Всем привет!
Поскольку здесь на форуме частенько всплываю темы про использование авто сабвуфера для дома, я решил выложить статью одного хорошего человека из нашего города по имени Максим ака BIG RiOT.
Сразу хочу предупредить это не конечный результат в процессе со временем проект будет дополнятся и усовершенствоваться..
____________________________________________________________
Наверно многие, кто хоть раз слышал мягкий, глубокий и детальный бас, мечтали купить или собрать саб, который бы приводил в восторг слушателя, и в ярость соседей. Но, учитывая сегодняшнее время, купить хороший сабвуфер за маленькие деньги не возможно. А собрать самому не всегда позволяют навыки и знания в области колонкостроения.
Так получилось, что я обладаю и знаниями, и навыками, и возможностями для сборки хорошей акустики. Тем более потребность в хорошем басе у меня была всегда. Но по ряду причин собрать хороший саб так и не получалось. То приличный динамик не мог достать, то со сборкой корпусов возникали проблемы, а иногда и просто времени не хватало.
Так и жил я без настоящего «бум-бум» до определенного времени. И тут вдруг попадается мне на глаза отличный динамик – RD audio studio 12”. Мало того, что он имеет внушительные характеристики в плане создаваемого давления, так еще и позиционируется как динамик для соревнований по качеству звука (динамик сам по себе является автомобильным).
Купить сам динамик – это даже не половина беды. Еще нужно собрать качественный ящик. В итоге сел я за любимый набор программ по расчету корпусов. В итоге получил ящик в 100 литров. Ого, еще один шкаф, ну да ладно, хороший бас важнее. Самое интересное, что разница между ЗЯ и ФИ составила около 10 литров. «Шикарно» - подумал я, можно будет поэкспериментировать.
Созвонился с товарищем, дал задание, и о чудо, через неделю был готов ящик. Использовалась МДФ и крышка от рояля. Все стыки промазаны герметиком. Стенки склеены клеем и еще, для надежности, стянуты саморезами. Внутри «Х образная распорка. А задняя стенка слегка утоплена во внутрь. Для чего? Потом поясню.
Первый запуск был с единственного рабочего усилителя – гибридника на 2х80 ватт. Первые впечатления трудно выразить словами. Бас мягкий, очень глубокий, и крайне детальный. Слышно каждые низкочастотные нотки. После 30 минут прослушивания соседи пришли в ярость и начали стучать по батареям… наверно громче захотели, ведь бас был шикарным. Но усилитель уже не позволял :)
Так как по образованию являюсь радиоинженером, то сборка усилителя для меня не проблема. Погулял по просторам интернета и нашел неплохой такой усилитель на 600 ватт (настоящих 600 ватт!) . В пиках вообще спокойно мог дать 900 ватт копоти. Закупился деталями, заказал плату, и начал паять. Сделал за пару дней. Первый запуск на одной паре транзисторов (по расчету 100 ватт). Нагрузил динамик и офигел! Мощнейший бас. И куда мне 600 ватт? Но план уже был намечен. Впаял я оставшиеся 3 пары транзисторов и успокоился. Достойного трансформатора для питания у меня не было. Потому больше 140 ватт я не мог выжать.
Пока искал достойный трансформатор, решил заняться корпусом. А по плану была покраска в белый цвет. А все потому, что недавно мною был приобретен комплект акустики Monitor audio silver RX2.
Решил, что все должно быть в одном стиле. Пошел в магазин, купил приличное количество белой краски, лака, шпатлевки и наждачки. И принялся за обработку корпуса.
Благодаря тому, что товарищ уже сделал более мене ровный корпус – мне оставалось лишь добиться идеальной ровности. Это было достигнуто за пару дней. Дальше началась покраска. По секрету скажу, что меня чуть не выселили за запах краски в квартире :) На корпус ушло приблизительно 7 стандартных баллонов краски и 10 балонов хорошего лака. Лак не жалел, потому поверхность получилась идеально ровной и зеркальной. Результатом впервые был доволен.
Прошло уже несколько недель с момента запуска проекта. Трансформатора под БП так и не было. Но вдруг на аукционе заметил объявление о продаже трансформатора ОСМ на 1Квт! И при этом за небольшие деньги. Этим же вечером трансформатор был у меня. Перемотал обмотки. Кстати, после расчета оказалось, что данное железо и провод, используемые в трансформаторе, потянут куда больше чем 1Квт. По приблизительным подсчетам, трансформатор спокойно переварит 1600 ватт! Как же я люблю советскую технику, с ее огромным запасом прочности :)
Первый запуск с новым питанием прошел очень успешно. Во время него вместо динамика была подключена нагрузка в качестве нихромовой проволоки в 1мм (которую наматывают в мощных обогревателях). В итоге усилитель дал на нагрузку 8 ом 560 ватт. А на 4 ома мощность составила 720 ватт чистого синуса!!! В пиках мощность была около 1000 ватт на те же 4 ома. Усилитель с огромным увлечением гонял электроны по нихромовой проволоке, благодаря чему, она стала ярко красной :)
Так как усилитель усиливал все частоты, то мне нужен был фильтр. От пассивного фильтра я сразу отказался. Там регулировок нету, и мощность он приличную «скушает». Потому было решено собрать активный фильтр, который ставится перед усилителем и обрезает ненужные частоты. Опять же затарился деталями, заказал плату и собрал за вечер. Фильтр оказался великолепным. Были все возможные регулировки: громкость, частота среза, добротность, регулировка фазы и ширина пропускания. Благодаря этому фильтру можно было «накрутить» звук от сострясающе-колбасяцкого, до мягчайше-глубокого.
Ну, вроде все по отдельности работает исправно. Через страх я собрал все воедино и запустил. Радости моей не было предела, когда все заработало как надо. 720 ватт контролировало динамик как надо, давления было с излишком, но запас карман не тянет. Фильтр работает как часы, все регулируется и настраивается. Усилитель за час прогона стал еле теплым, КПД в 75% хорошо выручает, а то размеры радиатора были бы внушительными. Динамик отлично работает, никаких искажений и прочих призвуков. Корпус не свистит и не резонирует на «гудящем» басе.
На сейчас проект опять встал колом. Ищу где можно заказать огромную алюминиевую плиту размером 550х550х5 мм, для задней стенки. При этом ,плита будет являться радиатором для усилителя. Еще есть идея врезать в переднюю стенку фазоинвертор, чтобы получить еще более глубокий бас, и повысить звуковое давление. Ну и конечно нужно все еще хорошенько «прогнать», чтоб потом не возникло никаких проблем.
Оффтоп
просьба модераторам если не тот раздел перенести
у нас скоро будет.. ::hair::