mishqayo
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные mishqayo
-
-
продан
-
Продам Ground Zero GZTA 1.800DX
Покупался новый в июне,весь комплект,коробка регулятор усь разумеется ) и инструкция)
Работал на magnum m15d2 в 1Ом, питание 35кг,не ремонтировался не вскрывался,в ремонте не был. по внешке есть небольшие котцки от установки,(сверху справа на фото это грязь)
Цена: 6000р, есть срочность,так как подвернулось железо помощнее
На бк не большой рейтинг,но есть хороший поручитель
Территориально Калуга,с тк дружу,
все доп фото и инфа в личке.
-
Ребят,извиняюсь конечно,сейчас вот сидел правила читал,амт ,эмму, дбдраг, в общем запутался в край,
хочу так сказать дебютировать в след сезоне для себя,из железа имею AA HAVOC 15 и урал 1.3500, по конечному питанию пока вопрос не решен,в общем в какой класс я попадаю с таким конфигом,машина седан
-
sidrsidr480, мы же не говорим тут про характеристики, тут разговор про размер,просто у меня немного бомбит от альфарда (хоть и половина музыки на их компонентах) что они называют свой DB самым большим и первым мире сабвуфером,когда на самом деле он таковым не является,потому что намного раньше делались и 34" и 32" сабы
-
собссна вопрос,саб AA HAVOC 15 , хотел взять 3500 урал ,так как с нима получается не хилый запас по мощности, но щас не состыковка с деньгами,хватит ли ему 2500 если в планах "давить" в боевом режиме?)
-
arms (Николай), письками меряться )
-
Роман Скрипников,
-
вот ещё двое audiobahn 32"
А так же сделаный в единственном экземпляре Kenwood
-
вот еще претендент от clarion и некотрые фото его датированы аж 2006 годом,но как я понимаю появился он ещё раньше,правда заявка вроде оклок 300W RMS
-
xXx, не ну так то да
но факт остается фактом
и вот заявка его
• Magnet Weight: 500oz. / 31 pounds
• Woofer Weight: 103 kg / 227 pounds
• 24 Magnet Motor Structure
• Voice Coil Size: 5”
• Voice Coil Type: Dual 2-Ohm
• Cone Material: Aluminum; Cloth Surround
• Frequency Response: 12Hz – 600Hz
• PEAK Power Handling: 10,000 Watts
• Resonance Frequency: 21Hz
• SPL: 91dB ± 3dB
-
То что на фото вобще судя по всему не работает т.к. шайбы отсутствуют впринципе.
Ну вроде как работает
Ведь речь идет что дб ,самый большой в мире работающий сабвуфер,так получается что нет,каденс больше и он работает и появился гораздо раньше дб
-
а что это про каденс никто не вспоминает?) он вообще 34" и видео с ним ещё в 13 году были)
-
теоретически можно поднять но будет 15-15.5
с фишки на реле S откуси! может загореться лампа акб!
с таким вольтажем боюсь "самоубийц" в мозгах
-
какой кузов?
У меня на 120 кузове гена 80а, зимой прогревается на 14,4, потом падает до 14,1-14,2.
Летом 13,8.
Это норма.
150Й кузов с климатом
-
то есть для неё это норма я так понимаю)
-
В общем дело такое, машина Тойота королла,гена то ли 120А толи 130А с завода,акум пока один ,кислота на 55Ач уже мертвая почти, так вот,недавно взял мультиметр и присоединил его на клеммы к акуму,на холостых с выключенными потребителями на клеммах 13.9В, включаю фары с туманками и печку,машина сама немного поднимает обороты и с потребителями остаются те же 13.9 если прибавить оборотов до 2000 то напряжение поднимается до 14.0-14.1 и не больше ,если музыку ввалить то падает до 13.0 -13.1 на холостых
музыка стоит
ГУ Alpine 117ri+ pxa h100
фронт 2 пары х6с пока от magnum m84 и 1 пара machete mt30 от ACV 4.60
саб на момент замера стоял magnum m15d2 от ground zero gzta 1.800DX
питание на мгнум и гз 35КГ на ACV восьмерка от мистори вроде.
Вопрос в след,может ли показывать такое напряжение от того что мертвая кислота? и как поднять напряжение до 14.5-14.7 , в ближайшем время заменю и акб и так же хочу заменить штатные провода от гены до АКБ на 50кг стоит ли это делать или изменений не будет?
В дальнешем будет АГМ плита в багажнике потому что уже приобретен Ascendant Audio HAVOC 15 и урал 1.3500
-
Минимально делай 1 Агм 75Ач под капот и такой же в багажник, в идеале в багажник пару таких поставить. С б/у кислотами можно легко пролететь, подсунут заряженный, а он держать не фига не будет.
Вк видел объяву продавали новые акумы агм по 100ач с банка какова то по 5000р, хороший варик и пары бы таких в багажнике хватило.
А вывезет генератор то их?
-
состав системы
ГУ Alpine 117ri+PXA H-100
фронт Alphard hannibal x6c Х2 и пара мачете мт30 усь на миды скорее всего будет кап49 либо урал 150.4 на пищи м84
саб Ascendant audio havoc 15 по усю урал 1.2500 если подвернется по хорошей цене то возьму 1.3500
Генератор 130А
1. Вопрос хватит ли на это 2х АГМ и какие взять ,но не с бешенными ценниками и стоит ли брать АГМ бу?
2. Наверно самый важный ,вывезет ли это все дело генератор
-
2м - 700р
по тк отправишь?
-
-
КУПЛЮ кабель Alpine AI-NET длина любая! хоть 2 хоть 5 метров!
подключать Alpine PXA h100
-
Всем здрасти
щас гу стоит alpine 180r хочется поменять на что то более качественное ,есть вариант взять 117 альп подешевле и в хорошем состоянии, ну и докупить к нему проц в общем что вы думаете насчет такой связки Alpine CDA-117Ri +Alpine PXA-H100 ,или лучше посмотерть на тот же 80прс ,в общем интересует ваше мнение по поводу процессорных магнитол в районе 20-25 тыщ понимаю что таких не очень много но все же -
сказать что нет слов,ничего не сказать,супер!)
щас гу стоит alpine 180r хочется поменять на что то более качественное ,есть вариант взять 117 альп подешевле и в хорошем состоянии, ну и докупить к нему проц в общем что вы думаете насчет такой связки Alpine CDA-117Ri +Alpine PXA-H100 ,или лучше посмотерть на тот же 80прс ,в общем интересует ваше мнение по поводу процессорных магнитол в районе 20-25 тыщ понимаю что таких не очень много но все же
Монстры 32" и 36" от DS18
в Сабвуферы
Опубликовано
ну в том что это был не альфард ,он прав на все 100