mail14

ну мы как подъедем, встретимся с тобой и позвоним реальным пацанам )))

мы планируем подъехать на переезд к 8:00. выезжаем из Камышина в 5

берите побольше холодной минералки. с ней почти на всех соревах проблема

не, я вас на переезде подожду. не охота крутиться на этой развязке. кстати нас будет 2 машины. я и красный опель вектра с одной 10-кой. интересно в его классе много народа будет

Миш, подъезжай тогда к переезду, там их подождем. я чет не особо хочу кататься мимо дэпсов (они под мостом постоянно стоят) в хлам тонированный ))))

есть запасной анл только на 80. и он не мини

917-726-37-99 Антоха. посмотрел я где реал. я к нему никак не попаду, т.к. будем ехать по 3-й продольной, потом на Лесогорскую и с неё на Авиаторов, чтобы миновать развязку у моста. давайте тогда часть людей соберется у реала, а потом подъедут к нам, мы будем за переездом.

ты будешь участвовать?

еду, питьё, пиво, водку и :mic29: берём с собой. а то получиться как на ласе, когда я у продавщицы покупал оставшиеся полсайки хлеба , т.к. они уже продали всё что было и собирались домой. хотя позже мы обнаружили в далеке киоск

а откуда третий? :shok: жесть! делай конечно для всех! там от 500 ватт ветер будет зачетный! а если еще и настройку герц 30 ::hair:::shok:

"а, вон оно че Михалыч" а я и думаю где там этот реал. пацаны, мож всё-таки правда за первым переездом встретимся, а то мне почти не реал свернуть в противоположную сторону, к реалу, я заблужусь мне кажется с переездом будет всем попроще

я буду ехать по 3-ей продольной со стороны саратова, на "самарском разъезде" (вроде он так называется) сворачиваю направо на пр.Авиаторов в сторону автотрейдинга. куда потом? не помню там реала :sad:

можно сильно дуть в порт, тогда динамики будут шевелиться. тогда сможешь с полной уверенностью сказать что дунул на 140 з.ы. давай собирай быстрее!!! времени совсем мало. будем в одном классе я сам еще ни замерялся, и трек не выбирал. сегодня вечером планирую

пацаны, я не знаю где реал! он после автотрейдинга будет?

вот это сообщение прям заинтриговало ))) а то внешность у этого чудо ящика явно на любителя. рупор смотрится очень не серьезно. а не продумывали вариант закрыть ящик сверху акустически прозрачной тканью, чтобы люди терялись в догадках что там так орет?

кто зарегистрирован там http://www.drag34.ru/forum/index.php?showtopic=8259 напишите что замер на своем треке. пусть люди хоть песенки выберут

видел в тонировочном центре такую пленку, на вид как обычная, а когда через нее смотришь на солнце, то как через сварочную маску. сейчас катаюсь с 15% на жопе и 5% на дверях (машина восьмерка). думаю закатать крышку багажника вторым слоем пленки, 5%. надоело что просвечивается с улицы

а ни на каком из волгоградских форумах не обсуждается этот драг? хотелось бы почитать как у вас это проходит. яндекс выдает старые ссылки года 2006....

У меня как раз первая мысль и была отрезать ремоут вольтметра на время соревнований. Это проще чем ставить еще один пред.

да просто в наличии не осталось кг50, поэтому пришлось обходиться тем что было. спасибо за ответы!

не совсем понятно. если у меня от акб к усилкам с "+" ушли кг50 и кг16, а с "-" на кузов уходят 3 штуки кг 25, это правильно? нужно что-то менять?

вот этот момент правилах не совсем ясен. кто-нибудь может пояснить?

это я всё спрашиваю для класса "новичок" в ЕСПЛ. т.к. для "мастеров" требования намного выше и мне они не интересны )))

на сколько я помню именно на ремоут не надо. а про вольтметр вообще не в курсе.

еще вопрос, по безопасности. от аккума напрямую к вольтметру в салон идут провода. на плюсовой надо ставить предохранитель? или вольтметр не относиться к аудиосистеме? он подключен через ремоут магнитолы