-
Постов
326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Весь контент Владимир Владимирови
-
хотим Саратов с Волгоградом:)
-
Я бы ЭОС взял, громкий и не хилый усь!!! А киксы глуховато звучат. Это из сравнения кикса и эоса, другие уси не знаю.
-
То есть запас для моего случая 66% - мало???:praising:
-
Ты его слушал??? КАП45! Стоит такой, и уверен, что для фронта с головой хватает. Хотел 47 и 49ый, но в наличии только 45 был. Мощи там вполне хватает! У меня герца ХВ200 во всю полосу, в 1/3гейна!:praising:
-
Посмотрел твои фото ланса и посоветую тебе, имелся опыт с 10ым семейством... Во первых машина не очень удачна в плане давки. Очень сложно добиться::hair:: Во вторых, если у тебя дины вверх(в полку), то порт в левое крыло попробуй вывести. Третье - снимай пластиковую полку и реж ее(по возможности всю, где это необходимо, так как на полке проходят ремни безопасности), Либо сверху тупо карпетом перетяни после выреза, либо как у нас один из СПЛ поставил сетку, смотрится явно лучше карпета. Четвертое - под пластиковой полкой вырезай весь лишний метал, оставь только там, где посчитаешь придает жёсткость. Пятое - ПОДЛОКОТНИК! Опускай и вырезай в нем отверстие, при опущеном подлокотнике, как минимум +1ДБ, А это не мало в такой системе.
-
Вот интересно, что дороже ЭММЕ - России??? Участник, который реально может стать чемпионом Европы с наклейкой на машине от не спонсорского бренда или не иметь участника и не иметь чемпиона Европы своей страны??? У нас свободная страна! И машина моя! И я хочу видеть на ней - то, что я хочу!:empathy2:
-
снова в продаже
-
Уж лучше моющие, чем шумка или провода. Было бы интересно взглянуть если бы скушнику подарили набор проводов от МИСТЕРИ!
-
В лицо не знаю, потому и рассказываю(не в обиду прими).)) А вот скажи мне - смысл этого SQ??? Вот в ЭММЕ я бы много чего бы посоветовал изменить. Начнем с СПЛ, ограничение по бюджету, так как многие в новичках сидят с сабовым звеном не меньше 50тыс. Но есть и те которые показывают удивительные результаты, к примеру опять возьмем 11тыс. Побеждает тот у кого бабла больше. А теперь о SQ, все то же самое, у кого бабла больше, у того и качество!!!:lol: Вот есть еще в ЭММЕ уважение к тем, кто участвует в АРТ, в тюненге. Вот 2 года подряд уже вижу джип Фольца с тематикой ВОВ, на финале в Белгороде даже одежда тех времен у участников, далеко не молодых, стол рядом с машиной с предметами той эпохи... Очень приятно их видеть! У всех у кого были или есть деды, горды за их рассказы о ВОВ.
-
Едет потому что это единственные соревнования, где имеет значение не то, сколько ты ввалил бабосов в авто, а то как ты на определенном треке смог выжать свое мастерство в СПЛ! А это - Шумка, нужно наносить куда надо и в определенных количествах, коробок правильно сделанный - расположение его, направление динамика, порта(настройка его же). Могу к примеру сказать слово про одного из нашего города, он же Чемпион в классе новичек 1 саб. Представьте на одном из этапов 2011 седан - опель вектра, эрка 10ка в 2Ом и моник хеликс xMax, бюджет сабового звена(саб+усь) в итоге 11тыс. и результат в 138Дб!!!! Вот что толкает ехать на эти соревнования! А вот SQ - честно бесят, да красиво у них. Но как можно судить на слух??? У каждого своЁ(Я про слух)!!! Призы, это отдельная тема! Съездили в Ростов в 2011ом, получил первое место, среди очень серьезных соперников из 13городов России, получил за это кубок и шумку от СТП, которая в рознице меньше штуки стоит. А на поездку затратил пятак, минус стойка и штраф по договоренности в 500р.(мог получить и 1500р.). Что Для скушников приз??? Дарить им даже акустику стоимостью в 3р., у которых в машине один фронт за 100 как минимум переваливает. А для Эспиэльщика - эта акустика - оправдывает затраты.
-
Сделай сам как Димон тебе посоветовал, если исчезнет фон, то хреновые мастера... Если нет, попробуй заменить межблоки, прям тупо сверху кинь, хотя и это может не помочь, и самый крайний вариант - усь в ремонт.
-
Постоим за область ВОЛГОГРАДСКУЮ!!!!:i_am_so_happy:
-
В резерве
-
На финал нужно готовиться участникам. Жопу задрать до предела, снизить давление в шинах, скорость не превышать на трассе(90км/ч)! Будем рады встретить не местных, которые пройдут огонь,воду,медные трубы и грунтовую дорогу Волгоградской области. Асфальт есть конечно...но местами! А также не соответствие разметки по ситуации и кое где отсутствие знаков. А в общем очень рад календарю 2012, теперь встал выбор команды нашего городка - куда еще поехать, Саратов однозначно, но Тамбов или Воронеж? Где красивее, кто раскажет?
-
MA AUDIO HK2000D, в хорошем состоянии, много питания не жрет. В защиту ни разу не уходил, хотя питается до сих пор одной кислотой(подкапотной). Если не ошибаюсь, то в России именно таких усилков только два. Продаю за столько, за сколько и брал. Вот результаты снятые с усилка - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=26961 Цена - 10т.р. По всем вопросам в личку.:hi:
-
1 СА12(2+2) в один ом на повседневе 142, больше - смысла не вижу, фронт глушит, порою уши побаливали от долгого прослушивания(настройка в 44Гц на дабстепе), щас настройка 39(уже ближе к нигерам - приоритет на прослушке) - 139+, фронт срет, но все же для ушей мало...
-
В машине за 200тыр!!!!:lol:
-
только кроссами, так как усь кикс кап45(им не порежешь)
-
Мне интереснее, будет ли громче?
-
Короче - итог... Ставить не куй......
-
Пардон, не так прочел!:lol:
-
80 Вт, 1500 - 20000 Гц, 93 дБ, разделительная частота 4000 Гц, материал: Шелк - то что приятно не только для тела, но и слуха.
-
Середина есть, мало!!! Басс все срёт!!!
-
2Ом для акустики с такой частотой - зло. А вот в 8 Ом - поинтреснее будет!!
-
Я создал тему и задал вопрос, твой ответ с самого начала - это дерзость! Где ты, уважаемый, прочел, что я собираюсь питать от ГУ??? Кто понял суть вопроса, ответил, за что им и благодарен.