Holla Coast

реально всё правильно сказал ))

а ещё лучше чтобы напилили и выслали )))))

чё прикалываешься )))) 16 это от усилителья до сабвуфера можно только пускать

кондёр тебе не поможет вообще сними и выкинь ))) даже если стоит )))) смысл есть ставить генератор от приоры, если будешь ставь хотябы 135 ампер такие бывают в продаже 4000 р стоят они стоят на приорах с кондёром и с эуром на люкс комплектациях )))

на вид немного отличия есть но в целом очень похоже )

сам же ответил на свой вопрос если питание осталось тем же большого прироста ты не почувствуешь )))) умные люди выше пишут кондер в топку 2 АКБ в багажник и провода минимум 35 кв )))) и генератор проверь мало даёт..

Зайди в любой магазин автозапчастей у себя в городе и попроси по артиклу заказать запчасть реле Карго номер где то в этой теме есть полазь поищи )))

так это всё понятно ))) я же привёл пример с геной от класики )))) на дизилях чаще всего встречаются генераторы которые выдают 80 ато и 90% максимального тока на малых оборотах это связано с малым рабочим диапазоном оборотов ))) просто автору какой вопрос такой ответ, нужна марка генератора в любом случае.. самый простой способ мерить прибором.

да хоть 00 га....) надо смотреть какой у тебя штатный акб стоит и гена если емкость будет маленькой и пусковой ток слабый толку не будет) и на заметку 0 ГА проводка тебе обойдётся дороже 110 кислоты

Возможно и не почувствуешь разницы если гена 60 ампер от класики))) А так если на деле то прибавка есть и даже если по теории она тоже должна быть ))) так как на холостых генератор вырабатывает номинальную мощу ))) гдето смотрел график замера вазовского генератора каксимальную мощьность выдал при 6000 оборотов примерно тоесть если брать 1/2 то это при 3000 оборотов двигателя )))

Ну привет землячок ))) есть вариант что генератор не заряжает акб и они у тебя просто померли... померь нагрузочной вилкой держит ли ток акб. Потом померь просадку на клеймах усилителя... чаще всего клип связан с нехваткой питания... ещё причина клипа бывает изза накрученого баст буста его нужно в 0 ставить... вообще как клип определяеш ????

заказал )

ну если сопротивление на 2 усилителя будет 2 ома то каждый усилитель будет работать в 1 ом а это норм )) а в 0.5 подключить не получиться, если всё спаралелить то будет 0.25 а это смерть для усилителей при таком питании.

Для начала было бы интересно какой саб стоит в машине ) а вообще лучше поставь второй акб возьми кислоту не дорогую и будет норм а с одним акб будешь постоянно наблюдать как моргают фары и.тд да и ко всему саб клипом жарить.. делай нормально нормально будет !

Есть какойнибудь другой артикул ? выдаёт: CITROEN 233666 Шестерня ведомая PEUGEOT 233666 Шестерня ведомая

Короче шум был устранён сори что не отписал )))) просто накрутил отбойники крышки багажника )) шум пропал проблемма только багажник открывается с 10 раза )) а так всё норм )))

да тут к гадалке не ходи ))))) если 6500 ват будет приблизительно 670 ампер потреблять будет ))))):wacko1:

lpf (60 Гц) subsonic (30) bass boost freq (0) bass boost (0) q control (0) гейн сам крути чтобы не хрмпел и не фанил

бампер тоже гремит жестоко )) но эт не проблема снять и проклеить Битопластом нужно ))))) типо губки хрень такая )))

упоры двери багажника вообще просто сделать выбиваешь рукой его из паса он так как шарик, ну это где само крепление берёшь шланг либо то качка или подобный ))) можно например топливный от карбюратора купить рублей 20 стоит вырезаешь колечко одеваешь его на этот шарик и сажаешь обратно )))) стук пропадает )))

вобщем нашёл причину сего звона ))) теперь осталось придумать как её устранить ))) Тема такая весь шум как я и подозревал из замка багажника а если быть конкретнее то от хода крышки он бьётся об крепление (ушко) то которое на кузове (( вообщем пробовал крутить изолентой и одевать трубочку от стеклоомывателя в бестолку раза 3 крышку откроешь закроешь и замок её разрезает ((( может есть какие соображения по этому поводу ??

так в этом и есть весь смысл )))) нужно же чемто заниматься )))

не соглашусь ))) вибрация от звука это превращение звуковой энергии в тепловую )) от вибрации избавиться нельзя но шум можно поглатить практический весь )) щум же появляется в облати соприкосновения..

Я брал прозрачный силиконовый в строительном магазине ) у меня была история с крышей шумка не помогала звенело всё.. я тупо отогнул немного крышу от рёбер жёскости и залил герметиком )) шум пропал ))

покупаешь герметик силикон ))) и заливаешь между мералом крышки и рёбрами жёскости )) ждёшь сутки и шума нет ))) я так крышу на 14 делал )))