Para_noic
-
Постов
1 302 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
67 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Para_noic
-
-
Саня должанский сказал:
катушка 1.6-1.6 паралельно че можно побюджетнее запитать (усилок)
Побюджетнее только говноурал какой нибудь,хотя хз будет ли лучше,нужна хорошая корея 4-5к.
-
IBob124 сказал:
понимаешь дело не в том что деньги тратить не хочу. Машина у меня рабочая, багажник нужен всегда, по этому не хочу его сильно забивать, а так бы с удовольствием поставил второй акум
Значит поставь себе активный саб и не морочь голову ни себе ни людям,которые пытаются помочь.
-
MaD_Serg сказал:
одна тешка при грамотном ящике может дать 149
+1
Здесь явные проблемы с оформлением,у меня в Экспо одна Тэшка 149 давала.
-
Саня должанский сказал:
сегодня пилил лучше всего порт и динамик в салон стенки уже нет рез до 144.6 выше ни как. КАК ЛУЧШЕ РАСПОЛОЖИТЬ МОЖ КТО ПРОБОВАЛ
Обмотки какие и как подключен?
Что то внимание не обратил на усилитель...Тэшку ты им не качнешь.
-
IBob124 сказал:
второй моноблок на сабвуфер
Какой, как подключен? может у тебя потребление 5кВт...
IBob124 сказал:дубляж генератора должен решить проблему
Нет
IBob124 сказал:Сразу скажу что второй акум ставить не хочу в машину .
Тогда не вали
-
fyodorg сказал:
Подскажите, сейчас на фронте maximo 6 1/2+ momo he815a саб machete 15 . саб занимает весь багажник и тяжел, мощность его мне избыточна, возможно и фронт уменьшу. в общем ищу активный саб чтото типа ural as d12a- чтоб был бас и был багажник. либо киньте варианты адекватного активного саба. заранее спасибо.
Да они все одинаковые,какой понравился тот и бери.
-
Саня должанский сказал:
я знаю поэтому и спрашиваю как лучше авто м 412 как расположить саб
Что то не заметил вопроса.
Расположение для седана,как правило работает динамиком в салон портом в левое крыло.
Подозреваю,что в М412 стенку за сиденьем нужно удалить.
-
Саня должанский сказал:
@Sirakuza привет 143.7 в седане порт в левое крыло прайд т 15 в3 усь ацв 3000 на 42гц
Это показатель мистери 12ого,Тэшка твоя не работает
-
By DryunyA (TUTBASS) сказал:
Здравствуйте, такой вопрос, как затюнинговать прайд т18, можно ли заказать у официалов рекон от S в3 на мотор от тешки, или как затюнинговать тешку, чтобы она была поживучее))₽
Для того чтобы Тэшка была поживучее,ее нужно поменять на СТ
-
KripstaeEA сказал:
Ну у меня как бы общий бюджет 35к а не на саб)
Докинь еще 5 и возьми немного б/у связку Тэшки с каким нибудь 4к и будет тебе счастье
-
MaD_Serg сказал:
тогда уж лучше лп
ТОгда уж лучше одну Т ,грамотно приготовить и наслаждаться
-
KripstaeEA сказал:
либо kicx GX15, или pride junior pro 15.
По сути разницы между ними нет,только резонансная у джуниора 25,а у кикса 40
-
ТС все решил,что пристали то?пусть берет своих арнольдов,две пары же получится за те же деньги
-
Baiker48 сказал:
сильно что то измениться?
Цифры на датчике
-
XpoHuKC775 сказал:
Emerald FB это шеснари,проще 2 пары сильвестров взять
А Соло 8 сомнительная вещь,10000руб за одну пару динамиков отдаватьТы ее слушал эту вещь сомнительную? надо чтобы орало,тебе пишут что поставить чтобы орало.И твои сильвестры сдохнут там,где соло даже не нагреется.
-
Это же урал,сначала спалит нахер все вокруг,потом сам ляжет
-
Delive сказал:
Пожалуйста помогите я новичок в автозвуке имеется усилитель ACV GX-4.175(https://market.yandex.ru/product--avtomobilnyi-usilitel-acv-gx-4-175/131025281), колонки ACV MD-65PRO,сабвуфер URAL MOLOT 12 (https://www.ural-auto.ru/shop/subwoofers/subwoofers-30-cm/molot-12/),твитеры URAL (Урал) AS‑W25TW SQ (https://www.ural-auto.ru/shop/acoustic/acoustic-twitter/as-w25tw-sq/).Возможно ли подключить это все к 1 усилку,Или придется докупать чего то? Машина lancer 9
Динамики с твиттерами на усилитель,а на саб нужен отдельный моноблок
-
mihailov161 сказал:
А если ещё такой же моноблок мостом кинуть?
Прекрасно будет,подключение такое же,получится каждый усилок в 0.4,останется еще запас.
По объему для ветра литров 140 и настройку 30
-
mihailov161 сказал:
Всех приветствую!
Новенький как на этом форуме, так и в автозвуке.
Ситуация такая, имеется саб pride T15v3, моноблок kicx 1.3000 black edition в 0.8 ома. Машина акцент, короб 35 герц, 105 литров, питание гена сток, дубляж кг35, под капотом 60а аккум, в багажнике плита 150а, просада ниже 13 не возникает.
Во первых, слишком быстро возникает клип, Гейн в шишку, регулятор на 11 часов максимум, после уже клип, какая причина этому и как исправить?
и второе, то что саб слабовато давит, ветер есть, но не столько, сколько хотелось бы, как решить проблему давления?
Заранее всем спасибо !
Ты сначала определись что тебе нужно, ветер гонять или давление.
Ну и в любом случае усилителя этого тэшке мало.
-
DiezelRush сказал:
Джуник хрен найдешь...
ТОгда на НР докинь,либо мачете
-
Shipilovi сказал:
Да не) катушки 2+2
И как они у тебя тогда могут качать в 4Ома?
На каждом 2+2 или на одном одна 2 и на втором ?
-
MaD_Serg сказал:
подключи в 1ом
Александр Чернявский сказал:Согласен.Подключи в 1ом будет совсем по другому играть(если питания хватит)
Так может у него какие нибудь однообмоточные восьмиомные)))))))
-
kytyzoff сказал:
и на морозе не трескается
У тебя видимо какая то уникальная изоляция
-
doc621 сказал:
Мужики, вопрос такой:что думаете о связке swat 1.1000 и machete m15d2 или m15d4? Сват в 4 ома даёт 650,а в 2 ома 1000. Если купить m15d4 не много ли ему будет 1000, когда по паспорту у него максималка 1000? Понимаю что заявка свата в 2 ома 1000 завышена, но все же.
Питание:кислота 60 в идеале, ген 115а. Плюс до усилителя 21мм медь, минус на кузове. Поставлю минус от акб на кузов. Ещё стоит fusion fp-804, питает фронт поканально в 4 ома.
Нормальная связка на повседнев с твоим питанием.Много не бывает,запас должен быть всегда
Выбор 2x15
в Сабвуферы
Опубликовано
Это все равно что сравнивать два апельсина и один мандарин.