Капитан Улитка
-
Постов
1 453 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент Капитан Улитка
-
дорого? -
У нас в Калининграде нет химкора, есть только какой-то plast.. тот край. что обработан на заводе - растянулся идеально (тот, что спилен под углом.) те. что обрезал сам, даже обработав их шлифмашинкой для ровности - порвались на самом конце.. заметил, что если прерываешься на середине, а потом заново начинаешь прогревать трубу, рваться почти сразу начинает...
-
закрой окна перемерь.. да и потом как меряли если "И кто ещё может замерить и подсказать как мерится" Если по существу, то для 2*12 порт на 250й трубе мне кажется большеватым, да и объёма на2*12 многовато...
-
Если питание позволяет бери самого низкого сопротивления - усилитель больше мощности отдаст даже с учетом роста сопротивления.
-
Автор не мучай ягодицы, отдай Роме Romario. сделает в лучшем виде, за вменяемые деньги!
-
Значит так.. попробовал я этот скотч.. и лучше бы я смолу отдирал от колец чем по кусочку этого скотча.. для себя понял, что лучше использовать простой - армированный, его потом одним слоем легче оторвать..
-
и что с ним теперь? в помойку или обратно?
-
Откопал некротему))) переитал - прослезился, но вопросов осталось не меньше.) только теперь имеем хэтч (гольф 5) и желание выйти из багажника за 154 на 1й 15ке. думал если попробовать найти 1/4 волны но машина короткая и высота получится достаточно большая посему если есть у кого советы по борьбе с хэтчами, направлением и расположением динов - буду уочень рад помощи.
-
Номер или 6 903 024 H или 6 903 024 J
-
Как это скажется на нашем покупателе?
-
НА ваг есть что-то вместо штатного 110а гольф 5
-
И Это ты мне говоришь))))) просто жалко моток за рубль покупать на несколько колец..)))
-
ZZ думал, может каким солидолом их намазать.. скотч тема конечно, но он денег стоит, это раз, а вв вторых, если скобками прибивать лайкру к полаю, все равно будет просачиваться.
-
Друзья товарищи, всем привет! В этой теме предлагаю делиться секретами и способами которые облегчают создание и реализацию ваших задумок) Ну а сам спрошу. Кто как защищает потай фанерного кольца при проливе полиэфиркой наружнего слоя?, чтоб потом мучительно долго не отдирать ее от внутренности кольца?!
-
может посмотреть что-то из урала? циклон или победу?
-
Некрофил детектед))) по теме авно читал у коли термита в ветке, что очень часто пристреливают систему в домашних условиях ( по температуре) и потом если на площадке жарко - то Охлаждают салон кондишками - что часто видно на всяких видосиках с соревнований. было бы замечательно послушать именно спортсменов, которые свободно оперируют температурным фактором у себя в системах..
-
а если усь 2х омный, а номинальное подключение сабов 1 ом, сильно очково будет. учитывая рост сопротивления?
-
В Видео Вити Pterodon циклон прожил при заявленном рмс дольше
-
По средствам чего коммутация под пластинами ведется? или это просто как накладные крышки?
-
а мне интересно - на сколько низко можно использовать 2х омную версию усей? дины с коммутацией в 1 ом, но мне кажется что даже начальное будет выше, да и рост будет большой.
-
Какие новости- то, очередной сезон подходит к концу, а по факту тишина)
-
С Пьером Вудманом повеселила наклейка!))
-
И у меня 3 слоя бомб премиум на жаре не держали.... а полиэфирку на крышу не прислюнявить.. только если тачку переворачивать..
-
Продублирую.
-
Схожая ерунда была на пежо 308. Смысл в том. что в настройках машины прописывается ёмкость акб, максимум можно выставить около 75а/ч, и система регулярно проверяет уровень заряда. когда у тебя к примеру ёмкости 350а, она просто отключает гену, что-бы был нормальный разгон и не тратилась энергия мотора на вращение гены, экология и все такое. можно снять фишку с минусовой клеммы и генератор начнет давать усредненно 13.7 но тогда не работала кондишка..
