termit

Я так хорошо сделать не смогу, у меня только плохо получается:sorry: :biggrin:

Конечно же только терм лаб.

Да тапки то и эти хорошие, окрасить только их нужно в норм цвет, огонь будет. 18" OZ Racing Paladium.

Опишите ваши эмоции, когда попробуете... Многие не понимают-зачем сенсор располагается по центру и входят в ступор, когда на замере прибор кажет цифры не такие как ждали)... В центре лобового поймать окончание волны либо стояк-практически не реально. Но в нашем формате существует масса вариантов поднять результат и общую сумму баллов, что довольно интересно!

Тут дело в том, что на уровне музицирования в 160+-постоянного, порвет любой автомобиль который ездит своим ходом и музицирует). Я не имею ввиду авто, которые привозят и они стоят для красоты и замеряется в них пик один раз за день, либо машина озвучивает площадку в треть своих возможностей. Ну а так как финансовой возможности красить в идеал авто после каждого этапа у меня нет, я пошел суровым путем и сделал довольно брутальный вид. При поломке к примеру той же двери, все в течении 2 дней исправляется и окрашивается без проблем. Использовался раптор и перламутр. При просмотре автомобиля днем на солнце, кажется что она покрыта инеем и отдает в зелень под разными углами. Можно много спорить о виде, но можно посмотреть в живую и тогда говорить что не нравится по объективным , обоснованным причинам. На вкус и цвет как говориться фломастеры разные.

А мне мой вариант нравится)...

А как ты себе представляешь вид этой машины-опиши в 2 словах если не сложно.

Кстати сказать, 3D карбон вместо тонировки смотрится очень даже эффективно.... Может кто в стенах на заметку возьмет...

Еще не много фото...

Еще фото...

В работе.... Разобрана система охлаждения , извлечена помпа гидроусилителя, высверлены обломки болтов и нарезана новая более крупная резьба. Завтра соберем в кучу. Далее выяснился нюанс, что корзину и диск сцепления нужно тоже менять, так как при таком весе машины ему тяжко)... Ну и пока замены там, резьбы-погонял чуть музла, пострелял тоже не много. Трек на 21 герц 154,2, синус 161+ на 41, 42, 43, 44, 45)...

Продолжаем фото отчет.

Присядешь в Волгу, когда я все доделаю)....

Еще...

Далее

Мы обещали хорошие фото... Поехали...

Если в этом будет надобность-то конечно проведем!:good:

Приезжай к нам, включим . У нас весело!

Жень, у нас с Николаем конструкция принципиально разная. У него четверть чистая, у меня гибрид бп6 с тоннелем. Те цифры которые есть офф-160+ показаны не с полной мощьности системы и расположением сенсора в центре лобового стекла. Машина сырая. Довольно скоро я постараюсь порадовать форумчан и чуть доработать огрехи в питании системы, а вот тогда можно вести полноценную пристрелку. 161,5 с сенсором справа видели Новгородцы и Самарцы со мной в гараже на запуске не в полную мощьность. Думаю даже без переделок все будет хорошо. 161,5 с моста 12х-вполне приличный результат. Может быть конечно и мало, но это все не принципиально. Мне уже хватает, но впереди много времени, может и наковыряю чего хорошего Моя душа спокойна-я не обещал порвать небо

Жень, нормальный порт. А поболее это сколько на твой взгляд?

Спасибо Антон!:hi:

Во, сегодня 30 мин назад)...

Ходят слухи о том, что Волга была собрана давно и отстреляна)... Это не совсем так. Собрана машина была довольно давно, готовы обшивки, салон, конструкция и тд. Но систему нужно было собирать в кучу и вылезло огромное количество мелочей. На установку сабвуферного звена ушла чистыми почти неделя, так как в этом порту практически не реально установить динамики, но силой мысли и гибкостью организма сделали. Учитывая занятость приходилось спать очень мало и лишать себя самого дорогого-общения с семьей, благо дело-жена умница и все понимает. Перед соревнованиями не спал 3,5 суток чистыми, а до этого 3 недели по 2-3 часа в сутки. Слава Богу собрали с помощью друзей-им отдельное спасибо!!! В ночь перед соревнованиями авто выглядело вот так как на фото и первый запуск состоялся в 4.50 утра в присутствии гостей с Нижнего Новгорода и Самары). В шишку не крутили, но 161,5 на в ноль севшем питании без распорки видели. На данный момент результат этого автомобиля загадка для меня, да ну наверное и не только для меня... БУДЕМ РАБОТАТЬ-ПРОЕКТ ЗАБАСИЛ!!!