EddyFierce

Оффтоп Это все равно, что скажем создав тему :"aq20, нужен ли вам за xxxxx руб", читать в ответ посты, у меня есть в том то, том то разделе ДЦ20 за xxxxx руб:lol: Большинство участников форума вполне адекватные люди, и мой пост стоит рассматривать, как ремарку в плане этики.

Про уменьшение размеров без потери мощи и стабильности хороший намёк:good: Оффтоп P.s. Касательно прямой рекламы - просьба, именно просьба, размещать собственные темы, и не делать этого(рекламировать) в моих. Надеюсь на понимание

Уси будут сделаны в Корее(в первом посте же есть инфа). Китая не будет

Описанный тобой выше ящик в принципе один из обыденных вариантов, который дает стабильный рез. Сделай объем по максимуму, а дальше разберешься путем тестов и своих ушех.:good:

Она уверенно просит 210-230 литров и больше порта:good: На примере МБ ВИАНО ситуация следующая: 4*418 и мост АБ, из багажника ниже остекления, по 170л на дин, рез 154, ход 3-4см. 2*418 и мост АБ, из багажника ниже остекления, по 230л на дин, рез 153, ход 7-8см. Порты первом случае были от 1200кв.см до 2500кв.см(больше не получилось расположить физически, приоритет был брошен на то, чтобы уместиться в багажнике). Результат чем больше порт, тем лучше играло:good: Во втором случае 1300-1400 кв.см порта, играло:good:

По промежуточным итогам опросам - у нас что, 18 человек нуждающихся в усе 12-15Квт за 2к баксов? Так это не проблема, даже на данном этапе::bb::

НЕ ПО ТЕМЕ ОБЩАЕМСЯ В ЛС.

По пионеру можно обратиться в ЕКБ-ПионерСервис к Илье Субботину. Будем и компетентная консультация и грамотный ремонт.

На данном этапе мне трудно сказать. Думаю я об одном, но что будет в итоге я не знаю наверняка, так как это новое направление деятельности, пусть и не сложное, но пока без отработанных механизмов.

Оффтоп Парни, тема не для продаж всего, что есть на свете Эти вопросы стоит задавать в ЛС.

Оффтоп тема не для этого раздела, на БК свои правила, и нет желание портить отношения ни с кем. Да МОГУТ. У нас со СТЕТСОМ оч. хорошие отношения:good:

Собственно сомнений у меня нет. Я для этого и создал тему, чтобы получить комментарии. Спасибо:good:

Не знаю имени...К сожалению... Условная розничная цена у нас прозвучала $2K +-10%. Конкурентоспособная? Думаю да. Розница герца в районе 230тр Розница стетса я видел на уровне 85тр Розницу АБ я видел на уровне 80-85тр Розница Феникса в районе 170тр И т.д. У меня есть ряд возможностей, и я хочу для себя уточнить, будут ли оправданы мои усилия, по поиску возможного решения уменьшения розничной цены будущего продукта, до условного миниума...

Питать кого-либо иллюзиями(вдруг наберется/ вдруг не наберется) привоза нет никакого желания. Вопрос больше даже имиджевый, нежели финансовый. Суть не увеличении прибыли, за счет введения новой единицы торговли. Меня больше интересует имя бренда, коррелирующее с его восприятием в массах. Т.е. основной упор на то, чтобы был отличный сервис, доступные цены, полное наличие товара и компл. частей:hi: Так что будем стараться:good:

Скажем так, я знаком с огромным списком цен и условий, на которых приобретается та или иная техника дилерами, дистрибьютерами, и владельцами тех или иных компаний(не считай производителей, цена техники которых остается внутри фирмы). Отсюда, если я что то планирую предложить, массе розничных клиентов либо будущим участникам Team Pride(что вероятнее всего, ведь действительно такие уси нужны практически всегда для спорта и шоу машин), то я намерен это сделать на тех условиях, которые не разочаруют их.:good: Касательно официальных представителей - тотальное большинство из них являются реселлерами того или иного продукта, что в свою очередь не мешает иным субъектам экономических отношений, вступить с ними в конкурентную борьбу, найдя данный продукт у того же поставщика, у которого его приобрел офф.пред. и уменьшив долю своей прибыли, продавать его дешевле, если на то есть необходимость. Отсюда, думаю ни у кого не возникает "мифических" представлений о том, что если Вы покупаете 100% одинаковый во всем продукт по более дорогой цене у офф. продавца, то вы в чем то выигрываете, по сравнению с ситуацией приобретения этого же продукта у не офф. продавца по более дешевой цене.

В преддверии заказа усилителей Pride Car Audio, мне хотелось бы собрать дополнительную ифну, касательно спроса на подобного рода плиты. Скажем так, если спрос по 2х/4х канальникам разной мощности я себе представляю, то востребованность усилителей мощнее, чем 7-8 кило для меня "темный лес". Речь не идет о том, чтобы узнать будут ли продаваться эти уси в кол-ве 20-30шт в год... Я хочу уточнить для себя видение реальных пользователей, т.е. потенциальных или нынешних спортсменов со стажем, касательно вопроса ценообразования в этом небольшом мощностном разделе... Ясно, что все хотят максимально дешего, и скажем тот же Стетс или АБ пользовались бы гораздо большим спросом, при цене вопроса в районе $2000 за новую вещь( этот ориентир я обозначил, чтобы хоть как то можно было сравнивать гипотетически уси между собой в плане мощи и цен). Что если цена и будет варьироваться в этих пределах? Многие ли бы заинтересовались таким продуктом(произведенным в Юж. Корее) при наличии адекватного сервисного обслуживание в РФ и полного перечня зап. частей у фирмы владельца в наличии, дабы сократить максимально время гарантийного и пост/вне гарантийного ремонта? Уровень компонентов, на которых будет собран моноблок априори не хуже, чем у именитых оппонетов, размещающих свои заказы там же, на тех же заводах. P.S. АБ и Стетс были приведены в пример, как усилители, имеющие большую мощность, при этом я не хотел сказать, что они чем то похожи. P.P.S. На время разработки и производства своих усей я готов поддержать наших коллег доступными ценами на те же мощные АБ либо Стетсомы.

Оффтоп Запустить можно хоть сейчас. У меня есть вопросы к программерам по наполнению, отсюда полуфабрикат нет желания пускать в массы. Я надеюсь, что в феврале будет максимально полно и грамотно наполненный ресурс:good:

Шпионэ

Так то то и оно, что одним надо валить 10 минут низы, другим 5 секунд стрелять с моста двух АЭС, третим замер 30секунд на ЭММЕ. Всего же не проделаешь, тем более на добровольных началах. Отсюда, если будет явный фаворит в разных режимах работы, то это даст понимание того, что на что способно...

Если отбросить вопросы, типо "что кому милее", то репликой на данный пост, будет проверка возможностей акб в камере -30 по цельсию, а далее в камере +80 по цельсию :good: Кстати, Артем Лымарь из LoudSound(не знаю знакомы ли вы), изъявил желание приехать, так что надеюсь южани также получат инфу из первых уст.:good:

в какую "сторону" были отличия? больше - меньше?

Парни, натыкаюсь на вопросы в личке о списке АКБ в тесте. Новые АКБ: Odyssey 2150/Hawker 400/ Haze 100/ XS D3100. Если нужна доп инфа о возможностях иных моделей, привозите(отправляйте).

XP серии там не будет... Так как D позиционируется, как топовая серия для АЗ.

Да разве всех упомнишь - ники у всех разные.:wacko2: Мне не критично, общаться на ТЫ или на ВЫ, лишь бы собеседник не расстраивался :lol: