AlexNN

там после 5 мм. железобетонный пол становится как буд то лист метала наварили....жесть вобщем, но катать..... :wacko3:

5 мм в багажнике на плоскости пола, кусками на арках. и на полу по ценральным плоскостям между ребер жесткости. остальное все где по легче на изгибах там 3.5 мм. теперь полы :peel3: не разрубишь:good:

Mitsubishi Outlander XL пол - багажник - арки Isoplast Ultra 3,5 и 5 мм. жесть материальчик:peel3: на задних арках Izoskrip Light 10 мм. классный, силиконовый, работать одно удовольствие. Работает кстати лучше чем битопласт. остальное в принципе стандартно, тивиплен 4 мм на потолок, на полы 8 мм., ну и вибра потолок, двери 2 мм.

....что то навеяло....:scratch_one-s_head: Ночью темной, при луне Мысль одна пришла ко мне Много в мире материалов Но Deloud просто Класс!! Езжу я в своей «Калине» Ощущая каждый БАС.:music:

да ладно..... рельефный как вы выразились поролон был на рынке еще до рождения вашего герметона. так что кто у кого с...тибзил это еще поспорить можно. другое дело что у вас он с покрытием, это да, ваша идея и фишка возможно.

Мицубиси АСХ. ПОЛ - БАГАЖНИК - ДВЕРИ. МАТЕРИАЛЫ: Делауд / Стандарт Профи. Пол - Делауд 3 мм, Тивиплен 4 мм. Багажник - Делауд 3 мм, Тивплен 4 мм. Двери - Делауд 2 мм, Тивиплен 4 мм, Изоскрип ЛАЙТ 5 мм. на обшивки.

а это как? от любого количества? отправка за ваш счет?

есть. Торговый представитель Тел.: 8 905 569-23-95 Digital Designs - Москва Челобитьевское шоссе АПК Сайт: http://www.vk.com/ddsound "КОЛЬЦО-82" Бокс - 202 http://shumka-msk.ru/index.php/gde.html