то , что у тебя получилось прыгнув на стену. Вариант с портом в багажнике , а дином в салоне. Я считаю более удачным чем тот который сейчас... Порт не на трубах потому, что этот порт дешевле(главный аспект) и делается гораздо быстрее, без морок + нужно было узнать сколько порта нужно. Если изначально знать сколько нужно порта , то из труб он был бы эффективнее (хотя и квадрат можно сделать очень злой, тут нельзя утверждать уверенно нужно делать Тесты).

Авто и компоненты моего товарища , ник SaNa (саб и усил были куплены у меня) , Реализация системы была моей задачей так сказать проэкт ,цель, низкий повседнев , но собирал все от и до Саня , исключительно САМ (это временный вариант на зиму-весну , в планах к лету поставить второй СолоХ и может даже второй мост до полного счастья). Авто TOYOTA MARK2 , 1990г , питание кислота 5шт по 55А.ч(1500р за акум) ,Гена сток , саб SoloX18 , Уси Квейки 10000 мостом , шумка сток , при замере открыта дверь водительская и багажник. [/img] короб собирался в салоне видео снято в самый первый день тестов без запуска двигателя на спущеных замерами АКБ . Моща на замере 124.6В*36.1А=4500Вт при просаде 11.5В на 3.5Ома. На видео все уже уставшие и ловящие прикол , Я за пультом хозяин снимает , время около 3 ночи. с одного усила рез 149+дб на 37Гц. На второй день тестов с системой , с рабочим генератором , и отстроеной системой , рез уже был больше , мощи сняли 5000+Вт и пик стал 35Гц. Позже снимем новое видео с новым результатом.

Значит там все лошади на месте должны быть. Круто ! Поздравляю! Вот это действительно эксклюзив... по крайней мере в наших краях такого нет и близко. Я очень впечатлен тачкой.:good:

Гриш. Двигатель новый чтоли стоит? , на фото где снята крышка клапанная чистота идеальная.

нет , 2 200ки это 566кв , без раскрывов.