X-Drive88

Видеоотчет о прошедших соревнованиях "SPL Битва за Москву". Мы разнесли лобаш на первом замере, выиграли DeathMatch 5 минут с разбитым лобашом, забрали второе место по фронтам в максимальном классе 12+. Система на компонентах Ural Sound показала себя стабильно - это, наверное, главная составляющая успеха на соревнованиях по автозвуку! Очень насыщенный этап, от соревнований остались только положительные впечатления. Обязательно приедем на финал.

1) Эта фанера досталась относительно недорого 2) Она дополнительно армирована, хотя на фоне нового каркаса этим можно пренебречь 3) Передняя стенка из трех слоев, эта ламинированная фанера позволит исключить даже минимальное пространство между слоями.

Всем привет! Наконец-то нам есть, что показать. Двенаха в процессе полной модернизации. От старого конфига останутся только сабы. Среди изменений: -Полностью переработанное оформление (стена) -Новый фронт -Новые усилители -Улучшение питания -Новое оформление позволит нам достичь более высокой эффективности. В 2019 сезоне мы поборемся за звание самой громкой стены России без брони. Отдельное спасибо за некоторые идеи в оформлении Рустаму Касимову -Новый фронт будет собран на эстрадных мидбасах Ural Patriot AS-PT200, среднечастотниках Ural Patriot 165 Neo, драйверах Ural Patriot SPL Extreme и ВЧ Ural AS-PT60 Neo. -Новые усилители для сабового звена - из серии Ultimatum - полноценная Корея, высокий КПД и еще большая стабильность. -По питанию - будет установлено два генератора AZ-13 320A и добавлены секции литий-титаната. -Один из приятных бонусов - подгон от Николая Рябова - правое бронестекло - будет устанавливаться только на некоторые этапы соревнований, где допустимо его использование. Обычно это те соревнования, где Двенаха в силу определенных правил попадает в одну категорию с броневиками. Первый выезд запланирован 8 июня - Автобезумие. Следите за проектом, каждую неделю будем выкладывать информацию о процессе постройки. Состав системы: Фронт: — Ural Patriot AS-PR200 Midbass (6 пар) — Ural Patriot AS-PT165 Neo (4 пары) — Ural Patriot SPL Extreme (4 пары) — Ural Patriot AS-PT60 Neo (4 пары) Усилители: — Ural Patriot PT 2.1200F v.3 (3 шт.) — Ural Warhead 4.135 (4 шт.) — Ural Ultimatum UT 1.5000 (8 шт.) Сабвуферное звено: — Ural Ultimatum 12" (8 шт)

прочитав кучу страниц в том числе и в этой теме остался один вопрос - в каком направлении паять стабилитрон? Катод со стороны S или катод со стороны B+ (плюсовой клеммы генератора)?

В 2019 году вас ждет глобальное обновление Двенахи. А пока продаются Ульты 12 по 19к и уси 1.3500 по 16к

Вот и закончился соревновательный сезон 2018 для нашей Двенахи Underground. Последним этапом стал финал RASCA в замечательном городе Казань. За две недели до соревнований было проделано много работы - переделан порт (наконец-то он стал не временным и оформление выглядит законченным), переделана задняя стенка оформления, пересобрана правая дверь, исправлено много мелких недочетов. Еще в начале постройки проекта одним из главных ориентиров был именно формат RASCA классы IDBL "Advaced 2" и BassBoxing "Middleweight". Это предпоследняя категория (сток салон в передней части авто, следующий класс - броневики). И вот наши результаты: -Класс BassBoxing "Middleweight" - чемпионы России -Класс IDBL "Advaced 2" - бронзовые призеры России Результаты более чем достойные для дебютного сезона. Железо Ural Sound позволяет достигать отличных результатов и занимать призовые места! Но совершенству нет предела и мы будем пилить дальше. Двенаха не разбирается. В этом году посетим еще несколько автозвуковых мероприятий.

RBR - финал - Саратов - вице-чемпионы в классе "Стена Мастер" Хочется написать много слов, так и сделаем. Впервые на соревнования RBR мы приехали на региональный этап в Тулу. Первое впечатление о соревнованиях - это САМЫЕ честные соревнования для повседневных аудиосистем. Показать средний результат на музыкальном треке и результаты на частотах 25, 35, 45 Гц - это серьезное испытание для системы, доказательство стабильности и действительно повседневной направленности. Тогда мы заняли первое место в своем классе, но в тот день на площадке не было сильнейших соперников сезона 2018. Все силы были брошены на подготовку к финалу. Оставив пик на том же уровне мы подняли результат на 25 и 35 Гц. Также устранили все мелкие недочеты в инсталляции и поставили все недостающие заглушки и клипсы в салоне (законченность инсталляции и чистота в салоне тоже учитывается в этом формате). Далее 16 часов в дороге, 1100 км и мы на финале в Саратове )) На площадке только сильнейшие, только призеры региональных этапов. При судействе получили 0 штрафных баллов - это значит, что инсталляция полностью закончена и, так сказать, "вид имеет". Не зря старались, заклеивали видимый профиль замшей и прятали провода. Долгое ожидание замеров... наш класс замерялся поздно. Результаты: 161.9 дб - средний за 30 сек. 157 дб - 25 Гц 162 дб - 35 Гц 157,7 - 45 Гц Хорошие результаты для такого оформления (стена). С бандпассами тяжело тягаться, НО - именно СТАБИЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ позволила нам занять второе место. Система отработало четко, показала такой же результат, как и в гараже, в то время как у сильнейших соперников появились технические неполадки. Итог - Двенаха UnderGround забрала титул вице-чемпиона России 2018 в формате RBR в классе "Стена Мастер". А теперь благодарности: -Спасибо Николаю Рябову за этот интереснейший формат соревнований, за царский кубок, за атмосферу на площадке! -Спасибо компании Ural Sound за стабильное железо, которое позволяет занимать призовые места -Спасибо команде Ural Sound Team за помощь на площадке.

В минувшие выходные Двенаха UnderGround увезла с spltournament два вторых места. 2 место в классе Tour Броневоз. Средний результат на музыкальном треке за 30 секунд в первой попытке 156 дб и во второй попытке (вне зачета) - 159.86 дБ. В зачете по первой попытке "уступили" Додж Рэму Медведей ))). 2 место в классе Front Максимум. Скоро финалы, и мы хорошенько подготовим Двенаху, постараемся полностью раскрыть потенциал железа! Сейчас имеем максимальный результат - 163,2 дБ со стоковым салоном впереди стойки B, без единого бронеэлемента.

Видео с соревнований BTL г.Орёл

Двенаха UnderGround на RBR - тут была настоящая битва повседневов! Первый раз участвовали в этом формате. Здесь нет боевых систем с острым пиком, здесь решает ширина диапазона воспроизводимых частот. Замеры нашей Двенахи: -Средний результат за 30 секунд на музыкальном треке - 161.7 дБ -Синус 25 Гц - 154,7 дБ -Синус 35 Гц - 161,3 дБ -Синус 45 Гц - 157,6 дБ Разница по частотам есть, но это не помешало взять первое место в классе "Стена Мастер" Очень понравилась организация соревнований! Судейство строгое, но справедливое - показали, на что обратить внимание, чтобы на финале пройти в нужный класс. Ведущие - профессионалы в автозвуке - у сцены интересно и зрителям и спортсменам. Очень быстрый подсчет результатов и никаких задержек с награждением. Респект организаторам.

Авто 21123 Оформление - стена

Двенаха UnderGround посетила соревнования PSS BASS FEST в г. Ногинск Было проделано много работы над машиной и оформлением, доработан порт, установлено дополнительное охлаждение на моноблоки, устранены некоторые мелочи. На этап мы ехали за новым рекордом Двенахи, и нам это удалось - 163 дБ на 37 Гц - первое место в самом сложном классе! Во фронтах взяли третье место - тоже достойно, но есть над чем поработать. В перерывах между замерами все желающие смогли посидеть в Двенахе и ощутить всю мощь сабвуферов Ural Ultimatum! Немного слов о самом мероприятии - PSS BASS FEST - организация на достаточно высоком уровне, несмотря на то, что это не федеральный формат. Помимо замеров очень интересная развлекательная программа для зрителей. И очень крутые кубки за призовые места!

Всем привет! Очередная победа Двенахи - этап формата BTL в г. Орёл. 1 место в классе фристайл с результатом 161,9 дБ. Следующие этапы: 4 августа - Ногинск PSS Bass 5 августа - Тула РБР

Новый рекорд Рустама - 174.89 Дб на частоте 39 Гц. Самый громкий музыкальный проект в мире!

В минувшие выходные наша Двенаха Underground посетила этап DB Drag г. Казань. К сожалению, из-за внушительных обшивок дверей Двенаха прошла только в класс BassRace. На площадке раздавала весь день, валила более 4 часов с небольшими перерывами на подзарядку аккумуляторов. Железо более чем стабильно. Ни одной защиты по усилителям. Сабы нагрелись так, что до моторов нельзя было дотронуться. Следующий этап - BTL в г. Орел