DV-28rus

Это по пиону 99?

Ну вот так, в последнее время многим не важно сохранить лицо, важнее на бить карман, даже на самую незначительную сумму...

Так может у тебя гена на последнем вздохе

Померь напряжение на генераторе на хх и на 2000об.

KINGZ AUDIO TSR-6.5FE как вариант послушай.

Заморочки есть всегда. Я на Ipsum Мехман 270А воткнул, пришлось возиться с верхним креплением и ремень длиннее подбирать.

Мультиком на гене проверь вольтаж на холостых и на 1500об. Нагрузочной вилкой проверь аккум.

от Тииды посмотри там 130-140А

Мне одному кажется, что Димас с самого начала был в курсе всей ситуации с усем...?

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=117034

нет тут таких

Нормально, не парься.

Не ходи в М-Видео:crazy:

Силу какую будешь кидать, сколько протяжек?

придется латунь поискать..

Спс, хх у меня 650 об, а как раз на 800-850 напряжение нормализуется.

7РК1970 сейчас стоит, с 7рк у нас в городе проблемы с ассортиментом

очередной головняк с ремнем и так от мерседеса уже стоит:lol:

Стоит выносной регулятор, если на минимуме, то 15 на холодную потом падает. А так хоть до 16 выдает если накручивать

А не могло такое быть из-за неправильного подключения проводки? Подключал сам, тыкал проводки пока лампа на табло не погасла...

Я думаю наоборот большой, так как я поставил шкиф от штатного генератора, так как мехмановский по кол-ву ручейков не подходил. Шкиф от штатного больше примерно на сантиметр.

Матерые, подскажите может кто сталкивался. Автомобиль Ipsum 2003г.в. , двигатель 2AZ. После установки гены столкнулся с такой проблемой: на хх без потребителей напряжение падает до 12в, но стоит на 150-200 добавить обороты 15-15,2в держит под нагрузкой без особых просадов. Под капотом кислота 65А, в багажнике АГМ 125А, + и - 0ga до багажника.

Admst, Приветствую, подскажите как доработать генератор. 13,8 без нагрузки, 13,6 с потребителями, на музыке просад до 11,5. 0га + и - , под капотом кислота 65 А, + нарада 125 А в багажнике, гена 100 А,