x777xx

На фото 100л порт 350кв настройка предположительно 30 )

Первый пошел))) Все на что хватило меня на сегодня. Завтра еще вставки сделаю в углы. Усилю стенки. Закрою да буду слушать. Кстати ящик точно по размерам с оф. сайта Sundown Audio

Идеи )))

Заказал распил двух ящиков. Один по своим мотивам другой с оф.сайта. Будем посмотреть.

Саб под стрельбу или повседнев? Если под стрельбу - мягко говоря не самый лучший выбор, но если хочется то я бы пробовал 200трубу, метра пол с раскрывами, и обьем подогнал бы под нужную частоту. Далее смотрел бы ход. Большой - зажимал бы обьем, корректируя резонанс портом. С 52 литрами на 47 гц - порт длиной около 40см - мало. 70 литров 200 труба длиной 50см настройка 47 - даст +3дб по моим расчетам :)

Продолжил :) Сменил ГУ. Являясь будучи поклонником онли пионер, юзал старый добрый deh5050ub. Аппарат подустал да и надоел за столько времени. Изучив рынок и послушав разные пришел к выводу что брать минимум 80прс что кучеряво по деньгам. Спонтанный выбор сони. Накидываю еврик и линейки. Настройки в дефолт , несколько знакомых треков разных жанров, а знаете....понравилось. Фронт заработал четче, "панчевее" чтоли. Да и саб по другому. Не скажу что лучше или хуже - просто по другому. Модель не помню серия 600 какая то. Будем посмотреть. :) По сабу - пока ничего не делал, текущий тестовый ящик устраивает. Хочу запилить другой по мотивам этого с нужными исправлениями. Заодно фанерный полик багажника.

Продам данный аппарат. Из косяков - через раз достает диски и через раз работает вправо на джойстике. Усб мп3 читает без проблем. Отдам пульт. Настройки все необходимые есть. 6 линеек. Старый добротный аппарат. Выпуск 2008г. Цена 1тыс. Руб. Отправлю тк. Автотрейдинг

Продолжил. Уменьшил еще обьема. Порт не удлинял. Странно но частота осталась прежней 22гц. Валит еще лучше. Очень ровно вплоть от 20 до 50гц. Ход почти не превышается. Слушать очень приятно. Думаю запилить вообще новый ящик. Обьемом чистого литров 110-120 и трубу 160 прямую вбок ибо колено как сейчас по опыту дает минус. Кста просадки стали больше- дин нагружаться хоть стал. Не понимаю общепринятых рекомендаций по x15. 180чистого и порт 350 квадратов. Делал такой ящик причем с портами в 4 исполнениях ( труба 200, две 150, и два вида щелей) и разными настройками - результат один. Дикий горб на частоте настройки причем +-5гц и ничего нет кроме дикого хода. Хотя может с киловатным усем это будет единственно валящий вариант. Ибо в зажатом ящике шевелить не будет вообще. Еще... Остался провал ачх -25-30гц. Сначала думал что из за жесткости кузова- нет. Слушал на малой громкости по частотам. Все равно провал. Причем если приоткрыть заднюю дверь на 3мм сразу на слух +3дб. Ну как победить?????

Немного наводил эксперименты. Одна 150 труба с раскрывами длина около 70см. Закидывал обьем, чистого литров 125-130. Частота 22гц. Ящик положил дином и портом в номер близко (сантиметров 7). Получается хорошая музыкальная полочка. На слух 20-45гц ровно. Но все равно имеем превышение хода на 40гц. Попробую еще закидать обьем ( удлинив еще порт если нужно)

Утяжелил таз "стп бомб" местами 3-4 слоя. По результату не скажу паралельно ящик чуть переделывал потом узнаем.

Дуют разве что ветер а не дб :) хотя может я не умею их готовить. Даже рецепт хаиртрика уже узнал :) максимально низкая настройка 20гц трепет не то что волосы, а джинсы в радиусе 1 метра от открытой двери :) По музыкальности - например в сравнении с са серией. ( у меня были 1*15 и 2*12) : са серия просто гудит и совсем плохо воспроизводит частоты ниже своего резонанса ( около 35 помоему) бас с искажениями. Х напротив вообще не гудит бас мягкий обволакивающий, вибрация ветер. На словах не оььяснить - слушать надо. По ящику. Вчера укоротил трубы до 60 см ( изачально были 70 потом 40 потом метр) Покрутил усилок дин зажал в узкий диапазон. Как то играет. Но мне не нравится. Появилась идея. Закрыть одну трубу. Резонанс уйдет вниз почти до 20гц и увеличится ход. И заполняя обьем найти компромис - уменьшить ход, по минимуму подняв частоту. Примерно к этому решению я пришел на ящике для 2са12, получив широкую полку и приемлемый ход с хорошим давлением.

У меня запросы не высокие Полка 20-40гц по уровню -3дб с макс. давлением 145+ Усь сандаль 3500 Саб сандаль x15 Обьем - 300 грязными предел Авто 2113

Я бы отдал и 1000 ре если бы ты мне расчитал короб. А то я сделал их более 10 разных и ничего не впечатляет. Где гарантия результата?

Удлинил трубы по максимуму - результат -ШЛЯПА. Настройка 24 вышла. Давление не стал мерить на слух что попало и ход конский начиная с 30гц. Чтото я начинаю приходить к выводу что кузов по типу 08 - совсем ни для низов. Есть подозрение что запихать мой ящик в кузов покрепче и будет результат. Я уже совсем в раздумьях надо ли дальше вообще пробовать х-серию.

100 на 2 камеры не хватит :) Чтобы низко настроить первую камеру с портом сечением хотябы 150трубы нужно минимум 80л. Вторую камеру можно поджать но немного. В итоге на фото ящик который у меня сейчас и бандпасс. Грязными 350л. Это минимум за что имеет смысл взяться. Впринципе по размерам даже меньше ЧВ получится.

Я изначально рассчитывал на 2*12 но решил попробовать что можно выжать с 1*15. Цифры для меня не показатель. Я знаю что сделаю ящик литров 100 трубу 200-250 и герц на 40 будет 147+. Но зачем??? Максимум что я получил это 143.5 на 20гц - я вам скажу это очень круто. При этом на 32гц -144.5 Но я не смог получить широкую полку. Бп6 100% исправил бы ситуацию но объём грязными 400л это жирновато. Ещё крутится в голове ЧВ незнаю пробовать нет.

Укорачивал трубы - шляпа полная. Вылазит горб на высокой настройке снизу вообще ничего не становится. Закрываю одну трубу - увеличивается сильно ход, шумит, сечения не хватает. Попробую максимально удлинить обе трубы хотя думаю кардинально ничего не измениться. У меня наверное сильно завышенные требования :) Хочу полку 20-40гц :D Еще мысли про кузов. Как писал ранее у меня резкий провал в диапазоне -25...30гц. Но стоило мне забыть защелкнуть крышку багажника ( просто прикрыл ее) приход на слух децибела 3. Закрываю крышку - провал. И сильно трясет бампер. Причем чем крепче держать крышку (стяжками) тем больше провал. Думаю всетаки о фанерном поле может ниша запаски резонирует...

Есть ли смысл пробовать sundown x15 в чв? Например в этом

Продам x15 d2 Не горел, не мотался 15тыс руб

Ну вот. Полтергейст. Делал замеры на разных частотах и получилось что с моими стяжками на частотах выше 25-28 гц рез в минус. Снимаю стяжки в поюс. Со стяжками крышка на месте но задняя панель где бампер крепится взрывается просто. Наверное это и создает антирезонанс. Но зато со стяжками на 20гц ветра в 2 раза больше. Уже опять ящик крутил туда сюда. Остановился опять на порт и лин вверх. Буду пробовать укорачивать трубы вернее делать их прямыми без загибов. На опыте предыдущих сабов колено давало минус по сравнению с такой де длиной но прямой. Этот саб не хочет сдаваться.

А повыше столько же. Еще в запасе пол фанеркой и ниши крыльев закрыть

Замутил доп крепление багажника. Как результат +3дб на 20гц

Я резинки упорные выкрутил до конца чтобы багажник очень туго закрывался. Смотрел изнутри шатает всю часть где ответная часть под замок и номер крепятся. Думаю днище багажника с фанерки нетолстой вырезать и боковые дыры где бензобака горловина закрыть пластинками алюминя и загерметизировать. Насчет крышки и болтов идея. Думаю стяжки небольшие как на гаражных воротах. :) Насчет 147. Более чем уверен что шас укорачиваю трубы до 50 см. Делаю их прямые ( щас коленами внутри) и ящик стрельнет прям шас 147. ( потому как 145.1 на 37гц на говнощеливике было уже ) Но мне интересно получить результат в диапазоне 20-30гц. Кузов думаю у меня решающий фактор

Померил. 140.5 -20hz 144.5 -32hz Рез можно поднять подняв настройку но низ для меня принципиально. Багажник трепет сильно. Заклеить может его. Будет ли толк

Что в диапазоне 20-30гц ?