paxa_r96

Ну вот все взяли и обхаяли сразу (может зависть) человека. А уж потом вопросы разные задали и все равно сомнения. Так это нормально, привыкли люди. И некоторые результаты могут если не шокировать, то вызывать сомнения. И летать когда то было не реально, абсурдно. И ладно бы все в тайне держалось ( датчик свой неизвестный, фото нету (не могу показать), сделано все примерно как то так... так ведь нет: все открыто пока... хотя еще что нить не учли.. скоро узнаем. Не должны люди летать (система иметь такой результат).

есть фото или видео?

вот поэтому пока и думаю один са-15 (2*2 катушки) поставить.

А разве 2 са-12 или 15 с катушки 2*2 не в 0.5 Ома работать будут?

не кидайте камнями сразу за вопрос. Что на ваш взгляд интересней: олимпия или saz-1500D jn sundown? добавлю: для са-15 или са-12*2 (все с катухами 2*2).

Отлично

было бы здорово послушать.

у тебя же я так понимаю седан камрюха... как в седане один са15 себя ведет? тоже хочу са 15 себе в седан (только авенсис). питаться от олимпии будет. может видео есть или так где то можно послушать?

:pics:

Может я спрошу какую нибудь глупость...:blush:, но насколько сильными будут искажения с преобразователем (тем более при подключении по RCA). или 701-му все равно какой входной сигнал будет? Может кстати как вариант bit one рассмотреть?

Почему новое ГУ лучше все таки?

Ну на счет 505 - это уж по мне перебор.. DVD мне точно не нужно в авто... А вот схема "штатное ГУ - преобразователь - 701 (+rux)" интересна. Можно подробнее Maks73rus?

Ну пока все таки думаю без сложных настолько схем как нить:scratch_one-s_head: вопрос пока остается: 650-ый к родной ГУ или 9887? как лучше?

Ну эстетика конечно тоже не последнее... Однако функционал/качество от какого варианта будет эффективней? псс: на первое время планирую фронт собрать "хороший" (со временем конечно и саб в багажник. как вот только начитаюсь про седаны, так решусь... ну и бабулек подкоплю).