sifon-borada

А ну да они потом еще удивляются че ж он петь то перестал через 2 дня , бюджетные уралы и альфарды при таком режиме наверное бы через 1 трек уже навсегда замолчали бы.

https://m.vk.com/video136654592_171621008?list=97fed61b2c6e7ff526#reply8 Масла в огонь ливану. Интересна судьба этого экземпляра. Хотя это может быть и не джуниор вовсе.

АГМ + Кислота но с обязательной развязкой во время стоянки авто !

Я всегда говорил эстрада это всё херня хочеш музыку слушать ставь обычные динамики. Громкости и от обычных динов хватит а если нет ставь вторую, третью пару а то повальное увлечение эстрадой БИЧ современности прям какой то

По сути всё верно че кикс чё магнум разницы ни какой но я бы взял кикс. Так как он оригинал, а альфард его копия удешевленная хотя говорят что у магнума КПД больше хз надо у динозавра спрашивать.

В лаборатории РАИ делали тесты что дд что ст впринципе одно и тоже по мощи, только не пойму причем тут ДД спрашивал то про скар вроде.

Ct sounds 1400 там именно регулятор громкости.

Подскажите за регулятор как правильно настроить усь с регулятором, всмысле является ли онтем же самым что и гейн на усилителе ? Как согласовать уровень выхода на магнитоле и гейн с регулятором?

Про штекер я знаю , самое главное это нижнее и верхнее крепление

По большому счету магнумам то впринципе все равно что их будет толкать из выше перечисленных, это как мертвому припарка.

Уважаемые камрады подскажите кто сталкивался с заменой 80А от ??? на 115А от КЗАТЭ (приора люкс) генератор на инжекторном 8кл. 1,5 литровом двигателе ВАЗ 2109. Интересует физическая сторона вопроса т.е подойдет ли по креплениям и по шкивам. Слыхал что вроде с приоры 16кл. гена 115А не встает на 8кл. движку без какого то переходника, так ли это ? Есть тема на дроме но не пойму какая там движка https://www.drive2.ru/l/523244

Я так и понял, выход Усилителя Мощности.

Выход УМ ? Если это действительно так то там на выходе должен стоять пассивный фильтр НЧ в виде катушки индуктивности и конденсатора (что собственно мы и видим), тогда все сходится скорей всего на выходе был жесточайший клип ( а как мы знаем при клипе ток не растет а вот среднеквадратичное напряжение продолжает свой рост с увеличением громкости (клипа)) и из за этого вполно возможно что было превышение рабочнго напряжения на конденсаторах вследствии чего послелние не выдержали и испустили дух. Скоро усилитель ко мне приедет будем разбиратся. Да верное замечание проходных конденсаторов не бывает, бывают разделительные. Хотя я и понял что иммел ввиду тов. Rydzik.

:amper:

Откуда такие сведения ?

Возможно у них запаса прочности было побольше попались такие ))) а вообще надо смотреть как они включенны в схеме возможно в одном плече стоят поэтому только они 2 вздулись а другие в другом плече типа перекоса напряжения в одном из плеч, но это так вилами по воде как говорится.

Хороший вопрос, скорей всего они вздулись по одной из двух причин: 1) маловероятная из за качества самих кондеров. 2) более правдоподобная из за превышения рабочего напряжения А вот из за чего превышение было это уже большой вопрос.

По сути если бы он был не ремонтный я бы его взял без раздумий а так как его ремонтировали в этом и были мучительные домыслы. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=119002

После долгих и мучительных раздумий взял СТ

Ну так поэтому и спросил за Skar корея так корея я ж не против.

Знающие товарищи стою перед сложным выбором усилителя, взять Skar 1500 или CT Sounds 1400 скажите какой вариант предпочтительнее как в плане качества так и в мощности, качать будет ФИ джуниора 15 в 1 Ом в повседневе? Еще из требований красота не важна, вольтметр тоже так как уже стоит в машине, лампа клипа полезная конешно вещь нужно ещё от него чтобы КПД было хорошее и надежность как у автомата Калашникова с дальнейшим прицелом работы в 0,5 Ом. CT как понимаю китайский моник с корейской комплектухой, а Skar чистый американец ? По внутренностям CT вроде как посолиднее Skar выглядит.

Согласен. Но pride 1.2k так же хорош как и dd так как является его аналогом, сравни схемы и все увидиш ))))

Да конешно на повышенном напряжении вых. Мощность будет больше. Но в реальной повседневной систем ОБЫЧНОГО автомобиля не добится 14.4 вольт на большой громкости. А в целом согласен больше питания больше мощности на выходе.

Согласен развели полемику. А по теме если дешево и сердито то для одного J подойдут кикс 1.600 (900), magnum m1500D, HLX 1500 Если хочется побольше качества то Pride 1.2k, DD m1c, CT sound 1400, SAZ 1500, Skar 1500.

Общую картину по усилителям тест все равно дает. Дайте тогда ссылку кто еще тестирует усилы с осциллографом, и контролем КНИ.