sergik5

я преды около акб( они же на КЗ кабеля ставятся) считаю так: 5 А на 1кв. мм(хотя говорят, что для музыки можно смело брать 6А, но тут сабы, синусы...), это для пост. нагрузки, например куеву тучу галогенок на всю ночь(или больше) включить. отсюда выходит - 5А х 50кв.мм=250А, при КЗ сработает как миленький, даже жила нагреться не успеет.

Gadriel, ))), на 4 преде с выхода акб подрисуй ему плюсик над кабелем, или перепроложи с одной точки чтоб было...)))

копия вопрос, через лампу зарядил его ? и раз второй аккум ставишь, зачем кондер то ? а дошло, так можно было просто снять с кондера вольтметр и проводками подключить

gaer0105, он заказал гену на 115 от люкса, пока не приехал, а ты на приороводе был ?, там есть процесс с картинками, как из бате 90 выжать все, что можно. да и он короб переделывать собрался под 2сандаля...

Тошика, надо плюс с плюсом соединить, а минус с минусом, полярность точно не попутал ?

я бы 3 и 4 пред не ставил, правда это смотря как кабеля лягут...хотя... а так схема отличная !

еще формула: 1 Ом * 1 Ампер = 1Вольт отсюда: (n)вольт / (n)ампер = нагрузка (n)Ом и еще: вольт в квадрате / Ом = Ватт пример: намерили на выходе уся 40 Вольт, амперметр последовательно(в разрыв) с динамиком показал 10 Ампер. по формуле выше постом - 40Вх10А=400Вт. импеданс динамика в этот момент - 40В/10А=4Ом. и пример расчета мощи по другой формуле - 40Вх40В/4Ом=400Вт забыл, еще бы не плохо осцилограф на выход подключить, чтоб сделать замер без клиппа...

должно, музыки дай бог на 600 вт наберется. провода пока кг25, но еще не все инсталлировано...

да да, только так, кузов то не литой, и не медный )))

темы то как похожи, max129, раз лампочка горит, надо гену проверить, в частности РН, а улучшайзеры прям масло-масляным... сначала на магнитоле бас накрутят, потом на усе басбуст довернут... потом начинается - "запахло жаренным", "завонял динамик", "спалил усь" и т.д.

max129, по гене старвольт, да, там нет отзывов, что гена не справляется или че то там, но если реально посмотреть, то это тот же БАТЕ из которого вывели звезду и поставили другой мост, РН там кстати, аналоговый. я говорил про надежность(а мосты летят у каждого третьего по отзывам), представь машинку с гуром или кондеем, чтоб мост сменить(а обмотки там припаяны, без снятия гены - никак), надо пол навесного снять, чтоб гену освободить, пипец тот еще. пока мой выбор пал на КЗАТЕ 115А.

бедные сварные швы... я тут решил проверить автомат на 100А мистери у себя, фирма никакая, сомнения скребли вдруг не отработает... как проверять ? взял кусок кабеля около 30 см длиной сечением 4га, подсоединил как положено и на аккум старенький, но рабочий(то бишь КЗ сделал через автомат)... так вот, проскочила искра сварочная, дымок пошел, провод напрягся сразу, как будто пруток стальной... в итоге автомат отработал, меньше секунды...... я к тому, что по кузову пускать такие токи нельзя, в слабых местах сварки быстро начнется коррозия, у кого машины не Тазы по имейте ввиду, да и max129 правильно говорит, просадка по кузову больше, чем если кабелек на минус кинуть.

не надо старвольт, шняга китайская, летят мосты и РН токо в путь. вот у нас темка - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46464

..::DRED::.., ну с таким настроем... , а как же командый дух ?, как говорят с миру по нитке и боевой авто готов, дальше дунуть, победить, приз там же продать и отметить результат )))

не, латунь после люминя, свинец в 10 раз хуже. латунь 0.03-..., свинец 0.2 сколько не пытался сделать скрутку медь с люминем на свет в гараже - постоянно выгорала, а ведь ток, то там никакой, по сравнению с "нашим" ))) себе клеммы не стал менять, ибо на приорике очень не плохие с завода стоят, у силы наконечники паял, концы лудил и в дистрибьютор с пастой КВТ, да че там, везде с пастой и клеммы на аккум тоже с пастой )) дистрибьюторы латунь, оба минусовые без предов ))) надеюсь КЗ обойдет меня стороной, тьфу 3 раза ))) P.S. по скрутке... брат электрик потом подсказал, что так не делают, мол люминь с медью не дружат и на открытом воздухе типа гниет... это я заметил, когда у себя дома проводку на медь менял, на все скрутки в коробках были одеты колпачки с гудроном внутри )))

Макс, дело в другом, имея небольшой опыт электрика скажу, что медь с аллюминием напрямки не соединяют, контакт будет греться и обгарать, соединяют через сторонний металл например железным болтом с гайкой через шайбы, окислится она быстро и контакт ухудшится ))))

парни не делайте люминь, лучше латунь, если уж на медь не хватает, вы что забыли что такое "сила" мистери, я напомню - это омеднённый люминь, что с ним происходит думаю все знают.

чую у кого нить есть погорелый моноблочек, лежит, пылится без дела ...???

че то не понял, выше же писал, что надо и телефончик просил !?:shok:

..::DRED::.., на КГ бронь на 2 дня, своим скажу, вроде ищут ))) ага, скинь телефончик пожалуйста.

в Балахну не могу, надеюсь встреча состоится, и заодно обсудите след.встречу в Нижнем, место ведь норм было, день плохой был, "пробочный" ))) мож до соревок успеем познакомиться

тяжелый случай ))), пробуй, у него вроде 2 мостом от кг70 питались...

моджет и хватит, если не в пол ома и не на всю да еще длина провода влияет, сам знаешь, попробовать можно, страшного же ниче не будет, в защиту если че уйдет

60 квадрат ему надо для полной мощи, номинал преда 300 А

как же вы электронщину то на 15-ках слушаете, там поди мясо одно ?