Numismad

Доброго времени суток! машина bmw e90 аккумулятор в багажнике, там же и вся система. Генератор 140а valeo (дубляжи с генератора на минус кузов и плюс аккумулятора не делал) Аккумулятор Stinger SPP1700 AGM 70 ah Усилитель на саб Alpine MRX-M240 (2400 ватт 2 ом) Саб DD audio 812 D1 (номинал 1000-2000 ватт) подключен в 2 ом если хорошо придавить, при заведенном с 14.4 слетает до 13, на холостом обороты начинают немного плавать прибл 100-150 об в минуту, чем чревато? генератор не умрет? Вопрос, что будет правильнее: начать для начала с дубляжа минуса с генератора на кузов (или минуса с аккумулятора на кузов, как правильно? ) и плюса с генератора с протяжкой через всю машину в багажник на плюс аккумулятора. докупить второй аккумулятор, ниша есть но по размеру хз еще не мерил (кто ставил в перчаточный ящик в bmw e90 акум, напишите плиз какой именно влез или габариты), посоветуйте какие бренды, модели, амперчасы либо поставить конденсатор, продают бу Stinger SHC6030 30 фарад, кто что за него слышал и даст ли это вообще что-то? либо можно другой кондер поставить и если да то какой? и где его лучше разместить и т.д., подробнее плиз если можно заранее благодарен