Valera

Рено 19, хетчбек, после установки немалинкого ящика, там места жуть как мало... есть моменты, когда удаляю ящик, получается что будут моменти, когда нужно удалить второй АКБ... значит нужно вся установить с учетом - поставить-снять.... Для етого хочу мидбасовый усь запитать от стартирного АКБ. вышеизложенная последовательность подключения может быть?? или есть нюансы??

Можно так розвьязать силу..?? Значит так: КОгда уже стоит второй АКБ. тяну силу с стартерного АКБ к первому усю (на мидбаси) - КГ 50 кв. до дистребьютора, от него 35 кв. на первий усь, а 16 кв до магнитолы? силу моноблока уже тяну с второго акб, того что в багажнике, к моноблоку..50 КГ в шпульний колпочок.. что бы зашло в розьям для питания (естественно что на каждом силовом будет пред соответственно к сичению кабеля - стоя ПРЕД, масса с одной точки) таким способом все должно быть айс?? что скажите

Какой риск что оптима закипит или что-то ,я хз, пойдет нетак , или что вообще может случится в противном случае??..??

Тоисть можно ставить вообще любой акб, но лутше АГМ что бош, что варта??

Еще нету никакой ни желтой ни... а можно ставить кислотник? или ето режим колхоза будет.. ?

Ок,, ставлю я еще одну оптиму 75а (жолтую или синюю) там нужно через реле, вот, значит РЕЛЕ..это я неосилю.. если паралелить 2 акб (-на+, +на -) ставть на силовом пред на 40а (ето от фанаря, какой там должен быть??)... если паралелить на что смотреть..?? если брать гелик другой фирмы (болие бюджетней)... какие последствия. обьязательно одинаковой емкости?? насчет замены ГЕНЫ.. так вот.. даже плюсовать по а/час , аптима 55 + оптипа 75 = 130А... ето в идеале гена на 150 А... я понимаю что гена на 70 А тоже зарядит два АКБ просто нужно больше времени... и вообще не могу выкурить, как гена будет заряжать сразу 2 акб.. 2 акб (что в багажнике) будет заряжатся з стартерного... или как это все курится?? :wacko2: меня накрывает...

Лопатил "питание аудиосистемы" - понял дело так.. есть Стартерный акб - в штатном месте, потом дополнительный в багажник. если это реализовать нужно менять ГЕНУ.... замена Гени- это не хухры -мухры, нужно подобрать такой что бы стал в штатное место.. может кто знает (гуглил ничего не нашел) где можно посмотреть и купить ГЕНУ на рено 19 (хетчбек, 92 г.в., 16V, 1.8, 135 кобыл) ???

Насколько я понял. Чистый сигнал, ето сигнал, который выдает усилитель в нормально режиме питания??? какое минимальное питание уся, в котором он видает ЧИСТЫЙ СИГНАЛ?? очень Хочу что б дуло очень ровно!!!! Беру старт с нуля... шаг №1 - питание аудиосистемы. есть желтая оптима 55а (родная гена 70 А, авто - рено 19 (хетчбек) ) Может есть где - то инфа, которою можно почитать.. Готов и на установку 2-го АКБ, но нужно все правильно (теоретически/практически), готов делать все.. соответственно в меру бюджетно.... что скажите??

:blush: есть погрешности в питалове, не спорю.. буду удалять.

Больше басбуста для меня не существует..

Слушай, а как тогда розщитать правильную подачу мощи, на глаз или на слух? может есть какая-то формула??

Я пробывал качать АВ классом paweramper ipa 800.2 (вольтаж на максе - 10.1), да, действительно, качает очень детально, басс четкий. одновременно глуховат.. как-то так.. но мне кажется что он вообще саб не розкрывает..только трусит чу-чуть... после чего... я подогнал гейн в 95%... да, было круто :dance:, восле чего, басбутс пошел в ход. +3 - нормально, +4,+5,+6 ... +9 и::focus:: в этот момент надо было видеть мое лицо....:cray: сейчас саб на перемотке.. (отправил офицеальному представителю DD в Украине). Нужно делать выводи, мой такой. что АВ класс только на мидбаси. И начал изучать вопрос про моноблоки . только D класс.... - это про наболевшое. Я хочу СПЛмобіль, что бы давить! ИЛи я что-то не так думаю? что скажите??

Вот ящик, как, нормально? Я спрошу, нсчет тех усей, что Вы показали.. если есть что-то я отпишусь и уточню с Вами.! Классный у Вас форум:drinks: Извените если есть ошибки в правописании , просто я русский учил два года, еще кучу лет назад... в 6-м и 7-м классе.

Dragster б/у - 260 у.е Jbl б/у - 240 у.е мтх 81001 б/у - 300-320 у.е. мтх + dd1515 (корпус ФИ до 120 литров)= лобовое сможет затрусить (питание Кг 35кв.)??

Здраствуйте!:hi: есть такие девайси: Dragster - 1501 Jbl - 14001 Mtx - 81001 все б\у , бюджет 300 у.е качать буду DD1515 Нужно остановится на чем-то одном, только вот на чем?? кто-что слушал, буду признатилен Лично я за мтх 81001. Вся система : оптима (55а жолтая), гу-альп 9886, мид-DDw6.5- paweramper 800/2, вч- 3"каокс (в планах рупор dragster dtx -306), ,буБен dd1515

проделка макетов и т.д. 75 оптіма не влазит, буду ставить 55а, уже заказал 12-13 числа будет. мерял напряжение, все отлично Гена не дает напряжения висше 14.2 вольт

+100, ЗЯ курит !!для негров онли ФИ и будет все ровно - ::hair::

Напряжение заряда выше 15 вольт - и писец гелевику. це я так розумію.

:flag_of_truce: Длина 33 см, высота - ? , ширина - ?

Значит вольтаж не страшен Оптиме, тоисть, если машина в проекти под 150 Дб, там вольтаж 100%....и как не крути... долго ли Оптима сможет прослужить..???

почему оффтоп? как насчет вольтажа??? Говорят оптима от вольтажа сразу гаснит? как с этим быть?

Только что ходил, смотрел.!:dance2: там написано по кругу что-то)) , а в центре 70А.

не знаю:sorry: ...хз на скольто там генератор... он штатный - ( в машине стоит - електролюк, подьемники зеркал, подогрев заднего стекла, противотуманки, можно сказать самая заряженая ренушка 92 г.в. (1.8, инжектор, 16V, 120 кобыл), ничего больше сказать не могу... так как не знаю... как померять на сколько генератор???

Моъ вітання:hi: Всем привет из Хохляндии (прошу прощения за ошибки) на вашем форуме "лажу" уже давно, вот недавно решил зарегатся. Вопрос собственно вот в чем: Хочу заменить штатный АКБ на акб Optima 75 Ач (желтенькую) Машина - рено 19 (92 г.в.) система состоит пока что - гу - альп 9886 (без R) нч - DD w6.5; усь паверампер іра 800.2 (больше ничего нету, все продал ) Планируется моноблок до 500 у.е. + два 15" бубна:music: (все под негров) Сможет его гена заряжать, хватит мне оптимы что бы узать нормально ету систему.???? с уважением.