Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Федюньчик

Пользователь
  • Постов

    3 371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7
  • Отзывы

    100%

Весь контент Федюньчик

  1. Меня в 155+ примите? 24 мая, РАСКА, Иваново 156.1, подтверждение с видео по ссылке:hi: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=85448 Hatchback / Wagon 3 ------------------- 1 156.1 Gorelov Fedor 2 152.0 Iyhov Denis 3 152.0 Filippov Dmitrii 4 150.7 Semenov Igor 5 150.2 Ivannikov Dmitri 6 144.7 Pletnev Ivan 7 141.9 Kolosov Evgenii 8 141.4 Yriev Andrei 9 132.9 Bykov Konstantin
  2. Не знаю, не замерял. Усил без защит работает и наверное без клипа. Чем больше питания на усил даешь, тем он стабильней работает, а что там как поднимается я не знаю, как приобрету клещи, замерю:hi: Может я заблуждаюсь, но потенциал как у сабов, так и у усилителя еще есть.
  3. Интересно, стетсом вообще включали на замер? Второе место - короб интересный и мост:good:
  4. Песочек сыпется из подножек:lol: Я думал он в гараже весь осыпался, но значит еще остался:lol:
  5. Три сопротивления 1.4 подключил параллельно, математически 0.466666. По прибору 0.5 Ома
  6. Подвес выдержал - заслуга скорее всего клея. Скотч весь пузырями пошёл к вечеру. Смысл спора был бы, если бы резы почти одинаковые были. Ступил я, мне надо было на второй замер с кислоты скинуть минус, а на хавкерах оставить всё как есть. Рез бы может упал на 0.2 всего. А я второпях хавкер отключил:facepalm: У Олега тоже кубок. Недодуф уже с двумя кубками
  7. Вспомнил!! у него там весь багажник сабом забил, с крышкой. Стетс против моста 900 выиграл 1 дБ
  8. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=85448 Продолжение тут
  9. Продолжаю вот эту тему http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=79822 Ниссан Патрол Питание 2 штатых аккума под капотом (пухлые бодрые кислоты:good:), минус плюс по 95 квадратов. В багажнике четыре Хавкера 300, соединены все ПВЗ-70, КГ-25, ШОК, Стингер нулевка. Усил - бразилец Taramps T14.2 kW :good: гейн меньше половины. Сабы - три BW 12, подключены в 0.5 Ома (катушки сабов последовательно, сабы параллельно) Класс Вагон 3 Рез с первой попытки показан 156.1, вторая попытка (без одного хавкера - 155.6) За два часа до выезда на соревнования отрывается подвес от одного саба. Расстраиваюсь::focus::, но решаю всё такие ехать, проклеив всё обильно 88 моментом. Дополнительно на площадке усиливаю армированным скотчем. По итогу занял :winner_first: Домашний рез был 155.4 стабильно с 39 до 41 Гц (больше не знаю, не мерил) Огромное спасибо Андрюхе Феномену 77 за два предоставленных Хавкера и Стингеры (сам он не давил, привез из МСК аккумы) и всем кто меня поддерживал!:hi:
  10. Киксы тема! Снова в призах.:good: совсем чуть-чуть не хватило до 1 места. Оффтоп я думал у вас за 150 резы у первого
  11. Укреплять ручку включения дворников. Забавно было смотреть, как дворники сами включились и щетка саморазобралась
  12. Он подавить тоже собирается?
  13. Походу завтра надо с собой везти ведро вазелина... Резы у конкурентов адовые.:wacko2::shok:::hair::
  14. У себя подключал три саба последовательно, катушки на сабах параллельно - всё играло
  15. Bol-l-laK, Так можно сидеть в авто или нет? Я понимаю, что наушники или беруши одел и в машине давишь
  16. Омни, Сравнивал лоб в лоб: Патрол и пежо 107. Усил кикс 1.1000, саб 12" 250 Вт. В патроле 133 дБ, в пежо 137 дБ. Вот и разница. Короб был примитивный, собранный по инструкции к дину. Это без подгонки и подготовки. Разница в объеме салонов почти в три раза
  17. два 300 хавкера (70 Ампер), один хавкер 155 Ампер, две кислоты под капотом, наверное 80 А и гена сток, 90 А
  18. Вот, это и хотел услышать. Думаю как коммутировать свои сабы, чтобы прибавка была. У тебя 7 Дб просто прилетело от переподключения Достойно. У меня пока в 1.05 подключено, есть возможность подключить в 0.4666 Ома или в 0.1166 Ома (наверное это не стоит делать). Какой приход возможно получить от этого?
  19. kmx87, Я хотел узнать как меняются Дб в зависимости от подклчения сабов, громкость одинаковая везде, например 55. Сабы подключены в 2 Ома, 1 Ом, 0.5 Ома, 0.25. Если есть возможность так подключить и если пробовал так экспериментировать.
  20. kmx87, можешь сказать как у тебя рез меняется в зависимости от подключения в низкоом и не низкоом? и как катушки коммутировал для этого?
  21. Объемом не получится выйти на 150. У меня было точно так же. 2х160 трубы 148.7, одна 250 149.9. Оффтоп в иваново тоже еду, через орешек:hi:, часов в 5 утра буду пооезжать
  22. Отлично! Не могу понять , двухсотки это? Дины не стучат еще? 150 надо показывать и в иванового 24 на раску ехать Раскрывы неправильные. Понимаю, что бюджетно, но сделай болванку хоть
  23. Hatebreeder, Самый главный чит это объем салона. Его не побороть никак. Например, ока в твоих руках против твоего же субарика с тем же составом оборудования покажет на 5 дБ больше рез.
×
×
  • Создать...