Ivan Olukhov

1 это считается позади передних сидений, но это мало кого волнует. Класс Спец ограничевается не сиденьями, а центральной стойкой и уровнем остекления 2 этот вопрос вообще не понял. Хочешь заваривай, будет класс Профи. ПС: Если вопросы сводились к прохождению в классы Новичков и Любителей, то тут без вариантов.

Да без проблем Жень. Просто пока участник сам не вникнит в абсурдность ситуации которая может произойти, если не считать акб оборудованием, то любой пункт правил можно свести до маразма и дописывать можно бесконечно.

Называются они DLS UR1 есть такие, б/у около года черкни цену в личку, может продам

Вот чесно слово, хотел же не ограничивать участников одним треком на сезон, ведь давильные настройки по большей массе у участников разные, да и на вкус и цвет как говорится.... Но вот после таких слов все больше склоняюсь к одному треку на одном соревновательном диске. Потом же сами скажете, что любой трек было лучше. Специально для Андрея поставим Верку Сердючку (шутка)

:shok: Андрей, чтоб делать заявления такого характера, ты как минимум сам должен быть уверен на все 200%, что этот пункт правил был нарушен. А если сомневаешся, то и не стоит на других участников тень наводить и в чем то пытаться обвинить если нет достоверных фактов. Это во-первых! Во-вторых, судьи проводившие замер, включая главного судью, все таки присутствовали на площадке. Как ты думаешь? И если по их мнению трек удовлетворял всем критериям, то сейчас нет смысла говорить что там был синус. В-третьих: Vibe Team - Оренбург чтоб стать чемпионами потратили не мало сил на подготовку и ты думаешь они бы стали рисковать подиумом и соревноваться не по правилам? Как сказал бы Станиславский: «Не верю!»

Готов уступить за 9 т.р. Уж велика точно не хуже.

Нет не изменится, можете клеить сколько угодно.

Да может, почему нет. Ориентировочно это будет класс Специалист, а там посмотрим. Главное было бы желание участвовать, т.к. Тюменского этапа нет в списке. Были же какие-то причины пропустить 2010 сезон и не только он один его пропустил. В итоге в классе Спец без ограничений я не помню ни одной действительно соответствующей машины.

В живую я не видел новый инстал Максима, поэтому пока сложно сказать куда он попадет.

Совершенно верно. Только есть одно НО. Этот участник соревновался у себя дома и за весь сезон 2010 не посетил ни одного этапа АМТ.

Какие могут быть уступки в спл-шоу? Это народный класс, куда должен пройти участник практически с любым инсталом! Электромобилем тоже много кто был не доволен, но он там участвовал и Вас это устраивало. Женя ты опытный участник и сам все прекрасно знаешь в чем различия. Чтоб попасть в Монстры достаточно получить одно несоответствие по передней части салона. Например если не будет штатной обшивки потолка, то велком в монстры. А придуман этот класс был еще до начала сезона 2010, только был приостановлен в виду невостребованности (как казалось). И не переживай, Сергей в этом классе один не останется, помимо Каменской Оки Дмитрия, должны быть еще участники..... Теоретически ДА, несоответствие есть. Но как показывает практика это мало кого будет волновать. Давай вспомним какие автомобили участвовали в классе Спец без ограничений! Это особо предпреимчивые участники, которые просто к одной 18" докидывали одну 10" или 12" сабы, чтоб просто уйти из спец 18", где конкуренция была довольно сильной. И Я не собираюсь второй год подряд наступать на теже грабли и тупо ждать, когда сыезволят принять участие те автомобили, для которых он был написан. Пока не будет активности соответствующих участников класс Спец останется без разделений. Какие две 15"? Вы сначала попробуйте двумя 18" обойти хоть одну 15". Тёма и Стас с одной 15" на финале сняли 156+ Об этом думаю никто не забыл! Можно использовать ЛЮБЫЕ акб с напряжением 12 вольт. Запрешается докидывать доп. банки на 2 вольта, а также нельзя использовать последовательно соедененные акб на 2 и 4 вольта, чтоб получить те же 12 вольт. И сколько же у нас участников имеют на борту четыре 18"??? Сергей, все твои недовольства сводятся лишь к тому, что в Спецах участвует Бакшенов Рустам и Ваши интересы тут пересекаются. Так вот не надо выдавать желаемое за действительное и писать, что класс не адекватный. Ставте стену и добро пожаловать в Профи. И тогда интересы одной команды пересекаться не будут. Вы давно не Новички и опыта предостаточна, так почему бы не попробовать? Женя ты далеко не единственный участник пользовавшийся этим моментам.

Тааак......... видать кто-то что-то все таки недопонял, но для принятия любого решения всегда есть обьективные причины. Я с мобилы, завтра доберусь до компа и все подробно обьясню, а потом все вместе обсудим. А сейчас закончим, пока не скатилось все во флуд.

Ты у нас везде как исключение из правил (шутка) По существу: Когда прописывал ограничение по гене, то руководствовался повседневностью автомобилей участвующих в этом классе. Упустил я как-то такие МЕГАинсталы как твой, с кучей потребилей энергии, которые также могут использоваться повседневно. Убедил Читать в след. редакции: Количество генераторов без ограничений Пс: сэкономим время при судействе.

Вот как раз спец без ограничений никуда не делся. Просто называется он теперь просто Специалист. Все ограничения по классу сохранились. Сейчас хоть одна или две или три 18" попадают в один класс.

Если опустить мелкие поправки, то в Любителях основное изменение одно. Отныне запрешены доп банки акб на 2 вольта, да же если общий вольтаж укладывается в 15 вольт. 15 вольт расчитаны на работу генератора.

С Днем Рождения. Поздравляю!

БУДУТ! Сейчас кофе допью и займусь... Сергей, а ты телефон позабыл? Если вопросы есть, то с радостью отвечу. Тебя я думаю это врят ли остановит :winner_first:

Игорь привет. Это ФИ, со всеми вытекающими... Работает как раз по описанным тобой правилам. Оставались где-то записи по изменениям после проведенных тестов, но думаю они тебе мало помогут. Центральный порт в стене уверен эти правила не нарушит, но насчет эффективности не скажу - не делал.

Поздравляю ВСЕХ участников с занятыми местами! Победителям особый почет. Сатанчик - The Best. Вадик и Рома Красавцы, провели!!!!!!!!!!!!! Дальше без комментариев, одни эмоции..... ПС: Прогул МЛЯ особым участникам Каменска, Перми, Челябинска, Кыштыма, Екб, сами поймут о ком речь! ПС2: Сам тож(((....... мазда без саба, поэтому и не приехал.

Поздравляю!!!

В этот раз ему ПОЛЮБОМУ не выктутиться! )))))))))

Спасибо, лови +1 ПС: нечо там делать.

Парни обьясните, что там в контакте вообще есть, там отдельная ветка по звуку? Просто ради интереса в облом регится. А то может желание и появится...

смотря что будешь слушать! По мне в 80% мидбас играет самый кайфовый диапазон.

У них прям гордость была с какой машины номера снимают. Да попал на дпсника который бох знает сколько лет ездит на оке и видать остаток жизни на ней и проездит. Отмазатся не вариант было... ТО на мазде закончилось в Мае, времени не было ей заниматься, ока была на первом месте. Но главное сезон на ней я откатал!