Организатор

EMMA, IASKA, DbDRAG - сейчас понятно ?

Виталик, в сроки мы уложились. ))) У нас ведь нужно разработать требования Правил, а не перевести с английского (немецкого) на русский. Для этого мы и проводим обсуждение в открытых ресурсах, хотя многие считают это неправильным. Фраза "на всех не угодишь" к сожалению справедлива. Поэтому критику мы принимаем, но не нужно никому переступать грань унижения. Даже если есть чувство непонимания или обиды.:hi:

Каждый сезон мы публикуем проект Правил. Если от участников приходят конструктивные предложения, то их обязательно учтут при составлении новой редакции. Но нужно понимать, что под "конкретный авто" не будем составлять Правила, также как и под условия спонсоров. Во всем должна быть логика и мотивация.

В Пятигорске конфигурация площадки очень сложная для проведения замеров. Поэтому там запускали на замер тех, кто был ближе и в общую очередь.

Конверт - это не футляр для протоколов. На нем есть необходимая информация - ФИО, АВТОМОБИЛЬ, ГОС.№,ГОРОД, КАТЕГОРИЯ,КЛАСС. Одного участника могут судить 6 разных судей в четырех категориях ! И куда девать эти "листочки" ? При таком подходе можно так запутаться в результатах, что и до утра не закончить мероприятие. Да, есть форматы, где участникам присваивается номер, который приклеивается на автомобиль, и вторым человеком собирается взнос. Это напоминает сборы за место на рынках 90-стых.))) В форматах, где есть SQ, конверт с протоколами - это практическая необходимость. А по поводу очереди - она все равно будет, только не в судейском офисе, а на въезде на площадку.:hi:

По раннему началу замеров - поддерживаю. Насчет "как у всех" сомневаюсь. Надо брать во внимание, что в АМТ не только "давилка", а плюс еще 3 категории - Звук, Мультимедиа, Тюнинг. Онлайн регистрацию мы открываем за месяц до соревнований - и все равно на каждом этапе 10-15 участников которые приезжают без регистрации через сайт. А еще есть такие, которые говорят, что подали онлайн заявку, а по факту они даже не представляют, как это делается. Цирк то как раз из-за этого начинается, а не из-за конвертов.:hi:

Уфа - 131 участник - награждение до 19-30. Челябинск - 120 участников, награждение до 19 часов. Пятигорск - 116 участников - награждение до 22 часов. Йошкар-Ола - финал - 110 участников, награждение до 20 часов. Оренбург - 102 участника, награждение до 19 часов. При правильной организации и своевременном начале замеров, контроль мощности не сильно отодвинет награждение.:hi:

Это потому, что в России сейчас 7 форматов, в которых есть звуковое давление, а это значит 7 разновидностей Правил. Вот и распределились все по интересам.

Приглашаем Вас принять участие в ежегодной встрече любителей автозвука. Мероприятие состоится 17 декабря, начало в 16-00. Место проведения: Екатеринбург, ул. Хохрякова, 74, кафе «Ситора» Состав участников: • Спортсмены, судьи и организаторы региональных отделений • Представители Администрации г.Екатеринбурга, . • Представители торговых структур и установочных центров • Участники финалов России и Казахстана • Спонсоры и партнеры, оказавшие содействие в проведении Чемпионата России по автозвуку . • Регламент мероприятия : • Конкурс «Филармония на колесах» ( начало в 14-00 ) • Итоги сезона 2016 г. • Планы на сезон 2017 г. • Церемония вручения дипломов, благодарственных писем. • Ужин, свободное общение. Регистрация участников конкурса «Филармония на колесах» и гостей мероприятия открыта на нашем сайте.

Тренинг проведет руководитель компании SPL LAB Кирилл Березин.

В конце декабря.

Для центра рассматриваем Тулу.

Cибирь - огромная территория. В Барнаул мы не будем обременять участников рейтингом. Тот, кто считает свой проект достойным, сам посетит дополнительные этапы , даже за 1000+. Ну а остальные могут просто приехать и стать участниками финала, посмотрим, кто станет чемпионами Сибири.:good:

Читайте внимательно - Тамбов 29 июля. Можно и так. Но может быть и так : Тула-Краснодар - Пенза.

Зато до финала всего 165 км. Если будет Павлодар - это поближе Омска.

Можно факты мне в личку ?

1 Гордеев Андрей 2 Баранов Виталий 3 Давидьян Гарик 4 Рознюк Дмитрий 5 Великов Алексей 6 Толстов Сергей 7 Куртаков Сергей 8 Белозерцев Александр 9 Карпов Николай 10 Колесников Игорь 11 Донченко Виталий 12 Тлехусеж Инвер 13 Мазитов Иван 14 Смирнов Александр 15 Калинин Андрей 16 Кишканов Сергей 17 Заварин Сергей 18 Егоров Артем 19 Стренин Сергей 20 Милованов Виктор 21 Лямин Евгений 22 Ляпин Игорь Это статистка всего сезона класса в 2014 году, . В итоге 3 участника в финале. Не видно мотивации на повторение.

Попрошу Главного судью начать процесс.

Скорее всего нет. В принципе, это те же 2 этапа для попадания в финал, только полуфинал это весомее, чем этап.

Тебе можно рассмотреть маршрут : Ростов-Краснодар-Пенза. А кому нибудь из Воронежа (Саратова) : Тамбов-Краснодар-Пенза.

Сейчас будет 1 этап и полуфинал.

Ростов, Тамбов, Краснодар. И финал стал ближе на 550км. от прошедшего.

Это значит, что рейтинг будет для прохождения в полуфинал, а в финал проходят участники полуфиналов и финала Сибири. Пока не заостряйте внимание на структуру сезона, все будет изложено в Правилах, которые будут опубликованы в феврале.:hi:

1 Оренбург 06 мая - ОТКРЫТИЕ 2 Екатеринбург 20 мая 3 Челябинск 27 мая 4 Чита 27 мая 5 Тюмень 3 июня 6 Омск 10 июня 7 Братск 17 июня 8 Барнаул 24 июня Финал Сибири 9 Пермь 1 июля 10 Сургут 8 июля 11 Стерлитамак 22 июля 12 Тамбов 29 июля 13 Екатеринбург 19 августа 14 Уфа 26 августа Полуфинал АМТ Восток 15 Краснодар 9 сентября Полуфинал АМТ Запад 16 Пенза 16 сентября ФИНАЛ РОССИИ

Уважаемые участники соревнований по автозвуку ! То, что предлагает для ВАС Юлия Крупянко - это чисто коммерческий проект людей, которые в этом вопросе ничего не понимают. Эта процедура "популяризации автозвука" проходит уже около 2-х лет, но претензии от участников почему то начались в адрес Официального формата АМТ ! В ЭТОЙ СВЯЗИ ПОЯСНЯЮ: - мероприятия проводятся на коммерческой основе. Вход для зрителей - 200 р. - для участников нет Официальных Правил, но участие бесплатное. - нет сертифицированных судей. - нет собственного прибора для замера. - фальсификация всех официальных автозвуковых форматов - нет идеологии мероприятия Руководство формата АМТ Евразия настоятельно рекомендует не принимать участие в этом коммерческом проекте имени Яны Крупянко. От диалога по этому вопросу она самоустранилась.