kyputejib

А по теме-дело в руках и нежелании разбираться. Вторые грабли никто не отменял.

Пока не сделаешь норм питание - в 0.25 не стОит, тем более на повседнев. Что за короб? На сколько настроил?

обычно там где дешевле(Чина), либо по территориальной привязке производителя :scratch_one-s_head:

"Hifonics"это модель? :facepalm:

дины и порт в номер - самое оно дины вверх, порт вверх под стекло - норм и то и то в салон - шляпа

Ай думал уси жёлтые типа тру хаммеров, тока щас заметил сандаун аудио сквозь скотч просвечивает перечитал первый пост, респект, следим!

тоже сталкивался с хлопками на подшатанном усе. Дело было в пробитой изоляции провода дросселя в выходном каскаде усилителя. На вскрытом усе при приглушённом свете было хорошо видно искру между витками во время хлопков. Вылечилось перемоткой дросселя новым проводом.

для начала отцепить всю проводку на динамики, включая ремоут и оставив только + и -(соединение которых с источником тоже необходимо проверить). Проводком соединить плюс и ремоут уся, тем самым исключив неисправность всех остальных элементов системы. Упадёт в защиту - усь в ремонт, не упадёт - ищи виновника методом исключений или при помощи мультиметра :hi:

именно такая в W6.5 стоит по-ходу

По части залитых свечек - не у всех работает эта фишка с педалькой в пол. У япошек её на многих авто до 2000 года просто нет. Знаю по себе, когда гонял с двумя кислыми залил свечки на морозе, тоже наслушался про продувку цилиндров. Потом с горящим кусочком тряпочки накрученной на проволочку взрывал содержимое каждого цилиндра через свечные колодцы. Мазафака, АГМ и синтетика творят чудеса на морозе!

А ненастоящий пусть вокруг бегает, наводки создаёт

Нет денег на фанеру-разбери какой-нить шкаф! Но готовое решение в ящике покупать явно не стоит, а платить половину суммы за корпус хз как рассчитаный и на сколько настроенный.. Думай сам. Дд 5хх правильно советуют, бери не пожалеешь.

Ночь, -36, без прогрева, ушёл на вынужденный тест Отчёт: Завелась с полоборота.

А у меня возник вопрос: САБ то какой?

Нипонятна. хочешь зя собрать или есть зя, и хочешь что-то другое? Рке зя не нада, завоняет-вовремя не учуешь-будет поздно, Рка слабенькая для ЧВ, вывод-пили ФИ. Поищи ящик денладена на форуме, для музыки само то.

Молодец, интересно написано :good: только вот о потайной комнате повседнева никому ни слова :bye2:

то есть пик на 40ка?

нормуль, а ниже?

искра сильней, воспламенение лучше, авто ехать должно заметно интересней.. ну и гена на движку нагрузку даёт на зарядку батареек, всё нормально

Напиши basshead'у.

:facepalm:

Все январские праздники простояла при -30 и ниже. Пришёл забираться - на улице -32, а охранники ржут-типа, давай, удачи. С третьего раза сугроб завёлся. Колом вся, а завелась. Эти пятирублёвые глаза охраны хрен забуду! Заводится в любой мороз на ура, в багажнике пара х150. И это, у простого геля температурные рамки намного уже, чем у АГМ.

Смотря что там ремонтировалось. В чём заключался ремонт. Может там просто заводской непропай, а может полплаты от кривых рук прогорело. Всё индивидуально.

150+80, с этих шин питание расходится на уси. Эти предохранители защищают проводку из под капота до шин в багажнике, под капотом тот же набор, перед каждым усилом колбы с предами, соответствующими их максимальному потреблению.

пусть дин сверху, гриль поставишь - делов-то