Korvinfx

Блин, уже запилил фронт ) Но на будущее запишу ) А то уже мало стало ))) Кстати когда следующая встреча? Интересно на наши Красноярские машинки посмотреть )

Парни подскажите. Где в Красноярске запилить фрезой кольца под фронт с утоплением? ну и что бы толщина нормальная была. А то лобзиком напилил, такой треш.

А во сколько и где конкретно соревнования? Я бы приехал посмотреть на красноярские машины. А то все ни как не соберу свою систему (

Спасибо) А по давлению 1 в фи или 2 в зя, что лучше?

Возможно глупый вопрос, но пока короб не начал пилить, лучше спросить наверняка. ЗЯ есть разница по отдаче от динамика? Магнит внутрь ящика или наружу? По идее магнитом наружу площадь диффузора меньше. Отсюда и возник такой вопрос.

Мужики, подскажите где в Красноярске купить смолу и стекломат? Ни разу не покупал, может есть места хорошие?

Вот нарыл. Может кому интересно будет. Под чувствительностью любого входа (кроме оптического) подразумевают наименьшее напряжение сигнала на этом входе, при котором усилитель способен обеспечить нормальные значения номинальной мощности (см. «Мощность на канал (8Ω)»). Этот параметр определяет в первую очередь требования к источнику сигнала. С одной стороны, напряжение, обеспечиваемое этим источником, должно быть не ниже входной чувствительности усилителя, иначе последний просто не выдаст заявленных характеристик. Однако нельзя допускать и значительного превышения по напряжению, иначе звук начнёт искажаться.

А зачем вообще нужна входная чувствительность на усе? Вроде как была бы у всех до 1В и все. Вот на моноблоке у меня до 6В. По идее значит если магнитоло RCA выдавали 5в, при подключении кикса Х1 доведя до 6В на сабовом канале, можно получить нехилую прибавку в давлении)

Тоесть просто на слух, что бы клипа не было, так и настраивать? По идее чем выше все что выше 5В будет уже клиповать? просто дома от компа подцепил кар49 и миды при добавлении громкости на такой серьезный ход стали выходить, что навело на мысль, а не превышает ли вольтаж на входе в усь? Короче самому усилку ничего не будет от превышения, а вот динамики можно поджарить походу )

Вот я дома гонял вчера мид, на треке с хорошим панчем. так в один момоент, когда прибавлял громкость, стало страшно за динамики из-за хода. По идее если дин 200RMS а в него вливаешь 150 чистыми, то ход не будет превышен? А вообще идея с синусом хорошая. Только понятие у всех разное о страхе и ходе ) Как быть то? Вроде если заводские параметры от 100Гц дин запускать, то должен синус 100Гц выдержать при подаче 200Вт на постоянку. Тоесть катушка не перегреется и подвижка выдержит.

В общем система жива. Дома все подключил. Все работает. Пронесло )

Парни подскажите, как определить мидбас ходит много или мало. Как не переборщить с мощностью подаваемой? Или на упаковке какой нибудь параметр пишут с максимальным ходом динамика? Не хочется просто развалить по не знанию.

Вопрос следующий. Собрался брать кроссовер торнадо саунд х1. У него до 7В выходное напряжение на канал. А в кар49 входное до 5В. Как нибудь негативно может сказаться превышение входного вольтажа на усилителе?:bomb:

Мужики, подскажите еще такой вопрос по мидам. Нужно озвучить диапазон от 100 до 500 герц. Тоесть что бы просто стучали миды. Вопрос о качестве и громкости звука. Тоесть- к примеру если сравнивать в трехполоске 1 мид хорошего качества из представленных выше и какой нибудь бюджетный типа альфард nw650 или nw800 но в большем количестве. К примеру 1 хороший мид против 2, 3, 4 бюджетных. По громкости кто кого переиграет и по качеству-цене неужели настолько дорогие миды играют качественнее этот диапазон?

О, хорошая идея ) Пока не сдох пред вроде все было норм. Только на холодную иногда видел 15.1вольт максимум. Кажется дело проясняется )))

У меня глюки в авто появились примерно в этот момент когда сгорел пред. Грешил на закороченный аккум в багажнике, но походу это подкапотный так глючит. Симптомы такие: 1 при заводке помаргивают ходовые огни иногда. Иногда и вместе с приборкой. 2 при моргании дальним, на приборке индикация ручника и авс загарается на пару секунд. Грешил на плохую массу (хотя машина 2010г) открутил провода от кузова, почистил, прекрутил. Не особо помогло. Сейчас музыки нет в авто, а все равно иногда вылазит такая фигня. )

дома подключил усь без преда к аккуму заряженному. Кинул ремот. Все работает. Зеленая лампочка горит. Музыку не включал, но усь в норме походу. Походу пред бракованный попался. Соберу дома всю систему и погоняю.

Вопрос следующий. Провода КГ50 от гены до аккуму +-. До второго аккума в багажнике кг50 +- и от второго аккума до моноблока MFC 1.1400. Саб играет в 2 ома. Питание на фронт отдельное идет от подкапотного аккума. В один прекрасный день включаю утром музыку, саб 2 секунды играет и тишина. второе утро так же. Моник в защиту уходит. проверил пред. перегоревший. Уходил в защиту по вольтажу видимо. думал кз на кузов. Достал все провода. Обсмотрел. Никакого намека на кз. Пред 200А. Музыку слушаю почти всегда на максимум. От чего сгорел пред?)))) Или такое бывает? И какой брать следующий 200А или 250А?

вот кстати у меня антенна фонила жутко. вытащил и все щелчки от поворотников ушли (японец) ))) А на громкости за 40 на крутилке все равно слышен шум. но это уже сигнал/шум думаю дает о себе знать )

подтверждаю. хорошо слышно этот фон даже в трэке когда на громкости более 38 слушаешь. прям выбешивает при каждом стихании громкости в трэке слышать это шипение.

тоже после 88 го думаю кросс 4х полосный взять. ))

Как играет? Громче стало чем от магнитолы? фильтра хорошие? лампочка клипа есть?

можно кроссом отфильтровать все. если без процессорного ГУ нужно обойтись. Kicx Tornado Sound X1 или DD X1

тоже встал вопрос о замене 88 пионера. + кросса 1 можно разрулить 4 полосы полностью 2 выходной сигнал до 7В (против 5В на ГУ) - кросса 1 нет временных задержек. 2 нет эквалайзера Вот и мучаюсь теперь. И громче хочется и дешево и вроде как с задержками круче звучит.

А моноблока мачете mcf1300.1 хватит для такого саба?