Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

lexxxxxx

Пользователь
  • Постов

    1 740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9
  • Отзывы

    100%

Весь контент lexxxxxx

  1. В продолжении темы решили накинуть на мои сабы американ басс 1100.1, запитав его от хавкера 105а.ч+одисея, кинув провода в 2.5 квадрата (все что нашли в гараже) на сабы и получили результат)))
  2. Kvark, попробуй включить только дмх и сесть на задние сиденья. Потом отпиши по результату.)
  3. 33 герца ЧВ на двух дд9512+усь жбл2200.1 на музыке 147+ качало ЧАСАМИ. п*х. думаю с 1х15 вполне реально
  4. БП обычно работают в широком диапазоне, и полка с 30-50 обычно ровная. Слушал БП6 2х15 качали 154 на 32 герцах.Очень круто
  5. Усил в своем роде уникален. Внутри применена технология - стабилизация тока и напряжения при изменении сопротивления. Поэтому независимо от того. дин 2-8 Ом,выходная мощность не меняется. В 0.5 не работает.
  6. максимальный рез не мерил, так как не было необходимости и офиц. его не зарегестрировать. Будет время померим на синусе.
  7. Будем стараться))), если умрут то это не DD:biggrin:
  8. Решил выложить ситемку, она довольно сырая-была собрана за сутки до соревнований, без пристрелов и т.д., но думаю что результат достойный. Состав системы: ГУ- Alpine 9855 Фронт: Усилитель DAF6004 Миды ДМХ8.1 Твитеры свл-т10 Сабовое звено: Усилитель JBL BPx2200.1 Сабы DD 9512i - 2 шт. Питание: 1!!! Аккумулятор PowerSafe (Hawker) 12V105F http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=65178 Проводка КГ50 Все железо находилось в багажнике, сидушки полностью защелкивались. Ящик размеры 950х300х400. Толщина стенки 18мм. фанера., Порт 250 мм, частота 52гц. 147.6 - усредненный результат за 30 секунд, официально зарегестрированный на финале Раски в Твери. Просадка на замере была до 13.4 вольт, мощность с уся летело 1.9-2.1 кВт., подключение в 2ома (сабы 2х2 ома, последовательно-паралельное подключение)
  9. Hatebreeder, не забудь подарочек сыну ))))))) В следующем году напилим серьезнее рез.
  10. катушки делают на другом заводе и приходят уже готовые, футбольное поле в сандалях не случайно-делают в "запас", поэтому перекос в зетках практически не возможен, но вылет из зазора катухи, удар об керн, сжигание катушки легко, так как мотор не способен удержать катуху. Насчет тресканья лака- рабочая температура катушки до 90 град., после в результате нагрева сопротивление катушки увеличивается с параметрической прогрессией, падает мощность и давление, "умные" люди начинаю крутить энкодер, в результате клип, зажаривание катушки и т.д, так что грея дин как кипятильник подумайте о целесообразности этого.
  11. Болванку надо делать немного конусную с минимальным углом, далее когда лак высох нагреваешь токм катушку и она слетает с болванки, так как расширяется метал а болванка еще холодная, и тогда не надо думать о том что не попадешь в размер
  12. Евгений варламов, На чем мотаешь? посмотреть можно то хоть станочек? Интересует клей? клей на бакелитовый лак! если правильно его высушишь что скорее згорит провод на месте чем слезет-проверенной.Но сушить его нужно минимум 10 часов при температуре 120%-есть такая возможность? могу подсказать как: нужен пирометр и реастат, пускаешь ток по катушки и контролируя температуру пирометром меняешь напряжение-находишь постоянное значение температуры и держи при таких параметрах несколько часов. Катушки включай в противофазу иначе катушка будет работать ка магнит))). БФ-2 тоже прекрасный клей-но его нужно сушить очень тщательно и правильно-иначе весь каркас покроется пузырями. А главное сделать хорошие болванки для катушки-это залог очень плотной намотки и качества изготовления. Кстати получить плоский провод в заводских условиях очень просто-необходимо все купить два подшипника и заплющить ими провод-точно так же делают на заводах, так как плоский провод не производят в раше. удачи.
  13. basshead, А не подскажите сие методы для новичков)
  14. езжай на ебург-считай полностью обойдешь урал-но дарога будет чуть хуже и крюк. А так совет-через урал ползти лучше с 4-5 утра-он почти полностью пустой-нет ментов и фуры спят.челяба-уфа по моему 480 км, если пойдешь рано утром-то без проблем пройдешь эту дистанцию.
  15. диски просто огонь полнейший.нереально круто.еще резину низкопрофоль и будет все гармонично смотрется
  16. Сергей, большое спасибо.Потенциал не раскрыт, но сабы реально лютые!!! считай 90 секунд без отдыха на всю катушку жарили, нагрелись как утюг но катуха вообще в поряде.Рез запилен в ночь до сорев, так как железо с омска добралось только в четверг..., Русик, тюмень просто красавцы, машины сильные но есть куда расти. Антоха86 красавец, очень четко работает с сабами.Обменялись мыслями с басхедом и разьехались, пью пиво за победу..все круто::bb:::drinks:
  17. Русик, Тюмень белая приора ББ полулёгкой второе место.рез на 2дб меньше моего
  18. Бассбоксинг полулегкий вес Ерохин Алексей г.Омск ака lexxxxxx первое место. 148 закрытые двери.147.6 открытая водительская. 140.6 обе открыты.состав системы 2хДД9512+JBL BPx2200.1. Сток2 Писклов Олег г.Владимир 154.1 первое место. Состав системы BW15+Americanbass1100.1
  19. думается что это все же ген, так как коробки все немного выпуклые всередине, по бокам много пенопласта.
  20. Приятный слова, спасибо друг):drinks:
  21. Алексей, выложи видео плиз, как машинка гонять умеет)))))
  22. Поздравляю, желаю тебе добиться всего что запланировал!
×
×
  • Создать...