Samodel-Kin

SOUTH, да с этим все понятно)

Был сегодня в Краснодаре на дб батле, посмотрел на многие проекты в живую! Все впечатляет и, конечно масштаб проделанной работы у каждого авто колосальный! Молодцы парни)! Рез кстати хорош ). И вопрос появился, а что, если с 415 перейти на 315? Вдруг, как в случае с 13 рез подрастет, ведь все таки четыре дюйма не так уж и легко толкать,как бы не было). Теме еще раз респект!

не знаю,что у вас там в мухосранске )), но думаю можно поменять диф целиком,так будет проще,просто надо на самом деле узнать параметры дифузора , глубину в частности. по внешнему диаметру практически все подвесы идут стандартные.

Алексей ляшенков, Кажется мне, что с 3,500 легче будет толкнуть 3" катушки.. если конечно будет в будущем моща добавляться, то можно и сразу 4" брать)). А какое есть сопротивление у них? я б 0,7+0,7 взял, как раз в 0,175Ом скомутируется ну и + учет роста импеданса)).

Гашик, знакомо ))

Гашик, да тоже часто езжу, но ее к сожалению не достать , случись чего ))

Гашик, я просто без фальшпола )), акб вместо запаски кинул, а короб на шататном полике ).

Как вариант, изнутри прикрутить можно бруски если лень делать распорки ...

Гашик, 15-ху через багажник ставил свободно). Тоже акцент.

Всем снова привет). Собрал на досуге 8" сабик. Донором послужил динамик фирмы форсаж, катушка 4+4 2" стандартного размера, дифузор и шайбы были куплены). Магнитная система заменена на "по серьезнее" )) , малыш получился весьма ничего). восьмерка и восемнаха))

SwypXD, катай виброй. это легче,безвреднее(меньше вони),быстрее и эффекта больше добьешься). ну а количество слоев зависит от желания )), налепил слой,простучал,не понравилось, еще налепил)).

Dimas26rus, Ну на акфикс 18" собрал, месяц уже без остановки можно сказать гоняю , полет нормальный :good:

у меня гена сток 80А, под капотом 65 и в багажнике 135А тоже обе кислоты,усь ппи 1,1800 в 0,35Ом, просад на холостых до ~11,9 , на оборотах ~12,6.

FreeXel, 3х8"

Да просто лето близко

Александр Ефременко, два акб лучше будет,меньше сопротивление,больше емкости,больше токоотдача

Дамирыч, Это да)). Как установлю, опишусь естественно)

Олег Высоцкий, да по сути можно от чего угодно поставить,вопросов то нет)

Xreyro, именно этот гена от митсубы 2010г. 1.8 16v, с хозяином сегодня разговаривал,когда покупал.

Друзья,всем привет. Давно задался мыслью о замене штатного гечика на акценте,так как там стоит 80А. После долгого поиска,задумался о том,что блок двигателя на акценте с маркировкой митсубиси, а это должно было значить,что и генератор от двигателей митсубиси должны подойти практически болт в болт (кто не знает,крепление генеатора на акценте сделано наоборот,не папа мама, а мама папа). Так вот,после долгого поиска на авито бу генраторов, нашел у себя в городе объявление о продаже генератора от митсубиси 2.0л и о чудо, генчик там 120А :dance: , что в принципе для повседнва для меня лично вполне устраивает. Сегодня поеду смотреть,а пока прикреплю пару фот гератора акцент и генератора митубиси асх (фото с нета) первые две это акцент, вторые две это асх

видосик снял не большой

Сергей Шилов, ну на счет трех 12" не знаю, но 18" я впихнул))

Не обычные обшивки получились, хоть не плоские, как в большинстве случаев ).

И всем привет!)) Запилил наконец то коробас под 18")), питание пока боль,короб собран на 60 саморезов.уж сильно хочется послушать, как играет восемнаха))). акб 65ач кислота , моник магнум мам2000. просад до 11 ))). На днях приедет мне хавкер 140, закину его и докручу короб). Напомню, короб 204л 30Гц,200 труба. Ветер уже гоняет ). Одно видео(сорян за вертикальный съем ) и два фото))

Всем приветственный!)) Долго нет новостей,потому что с этой работой нет особо времени пока что плотнее заниматься аз. Но тем не менее, собрал наконец то короб под 18" , чистыми 204 литра, труба пока 200. ну и по традиции много расписывать не буду)),смотрим фото.