Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Организатор

Пользователь
  • Постов

    1 701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент Организатор

  1. Официальный этап Чемпионата России по автозвуку и тюнингу АМТ Евразия состоится в г.Пятигорск, 14 мая на площадке «Поляна Песен», гора Машук . Организатор этапа – Ковалевский Игорь. +7 905 4444416, +7 928 3139976 emmakavkaz@mail.ru, Открыта обязательная предварительная регистрация для участников и судей Вопросы по регистрации на этап по тел. +79623158888, admin@amt-russia.ru Иван. Регистрация продлится до 18-00 (мск) 11 мая! Регламент мероприятия Схема проезда Информация по размещению Автомойки Приглашение от организатора Директор соревнований - Тюленев Вадим (Екатеринбург) Гл.судья этапа - Лысенко Александр (Москва) Гл. Администратор - Тюленев Иван (Екатеринбург) Гл.судья SPL - Миринцев Артем. (Екатеринбург)
  2. Открытие Чемпионата России по автозвуку и тюнингу АМТ Евразия состоится в г.Грозный, 7 мая на площадке автодрома «Крепость Грозная», адрес: ул. Химиков, б/н. Организатор этапа – Компания «Фаворит» Открыта обязательная предварительная регистрация для участников и судей. Регистрация продлится до 18-00 (мск) 5 мая ! Вопросы по регистрации на этап - по тел. +79623158888, admin@amt-russia.ru Иван. Регламент мероприятия Схема проезда Информация по размещению: Гостиница "4 Сезона" Адрес: ул. Маяковского, 5 Телефон: +7 (928) 022 46 92 +7 965 954 88 18 Гостиница "Арена Сити" Адрес: ул. Полярников, 52 Телефон: +7 (8442) 60 08 10 +7 (8442) 60 11 98 Автомойки: "Чистый Город" Адрес: ул. Маяковского, 127 "Автодом" Адрес: ул. Индустриальная, 80 Телефон: 8 (928) 001 44 41, 8 (928) 001 44 14 Директор соревнований - Тюленев Вадим (Екатеринбург) Гл.судья Открытия - Лысенко Александр (Москва) Гл. Администратор - Тюленев Иван (Екатеринбург) Гл.судья SPL - Миринцев Артем. (Екатеринбург) Гл.судья SQ - Дубских Олег. (Екатеринбург) Гл.судья по инсталляции - Фоломеев Игорь (Нижний Тагил) Гл.судья по Тюнингу - Чекушин Владимир (Ирбит)
  3. ДбДраг, ЕММА, РАСКА - насыщенный сезон, но, к сожалению, без нас. :sorry:
  4. Раска в Тагиле - самостоятельное мероприятие. ДбДраг и АМТ будут проходить вместе на другой площадке.:hi:
  5. Для рейтинга SPLщикам есть этапы в Челябинске, Талице. Чуть подальше Уфа, Салават. Тагил и Екатеринбург дают возможность посетить DbDrag, последний раз на Урале Db Drag был в 2003 году. :hi:
  6. Это будут этапы DbDrag. АМТ проведет совместно все категории, кроме Звукового давления. Участники этапов в Тагиле и Екатеринбурге получат рейтинговые баллы в категориях Качество звучания, Мультимедиа и Тюнинг. Площадка будет одна, но с "тихой зоной" для SQшников.:hi:
  7. Грозный (открытие) 7 мая Пятигорск 15 мая Челябинск 28 мая Сургут 4 июня Салават 11 июня Пенза 18 июня Барнаул 25 июня Нижний Тагил (без SPL) 25 июня Новый Уренгой 25 июня Талица 2 июля Новороссийск 9 июля Оренбург 16 июля Ростов-на-Дону 6 августа Уфа 13 августа Екатеринбург (без SPL) 20 августа Йошкар-Ола (финал) 10 сентября
  8. Вчера внесено несколько уточнений и поправок в Правила. Это финальная редакция на 2016 год, Ждем новый диск.
  9. Спасибо за предложение по приспособлению для замера. Конечно, никто из судей не будет проверять изменение положения фиксатора, но , может быть, есть смысл проверить там, где ровно 90см
  10. На форуме АМТ создана закрытая ветка для обсуждения вопросов, которые нецелесообразно обсуждать в открытых ветках. Основной контингент участников этой ветки - это судьи АМТ. Если у них есть интерес поучаствовать в обсуждении, они сами обращаются к руководству формата (через открытый форум) и модератор допускает (или не допускает) их к этой ветке, которая называется "Конференция" Я посмотрел эту тему (декабрь 2013г) и могу сказать, что Вы участвовали в диалоге и разговаривали с другими участниками темы. И если что то из Ваших предложений не легло на страницы Правил, значит Главный судья посчитал эти предложения не конструктивными или лишними. К этому надо относиться с пониманием, а не ревностно. Надо уважительно относиться к любым Правилам или обходить их стороной. Вообще то это интеллектуальный труд людей, которые имеют опыт как участия, так и судейства, а "писари" трудятся в основном в Вооруженных Силах. Может, на основе отзывов Ваших знакомых, следует Вам вернуться в формат и толкнуть "воз,который и ныне там"? А пока мы продолжаем идти намеченным путем, работаем над недочетами, создаем новое в интересах участников, не забываем про конкурентов. Статистика есть в открытых источниках, можете помониторить.:hi:
  11. Какие беседы ? Может еще голосование или опрос провести ? Вы в курсе, что есть форматы (как минимум 3), в которых Правила вообще за бугром издают, а у нас только переводят на русский язык ? В АМТ Правила не придумывают, а создают те, кто имеют большой опыт выступлений и высокие результаты, с учетом национального Российского менталитета.:hi:
  12. Это было не предложение, а вопрос. Ответ понятен.
  13. Так класс меняет сам участник, а не Правила.
  14. Поэтому или меняем класс или делаем (переделываем) под требования Правил.
  15. Потому что Правила составляются в интересах всех участников формата, а не конкретно под чей то автомобиль. Если нужна полная вседозволенность - пожалуйста в класс Абсолют, он вообще не имеет каких либо ограничений .:hi:
  16. А если будет вот так - это нормально ? • Максимальное количество сабвуферов: не ограничено. • Максимальное количество и мощность усилителей на сабвуферное звено не ограничены. • К использованию допускаются 2 стандартных аккумулятора общей ёмкостью до 200 А/Ч включительно и напряжением 12 вольт. Один из аккумуляторов емкостью не менее 45А\Ч должен быть установлен в штатном месте автомобиля.
  17. Прежде, чем делать такие выводы, нужно почитать Правила. Из 13 классов половина вообще не имеют ограничений по питанию ! В остальных классах есть разумные ограничения, которые сделаны в результате анализа прошедших сезонов. Так что удивляться нам нечему, все логично !:hi:
  18. Это место уже будет не штатное, а доработанное.
  19. Смысл в том, что "чемпион" этапа должен перейти в любой класс выше, а остальные дебютанты продолжают в этом же классе. В прошедшем сезоне в категории SQ были такие дебютанты, что остальным не было смысла с ними бороться.
  20. Сегодня будет опубликована версия Правил на сезон АМТ-2016. При ее составлении судейской коллегией были учтены все вопросы, которые возникали в прошедшем сезоне, поэтому обсуждение на форуме должно быть максимально конструктивным . Всего в категории 13 классов, в том числе 2 новых. Можно начинать пилить.:hi:
  21. Мое предложение Жданову прозвучало так - пусть организаторы этапов в Омске встретятся и согласуют даты форматов АМТ и РАСКА в интересах участников. Дата проведения АМТ - 23 июля. P.S. Я Вам не звонил и не планирую, номер телефона не знаю.:hi: В дальнейшем при необходимости прошу обращаться ко мне в личку.
×
×
  • Создать...