Bart-1

а фоткэ есть у кого?

Ну провода питания которые в усь втыкаются, я их просто зачистил и притянул, руки не дошли туда клеммы припаять. Но со стороны аккума(и масса на кузов) провод залудил, припоем прошелся, после зажал в клемме и ее по стыку тоже припоем покрыл. Еще думал провода у предохранителя залудить, но друг говорит *** ненадо что там и шестигарнник хорошо их стягивает, ктонить делал? В общем припаяю клеммы и с мультиметром посмотрю под напругой сколько покажет. Межблочки вот китай кривой это да( один за счет второго в усе держится а так чуть ли невыподает из уся. Фона ни разу не замечал, силовые и межблоки по разным порогам раскидал, т.е. непересекаются. Сейчас почемуто стало тока странно, раньше когда заводиш машину мафон вырубался и врубался сразу, а сейчас часто бывает что когда заводиш мафон играет спокойно без выключения. Еще не понятно на сколько я могу гейн выкрутить на саб, щас гдето 3\4, но ход у саба довольно пугающий, усиление баса на нуле.

Привет народ, хотел бы летом встретится с саратовскими психами) у нас в кениге никого нету, а саратов родной город и каждое лето там бываю) буду наверно в августе, незнаю вот стоит ли ехать на санни за 2000км в саратов, или тупо на поезде, а по саратову рассекать на батиной 2107)))???? В общем хочу пообщаться с теми "кто в теме":wink: посмотреть на саратовские машина, ну главное послушать к чему стремиться можно::hair:: Уже апрель кстати в полном разгаре)

Я думал он если в защиту если уходит то надо выключать гу и заново включать, т.е. такая кратковременная это тоже защита? сила 8га(брал по незнанию) надеюсь права получу через 2 недели в гараж к другу сгоняю померю напругу у уся и клеммы пропаяю

Ну вроде понял примерно какие настройки за что отвечают, тока плоо что на срезе частот разметки нету, поэтому не знаю как срезать точно? Гейн убогий что 0 положение у него не как у всех привычных усей а как на фотке, мне сказали можно на всю выкручивать потому что усь не даст заявленых 560вт(саб 500)? И еще фигня какая то что наваливаеш хорошо когда, бывает что саб на секунду-две вырубается и потом дальше долбит. Авто санни седан, предохранитель колба 40А, в усе 25 и 15(потом поставлю второй тоже 25 как на сайте к усю указано). Слушаю много че но непонаваливаеш все равно потому что колонки от головы играют и хрипят когда левел 38\50. У нас в Кениге не особо это все развито честно говоря, да и даже такой саб пришлось поискать,(либо мистери либо не понтовое)), у нас в Калининграде с басс клуба никого вроде нету(

А как понять что уже хватит дину? Просто на усе написано 560вт мостом, вулкан 500вт, но мне сказали что усь все равно стока не выдаст.На сколько можно максимально выкрутить без последствий? спасибо

В общем голова JVC kd-r402 http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=KD-R402 Фронт)) SONY xs-1726se http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=XS-F1726SE Тыл не помню какие-то 13см от бэхи 5 е34 с задних дверей штатные Усилитель SPL fx2-1250 http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=FX2-1250 Сабвуфер ART SOUND vulcan 12 (V-Box12 в заводском ЗЯ) http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=V-Box12 Усь брал б\у думал хороший, ща то уже сказали что китай кривой. Сабик взял чуть больше недели назад,вроде раскачался уже, непонятно) В общем подскажите плиз что выставлять на мафоне, и усилке? чтобы и саб размять нормально и потом навалить без последствий для дина. это усь)) у него еще как то странно регуляторы стоят(гейн на фотке на минимуме) и поворачивается на 270гр вроде. Я понял так что гейн пока не больше половины, высоких чуть добавить, переключатель в низы, низы на минимум, саб соник чуть чуть крутнуть и не трогать, а басс фрик получается на 12 должен быть т.е. середина? все я правильно на усилке?(сабсоник и басфрик слабо представляю себе что это такое?) На ГУ срез на саб если меняеш отличий в звуке не слышку(что ставить низ?), vol. adust от -5 до +5(у меня -5, колонки и так хрипят када наваливаеш) что по мафону выставлять? Када на максимум наваливаю звук сзади какойто глухой появляется(читал у когото что магнит бьет?), ну и подсветка моргает в такт)) Авто ниссан санни седан, гена 70-80а, аккум 45а\ч но пока живой вроде, комплект для подкючения усилка колхоз аля мистери))) силовые там 8га. Компоненты конечно не фонтан, но раньше и не думал что всетаки саб воткну и т.д., в общем почти все покупки были спонтанные и вообще без осознания, ща понимаю какой это жуткий колхоз(даже выкладывать тут стыдно) сейчас просто задача все поднастроить и погонять пол-годика (машина мамы), осенью буду брать свою машину (хочу приорку хэтч или 12) уже и забрать туда тока саб а все остальное брать посерьезнее. тут и шумки то нету нигде почти, думаю купить акустический блок хотябы передние двери заклеить, ато от колонок либо хрип када наваливаеш, либо гул от двери и обшивки. Извините что туплю но по звуку мало просвещен, но думаю нагоню.года 3назад наверно не знал даже что такое распредвал и как он выглядит,обещаю и в звуке повысить познания немного тока со временем))