maratrz

я с китая за 600 р притянул вот интересно че там сломаться может

доброго времени суток всем, вот решил создать некоторую статистику по поломкам сих девайсов. не так давно приобрел камеру, и проработав около месяца двинула коня, вот и не знаю по какой причине, либо от мойки либо от басухи, можт у кого были уже проблемки с ними

тож делали 2 двинахи в полку и порт между ними. итог - расстройство из за потерянных сил и фанэры. машина мондео седан. при таком расположении нужно отделять багажник герметично. громче всего в мондео дины вперед порт вбок- доказано не только мною

я первый раз вижу такой порт))) ну ладно поворот, ну бог с ним два... шоб не фыркал можно скругление на выходе сделать

теперь знаю как по английски феншуй

а как объем считаете до изготовления? как с такой формой прикинуть объем?

не думаю что без шитья выйдет красиво, и точно знаю что если просто подложить паралон то получиться на вид как дерьмо, извиняюсь за французский

опять ни че не понял. в раше усь этот около 700 стоит

не догоняю еси я усь закажу за 400 бакинских что будет?

ну а качество не пострадало после обновки

а есть ли какая разница между BRZ и BRX?

edik666666, да, вот есть некотрые переживания по тому хватит ли уся. короб планирую 130 чистым 350 кв 34 настройка. да простит меня стивенс за болтовню в его теме

круто круто. пару вопросов тебе задам попозже, планирую 4 десятых новых урала тож в седан правда усь тысячник в один ом всего, подъем импенданса до 4 наверно будет

забыл, денег хочется 11000

продается динамик в идеальном состоянии, катушка 1+1 причина продажи-переход на кучу десяток динамик с тюнингом первой стадии(стоит 4000р) он увеличивает силу мотора, что в свою очередь увеличивает чуйка саба, это один из самых мощных BB вот так вот стоят саморезики от тюнинга

а прайд кар л12 не нужен 1+1 с тюненгом?

поднять до 38 эт короб перепиливать, а пока времени нет, а параметры на прошлой странице лежат, динамик обмеряли уже))

седня еще эксперимент был дин вперед порт вбок чистым 55 220 порт 35 настройка, ровно играет от 34 до 44 с обоих сторон спады в сторону вч спад круче

я в жбл нарисовал бп 4 плрядка который получился ровнее чем фазик но тише, я прост ниразу не считал бп вот и прошу помощи. офицыалы посоветовали зажать порт объем и настройку понизить. я правда недоумеваю как понижение настройки может повысить отдачу наверху

аааа фспомнил. совал дин в этот же короб рокфорд какой то за три тыщи, и он заиграл аж до 60 примерно так что вряд ли салон скорее дин и его несовместимость с данным коробом

зя с заведомо ровной ачх?

Vas 25,91 fs 37,5 qts 0,326 Sd 487 основные параметры Xmax 24мм

тачка мондео седан. сабсоник 30-32, лпф гдет60-70на усе, а на бошке 63. дин обмеряли вверху параметры именно моего дина. там прост видно плохо но если если приблизить, то разглядеть можно, я думал уже о зя но эта перспектива меня пугает и дин менять тож ой как не охото

машин мондео седан. фильтры норм не я один в эти фильтры лазил

220 квадрат 60-61 чистым прлбовали давать другие объемы 57 53 картина почти не менялась пробовал короп крутить в багажнике выше всего доставал когда все в бок. пробовал все в бок и все назад еще попробую дин вперед порт в бок но надежды не остолось((