Jump to content
Форум БасКлуб

Капитан Улитка

Registered
  • Posts

    1453
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2
  • Feedback

    100%

Posts posted by Капитан Улитка

  1. У нас в Калининграде нет химкора, есть только какой-то plast.. тот край. что обработан на заводе - растянулся идеально (тот, что спилен под углом.) те. что обрезал сам, даже обработав их шлифмашинкой для ровности - порвались на самом конце.. заметил, что если прерываешься на середине, а потом заново начинаешь прогревать трубу, рваться почти сразу начинает... 

  2. закрой окна перемерь.. да и потом как меряли если "И кто ещё может замерить и подсказать как мерится" 
    Если по существу, то для 2*12 порт на 250й трубе мне кажется большеватым, да и объёма на2*12 многовато...

  3. Если питание позволяет бери самого низкого сопротивления - усилитель больше мощности отдаст даже с учетом роста сопротивления.

  4. Андрюха86 сказал:

    Как вариант потай можно преклеивать алюминевым скотчем. К нему смола не липнет

    Значит так.. попробовал я этот скотч.. и лучше бы я смолу отдирал от колец чем по кусочку этого скотча.. для себя понял, что лучше использовать простой - армированный, его потом  одним слоем легче оторвать..

  5. Откопал некротему))) переитал - прослезился, но вопросов осталось не  меньше.)
    только теперь имеем хэтч (гольф 5) и желание выйти из багажника за 154 на 1й 15ке.
    думал если попробовать найти 1/4 волны но машина короткая и высота получится достаточно большая посему если есть у кого советы по борьбе с хэтчами, направлением и расположением динов - буду уочень рад помощи. 

  6. 22 минуты назад, Андрюха86 сказал:

    Как вариант потай можно преклеивать алюминевым скотчем. К нему смола не липнет

    ZZ думал, может каким солидолом их намазать.. скотч тема конечно, но он денег стоит, это раз, а вв вторых, если скобками прибивать лайкру к полаю, все равно будет просачиваться.

     

  7. Друзья товарищи, всем привет! 
    В этой теме предлагаю делиться секретами и способами которые облегчают создание и реализацию ваших задумок)

    Ну а сам спрошу. 

    Кто как защищает потай фанерного кольца при проливе полиэфиркой наружнего слоя?, чтоб потом мучительно долго не отдирать ее от внутренности кольца?!

  8. Некрофил детектед)))

    по теме авно читал у коли термита в ветке, что очень часто пристреливают систему в домашних условиях ( по температуре) и потом если на площадке жарко - то Охлаждают салон кондишками - что часто видно на всяких видосиках с соревнований.

    было бы замечательно послушать именно спортсменов, которые свободно оперируют температурным фактором у себя в системах..

  9. Схожая ерунда была на пежо 308.

    Смысл в том. что в настройках машины прописывается ёмкость акб, максимум можно выставить около 75а/ч, и система регулярно проверяет уровень заряда.

    когда у тебя к примеру ёмкости 350а, она просто отключает гену, что-бы был нормальный разгон и не тратилась энергия мотора на вращение гены, экология и все такое.

    можно снять фишку с минусовой клеммы и генератор начнет давать усредненно 13.7 но тогда не работала кондишка..

×
×
  • Create New...