Коровин

лоб ломает в них снизу, там слабое место, проваривай его тоже , заодно и дно бронируй чтоб ноги в нервном тике не плясали от вибрирующего пола.

Парни аш глаза режет... где ваше здравомыслие? Девушка (если упрощенно) это от первой менструации до первого хера, все что дальше это все что угодно, но только не девушка... не подменяйте понятия. Зачем бабам поднимать ЧСВ (чувство собственной важности) тем самым принижая себя? Зачем делать комплименты на ровном месте называя их тем, чем они уже давно не являются? Зачем идти против здравого смысла. Дама, баба, телка это те о ком тут идет речь, ни одной девушки там не было, все они уже давным,давно и во всех местах разбиты, причем разными самцами. В этих видео обычные бытовые проститутки и не более, которые по жизни привыкли паразитировать на недалеких, голодных мужчинах,которые за кусок не первой свежести бэушной бабы готовы чуть ли не жизнь свою положить на кон, гробить себя работать на 2-3работах лишь бы баба от него не ушла к другому васе который предложит ей больше.

кроме как на компе с WINDOWS ХР не смог запустить его , вылазила ошибка, пользую его на ХР на отдельном ноуте, чисто для замеров

в пиках хавкер отдаст и 10с если захотеть.., не знаю про какие 3с ты ведешь речь, лично снимал 1000+А с 400хавкера (ну да, просад был 9В, но при этом с него одного, усь плюнул 9+кил, учитывая кпд уся было смело за1000А, зачем вводитшь людей в заблуждение , 3с пиком с хавкера , это смех), и я далеко не первый кто с одного хавка снимал такие токи, кислота и та отдаст больше чем 3с пиком.

Илюха, там походу пару тройку витков в зазоре остались, давишь чисто на шайбах Ждем 3 секцию , отключение нарад и их удаление, отключение подкапотного хавкера и финальный рез с 22х кило в шишак

Усилитель друга, попросил меня выставить, так как у него нет рейтинга, я являюсь в данном случае гарантом честной сделки. Усилитель был куплен в 2012г тут на БК, у тогдашнего дилера стетсом, Termo Jam, по предзаказу, за 2350$, офф розница на тот момент была аш 2850$. С этого времени усь был только в одних руках ,мой друг единственный владелец. Усь все это время работал исправно и регулярно принимал участие в соревнованиях, трудился вначале на пару солоХ12, а затем на пару солоХ18. Несколько лет ездил в 2Ома и только на замер комутировался в 0.5 , потом измерив импеданс системы и узнав, что ниже 1.5Ом импеданс не опускается, усь был перекоммутирован уже на постоянку в подключение 0.5, офф рез Db Drag SS NW 156.9 (пара 18х), с пары солох12 было 156+, За все время владения ни разу не был прикручен к корпусу или кузуву авто, все время лежал на мягкой подложке, раз в сезон продувался от пыли. В 2018г случилась первая поломка, усь был отремонтирован в Пионер-Сервисе. Заменили все транзисторы в Блоке питания , ремонт вышел 19.000р Дата окончания ремонта 16.07.18, с нее действует гарантия на ремонт 3мес. Продажа по причине рассмотрения более мощного усилителя. Полный заводской комплект поставки уся сохранен. Любые интересующие доп фото, видео работы в он лайн режиме, по вашему запросу предоставятся. Viber, Whats App, Face Time имеются. Все вопросы к владельцу аппарата. Цена 57тыс Тел 8-908-902-77-Двенадцать. Ссылка на профиль БК http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=7237 Ссылка на профиль в ВК https://vk.com/id139908277

Усь продан и отправлен новому владельцу. Надежно запаковал почти в "невесомость" Первая фракция, 2 слоя толстой подложки под ламинат по кругу, с дополнительным уплотнением по бокам в районе клемников. [/img] Третья , образовавшийся кокон плотно вложен в изготовленную в размер добротную обрешетку. Регулятор с проводом положен в пакет , обернут в сплен 8ку и вложен в железную банку. https://i105.fastpic.ru/big/2018/0729/a9/9cb7e4b83e997053be64a128b716cda9.jpg' alt='9cb7e4b83e997053be64a128b716cda9.jpg'> [/img]

Бронь на сутки, за Василием аka CREMOZZA

продам DD M4a. Покупался мной более года назад у южан. Как сказал пред идущий владелец, что усь был в ремонте около 4 лет назад у официалов, которые могут за него поручится. Работоспособность уся 100%,технически исправен 100%, работает и не подводит, порвал не одно авто и уничтожил не один саб. Что меня полностью устроило и усь был куплен. За срок моего владения ничего не изменилось, усь ни разу не подводил, стабилен и работает как часы. В этом сезоне завоевали на данном усе 4 кубка за 1Место в АМТ любитель 4к. (ЕКБ,Челябинск, Талица,Пролевской), ну и 1место в городских соревнованиях, синус 30сек среднего (видео замера ниже) Усил полностью исправен и готов к бою. Усь покупал без регулятора , который в дальнейшем я приобрел новым (теперь он есть в комплекте). В данный момент стоит на повседневе и трудится в 1Ом на солох18 , любое доп видео подтверждение работоспособности могу сделать вплоть до замера отдаваемой мощности в Он Лайн режиме. Любые доп фото, по запросу. Из недочетов которые имеются, это царапины на корпусе (в красивый инстал на видное место не подойдет), нехватка пары болтиков (выкрутились от валева и потерялись в недрах инстала), акустический клемник имеет сорванную резьбу на 2 из 4рех клемниках (я пользуюсь оставшимися 2мя). В общем, рабочая лошадка. С меня будущему владельцу, грамотная упаковка уся включая обрешетку, не рабочими в Транспортной Компании, а лично мной:peel: https://i104.fastpic.ru/big/2018/0725/b3/4c891b3b31da12b5f318de7fd6411bb3.jpg' alt='4c891b3b31da12b5f318de7fd6411bb3.jpg'> [/img] Видео с местных сорев на замере летит порядка 5кВт в 1.3Ома импеданса Видео в день подачи обьявления с демонстрацией работы лампы клипа https://vk.com/away.php?utf=1&to=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2Fk_eugmz-fuQ

Леха, С Днем Рождения!!! Давай уже панду запускай потихоньку, охото чтоб она включилась в 19году

Добрый день , исправьте пожалуйста , Сыкчин Данил, 2рая попытка 155.04:hi:

Андрюха, С Днем Рождения:drinks:

Парни, большое всем спасибо за поздравления!!!:hi: Леха тебе отдельный респект:good:

был z18v3 в 13году, через 2-3недели эксплуотации в мороз появились радиальные трещины, осмотри шайбы внимательно , надавливая пальцем, возможно там и сохранять то нечего... От того что с одной стороны шайбы появились трещины у нас, сбилась центровка и катуху начало тереть на ходе.

Просто оставлю это здесь. Q24 в живой системе. Первый кто снял заявку с уся:good:

Дак весь прикол то именно в подаче и масштабности , я дома слушал 3*18хи на повседневе от50 до 250вт, когда охото было прохватить вливал около 500-550, самому немного не по себе даже было от низов которые куполом накрывают всю хату (непривычно такое в квартире все же слышать), даже когда играет тихо но так крепко что прям п...ц, весь сок приходит с площадью , ну это мое имхо. Это как мотор V8)) большой и тяжелый, но звучит по другому, нежели какой нибудь 2х литровик. Я вот сейчас в данный момент слушаю 15шку простенькую , да играет, да стены дрожат,и соседи так же могут прибежать, но басуха не та совсем, даже близко не дотягивает,не тот масштаб, не тот напор, не та полка на слух, да вобще все не то.. лежит в загашнике SoloX18, 2008г, на родной подвижке, дак вот все никак не могу собраться соорудить для него будку , с ним уже будет поинтереснее.Так как система у меня собрана на автомобильных компонентах, то и уси всегда были автомобильные , проблем с нижним диапазоном не было замечено. с проф сабами и домашкой не могу обьективно сравнить так как не слышал их в хате, ту домашку что слышал, она хороша была на малой громкости, но когда охото прохватить то она не дает этого, и сидишь с легким разачарованием когда она уже уперлась, а тебе надо больше так как ты знаешь точно, что можно больше. В общем каждому свое мне пока ближе моя система, немного еще постарею и думаю что хватит домашки с низкими искажениями, а не как сейчас у меня на фронте самый первый Дкласс стоит даже на пищи... остатки несущей пищат, звенят в рупорах на малой громкости))

я за дикую площадь и огроменный саб , от 2по18 , лучше 3по18 в иделе 4*18, больше не приходилось слушать, уверен что 6по18 понравились бы еще больше

Да все правильно, красная деревяшка вообще не в тему там, но вот моя на светлом салоне которая идет... ну ты все помнишь, как она мне нравиться. Ждем новый руль в кабана.

Столкнулся я с такой загадкой в 2008г. Значит 2 12шки с раздельными объемами в одном ящике, с 2х динамиков и 2х усилителей (по усю на дин) было 150.1Дб, думаю дай ка я проверю какой результат будет с одного саба и одного уся, по теории должно было быть на 3Дб меньше, то есть примерно 147, отключаю колокольчики с 2рого уся, делаю замер на боевой частоте которая была с 2мя динами, рез в районе 144.9, сначала ничего не понял и думал что что то с сабом случилось ( осмотрел,но с ним было все в порядке), далее прошелся по соседним частотам, и получил макс рез 145.1Дб и больше никак, головой понимаю что должно быть гораздо больше, опять же копаю дальше... в тот момент когда стрелял по соседним частотам я внимательно смотрел за ходом саба и не мог не обратить внимание на саб который рядом, так как ход у него был примерно такой же (процентов на 20меньше), нука думаю сниму подвижку и замерюсь снова, выстрел и рез тут же стал что то в районе 146.6, далее подбираю боевую частоту, она оказалась на 2Гц выше чем частота боевая которая была с парой динов и получаю 147-147.1Дб, вот так вот я решил в свое время эту загадку... В дальнейшем я уже не снимал подвигу с солоХ12, а просто курткой намертво затыкал порт и результат был одинаковый. Пробовал тогда же в том же ящике тестить левый и правый дин отдельно, рез был примерно равный.

давненько ставили на такие моноблок, ае5500вроде, вертикально, довольно таки быстро порвался этот демпфер и усь на один бок упал, дальше не стали больше использовать этот метод.

Всем спасибо за поздравления!!!:drinks:

так и должно быть я считаю, я вот не стал свое хобби и увлечение переводить в работу, как это многие сделали, в обязаловку ездить по этапам когда у тебя совсем другие планы на выходные, рано вставать ехать непонятно куда, ладно оно первый год, максимум второй год в кайф, а потом это может превратиться в каторгу, поиск реза, этапы, когда не в удовольствие это начинает очень быстро надоедать вплоть до отвращения, сабы разваливаються (это вобще отдельная тема, насколько упало качество железа, рваные шайбы,и прочее прочее, пересылки по гарантии, ожидания по 2-3мес, куча потраченых нервов ну его нафиг), время тратишь, деньги тратишь уходишь в минуса еще и кайфа нету. Бывает посмотришь на владельца/водителя какого нибудь демо кара и у него на лице написаны все его эмоции. Видно как его это все достало в доску, интереса уже нет, удовольствия тоже, видно как он поскорее хочет чтоб все это закончилось и он окажеться дома, с ним даже и поговорит то не интересно, он уже не увлеченный, а загнанный, зае..шийся сплшик/повседневщик:lol:(не все конечно такие, но большинство ребят уже изрядно устали от всего этого и вымотаны , морально, а нужно тянуть лямку). У нас вот собрано авто было в том году, стена рез 160 с 7.2-7.5кил(вроде бы неплохой кпд), но никуда не выезжали на нем.Просто не удобно было ехать на этап владельцу системы, и пофиг,тачка сделлана в первую очередь для себя, никому не обязаны, ничего рекламировать не надо (железо/студию/магазин, поддерживать свой рейтинг тоже не надо чтоб быть на слуху и собирать заказы,нет ни перед кем обязательств, мы в праве ставить в свое авто то, что считаем подойдет нам по тем или иным причинам на данный момент времени и цели , что соответствует нашим требованиям, финансам и т.д, От этого тоже ловим кайф, свобода выбора, я могу например взять и купить квазар и спонсор меня не заругает и не заретит на нем выступить. Мне не нужно облеивать свою тачку наклейками бренда (которые мне на хер не срались на моем авто). Мне не надо будет после этапа писать что у меня не мостовой усь, а конкурент который меня победил имел мостовой, из-за того что я не могу просто туда поставить усь не моего спонсора, который проигрывает усю аппонента. Примеров можно привести много, каждый для себя выбирает свой путь, я еще в 2009г понял что не хочу свое увлечение(отдушину) превращать в каторгу/работу/рвавние жопы/постоянной гонке/большой трате времени на то, что тебе не нужно по большому счету в таком кол-ве, да и вобще есть дела по важнее и приоритетней. Я за то чтоб хобби оставалось таковым и приносило удовольствие. Для меня лично, свободный спортсмен интереснее чем не свободный (в свободном больше обьективности, непредвзятости)

а велик то, прайдовский