-
Постов
1 453 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент Капитан Улитка
-
снимали 135+ на 48гц с одной рки 4+4 в седане в багажнике в ящике собраном за 3 часа.. со 180 ватт. но эксперименты закончились очень скоро т.к. погода в калининграде на такая. что -бы ковыряться на улице)
-
а что, т34 никому не понравились?? а то я тут планирую взять пару пар особенно учитывая то, что они аналоги b'&'c....
-
по шипению был прецедент.. усь хайф коллосус, шипение было на маленькой громкости, которое появлялось на тихих моментах, в паузами между мелодиями в треке. оказалась проблема в усе, на маленькой громкости он как-то отключал часть усилителя и делал это не корректно отсюда и фон. А теперь вопрос к знатокам. Усилитель Kicker zx850.4 мафон альп 117й ловит наводки. отключаешь линейки от уся, наводки пропадают. оставляешь воткнутыми в усилитель и отключаешь от ГУ фон появляется, на при этом линейки полностью звоняться и на + и на -.....
-
у всех этих усей если и мостятся каналы, то с абсолютно детской мощностью, т.к. эти 4х канальники не предназначены для сабов, да и в целом для нормального звука не предназначены не говоря уже о сабе))
-
у всего свой резонанс.. возможно просто попал или температура была критичной на этой частоте. как сме сказал один мастер, который ремонтирует лобовые стекла - они обсолютно непредсказуемы. и как и когда пойдет трещина никто даже предугадать не может.
-
Видимо сильноразгные конструкции крышек у лансера и приоры, у меня в районе замка и номера она двойная с большим отступом по плоскости и большими внутренними изгибами, там особо катать нечего... а с верхней стороны так там вообще с завода ребра к крышке прикатаны , там от силы сантиметров 7 квадратных закатать можно)..... Куда там профиль втыкать я хз))
-
и ещё... яб на твоем есте боялсся-бы не за двери, а за лоб.. наклон большой - площадь большая, на нормальном валеве ходить будет как листочек бумаги, да и заднее стекло с крышкой багажника кроме веса плюсов больше не имеет.. огромное стекло и мало метала...
-
да двери-то держит на удивление, а вот крышку багажника у выхода из порта просто убивает.. самое интересное, что когда крышку держишь минусует от реза...
-
парни а как лег стекломат на стекольный герметик?
-
Езжу на 9м лансере до 145 на низах все ок, все что выше начинает отходить резинка декоративная отолба, багажник рвет и стекла начинает трепать. к 148 багажнику приходит почти борода.. на 35гц щели уже больше сантиметра. к лету хочу приподнять планку до 150, но думаю тогда придется притягивать крышку багажника изнутри.
-
причем геморрой даже для тех, кто не первый год в АЗ не говоря про новичков.
-
Да, чет калькулятор видимо глюкнул... все равно считаю, ч то 15 оптимальнее, выход для порта остаться должен..
-
судя по твоим вопросам, саб у тебя уже есть, так что тебя конкретно интересует, если ты и так все уже знаешь про него?
-
грязными 175литров. чистыми будет литров 120 впритык для 15ки и то с хорошим усем.. если пытаться все-же впихнуть 18ку нужно будет полиэфирить багажник, что-бы набрать объём, и скорее всего порт выводить в вер, что тебе как новичку будет не по силам самому.. поэтому 2*12 или 1*15край.
-
Расход ГСМ Слишком большой парни))) Есть вариант спиться и не закончить проект) берегите себя) и грейтесь буржуйкой а не синькой..)))))) ПС по себе знаю, если под мухой творить такой пиз..ц выходит, что ну его на.)))
-
правила с офф сайта скачать не представляется возможным - постоянный редирект.
-
могу завтра пробить, что к чему, но телефоны все почему-то московские висят..
-
Признаюсь не очень понимаю почему тыльная сторона диффузора больше.. может уважаемый Бассхед растолкует?
-
если не убавлять вытеняемый дином объём, то скореенастройка упадет, чем пик повысится, в случае если объём корректировать, пик должен остаться на той-же частоте.
-
парни а что за читерство с багажником, можно в лс, сам с седаном бьюсь собственными силами, буду очень рад советам!
-
Очень надеюсь, а то есть планы затариться в следующем году, в стену)