Pawl1k

приобрету бюджетный агм под капот от 55а тип клемм либо под родные клеммы либо под болт как на дельтах 55,дорогие XS и одиссей не предлагать,либо новые либо не уставшие б/у

200я труба это же примерно 300квадратов,как то мало для 18хи,интересно 2*160 будут работать?как раз около 400 квадратов будет с ними

я бы не сказал что порт щас сильно зажат,около 10см до стекла еще остается

всем спасибо за советы после праздников сменю кислоту под капотом на агм 55-65а неделю назад заказал еще вольтик и буду смотреть что и как,к весне есть желание переделать короб на трубу,тольк вот опять нужен ваш совет какую трубу?200 или 250?для 250 мне кажется мощи мало а 200ю мне кажется мало на 18ху...

с середины июня,наваливать начал к концу июля

изначально после постройки короба чистого было примерно 175 порт 425-430 и настройка была примерно 33hz потом я ужмал порт по бокам фанерой до 395квадратов и нарастил длинну 6см тем самым литров пять у объема на дин я забрал,настройка после этих переделок упала на 29-30 проверял с помощью риса и синусов,с самого начала разминал дин месяц подключив его в 1.6ома от ст саунд 1400 при жесточайшем клипе вони не было но колпак грелся,просады максимум до 13.4 были,а вот как в 0.4 пустил так и от ст саунд 1400 началась эта ипаная вонь,а на днях поставил 2.5к а вольтика нету пока напрямую на усь кинуть,но подозеваю что просады не хилые потому как динамики с фронта начинают тише играть от 4х канальника

этот трек я к примеру привел просто,на всех неграх воняет где частоты от 28 до 37,другие стараюсь не наваливать ибо как ход вообще дикий становится,после н.г. заменю кислоту на агм какой нить 55-65а,если не поможет буду на трубу к весне короб переделывать

именно этого короба чертежа нет,ящик делали в мастерской исходя из размеров багажника но отталкивались как бы вот от этого чертежа http://cs628725.vk.me/v628725330/36df/BwYZFrbAUiA.jpg тоже задняя стенка со скосом под спинку сиденья и порт тоже идет вниз потом поворот и еще 5см продолжение,но я потом наращивал длинну еще +5см и ужимал объем порта с 425-430 до 395-400 квадратов

с этим усем просад не мерил я его тольк на днях поставил а вольтика пока нет,до этого был усь ст саунд 1400 так с ним даже при ярко горящей лампе клипа просада ниже 12.5 не было

вообщем дин бб18в2 0.8+0.8 подключен в 0.4 ома усь прайд 2.5к по питанию кислый 60а под капотом в багажнике агм кослайт 65а,проводка вся мд.лаб 0га дубляжи на гену и массы на кузов проводом 2га гена 135а,по коробу чистого 170-175 порт около 400квадратов настройка вылезла 29-30,проблема в том что на частотах в районе настройки и выше вплоть до 37hz после пары минут прослушивания на треке к примеру Plies – Watch Dis появляется сильный запах,ход при этом у дина примерно 4-5см до клипа не довожу,лампочка клипа не светится,прошу помоите советом,куда копать в чем причина

можеш дать координаты друга вк который м3а продает

ищется моноблок СТ sounds 3000.1

с этими размерами мне кажется он не влезет в багажник самары.......

авто ваз 2114 дин прайд бб18 настройка примерно будет 29hz вопрос в том как лучше расположить порт сверху и сбоку либо сверху во всю ширину задней двери,есть два чертежа один где порт почти во всю нирину короба и чертеж где порт сбоку короба

как себя будет чувствовать бб18 1+1 от ст.саунд 1400.1 в 0.5ом вот в этом коробе,а именно не сильно ли будет нагружен порт?может лучше его сбоку расположить

вообщем авто ваз 2114,дин прайд бб18в2 не могу определиться с офомлением либо порт и дин вверх либо дин вверх и трубу в правое или в левое крыло,настройку на 29hz,знаю что багажник мал но можно выйти за пределы по высоте,дин придет через пару недель и вот ломаю голову какой короб делать пока динамик едет ко мне,заранее спасибо

порт тоже в крыло делал?

блин да как так,всегда был уверен что порт в бок тольк в седанах делают а в хетчах либо в номер либо вверх.....наверн придется с коробами эксперементировать....:peel:

а какое оформление короба было,куда порт куда дин был направлены,хоть бб18 и не z18 но думаю полезным будет знать,так же хотелось бы услышать что все таки лучше порт или труба?и куда направлять порт и дин,машина проклеена вся вибра 3мм и сплен 8 и местами 4

а если не порт а трубу?уж больно не хочется за пределы багажника выходить а еще больше хочется 18ху,потому что если возьму 15ху через 2-3 месяца захочу 18ху

планирую в ближайщее время брать бб18в2 1+1,усь уже заказал ст.саунд 1400.1,вопрос в том хватит ли багажника что б 18ха раскрылась,настройку хочу 28-30hz,будет стоять в багажнике кислота на 80а,заранее всем спасибо

альфард 10800 кикс 900 примерно также чуть дешевле может а б/у кикс 1000 9500 но с ним нет регулятора выносного,по питанию у меня плюс и минус 0га две кислоты по 60а гена на 135а масса на кузов,двигатель и плюс на гену 2га

помогите выбрать усь,есть три варианта 1. альфард ганибал HLX 1500.1 , кикс qs 900 или б/у кикс qs 1000,слушаю негров в основном короб фи 30hz,дайте дельные советы,уже всю голову сломал что взять,был у меня китайский магнум 2000.1 но он дикие наводки на саб давал и сдал я его по гарантии....

парни дайте совет,как будет чувствовать себя прайд бб12 2+2 в чв с настройкой 32-35hz усь магнум мам 1.2000,питание ноль гена 135а две кислоты по 60а,и какую частоту лучше посоветуете,предпочтение негры ну и обычную музыку типа попсы и клуба послушать,но акцент на негров,заранее спасибо)

так тоже делал....бесполезно