Alex Saratov

Вот ссылка

Например Exide EM1000, Exide EK600?И ты имел ввиду автомобильный свиоцово-кислотный 80-100А? Кстати в чем разница кроме Ампер и цены между Exide EM1000 и Exide EK600?Ведь у 1000ка меньше а цена выше. Дубляж конечно же лучше сделать???

Всем Привет!!! Имеется такая система: Сабовое звено - Мачете супер спорт (в 1ом) от мачете MA1500 Фронт - LS-65 и высокочастотники FSD audio STANDART TW-T 70 BL от Мачете 150.4 Питание: Гена 110А, аккум кислота 60А, ,,+,, и ,,-,, от аккума до багажника 50кв, далее по 25кв на каждый усь. При громкости 35-40 (Пион 510) моргает свет,даже 2 лампочки на ДХО. Выход из ситуации 1)Вряд ли решит проблему дубляж от гены до аккума в 50кв?? 2)Замена штатной кислоты на АГМ.Какого АГМ хватит под капот??? 3)Установка доп. аккума в багажник (чего не хочется т.к. багажник всегда нужен,деревня,картошка,маленький ребёнок) Всем заранее Большущее Спасибо!!!

Советом конечно воспользуюсь....но сначала гонял синусы сидя в машине на вод.сидении,подумал может почудилось,ан нет,потом выходил на улицу,открывал багажник и уже так сказать воочию,разницы не было,как не было баса на определённых синусах,так и нет....

1.Саб в пользовании 1 месяц 2.Только недавно опробовал синусы 3.Подключено параллельно в 1Ом,все + и - вместе к колодке на коробе,от колодки + и - к крайним контактам моноблока 4.Здесь хочу уточнить,что значит как?Опишу как я делал,закинул на флэшку синусы,подключил к магнитоле,убрал звук с фронта полностью,выставил громкость на магнитоле 35 (Пион) Gain на 12 часов на моноблоке,переключал трэки и смотрел на дины а слушал бас исходящий от них,дело такое,например 40,41,42,43,44Гц бас слышен и виден как дины ходят,45Гц дины ходят а Короб лежит на ступеньке в багажнике,дины смотрят в номер,порт в запаску... Думаешь поможет смена положения короба??

Даже если вопрос опустить про герцы что ниже настройки,то просто задал вопрос,почему такие провалы,про флэкс вообще слов не было,флэкса и не хотелось в принципе...стоял 1 дин,стало мало,купил второй,остался доволен звуком,просто собственно вопрос прозвучал в названии темы...Всем спасибо кто откликнулся....

Кто как ещё думает,парни....

Всем Доброго вечера!Имеется система Kicx 1.600, 2 Магнума М10D4,подключены в 1 Ом,настройка короба 36Гц,объём 64л., HPF 60-70Гц,subsonic 25Гц,под капотом 60-я кислота,авто классика 05,в общем включаю через флэшку синусы (WAV) от 1 до 80Гц,на герцах 23,34,45,56,67,78,80 выраженные провалы,то есть ход динов отчётливо виден а вибрации нет.Почему так?Или так и должно быть??Подскажите пожалуйста.....

Большое спасибо за ссылочку,очень познавательно,прочитал,надо брать AGM.

Почему именно AGM?

Всем привет!!!Посоветуйте пожалуйста!!??.Собираюсь приобрести дополнительный аккум в авто под музыку,вопрос собственно вот в чём,есть ли разница какой ставить,AGM или GEL??Езжу исключительно в период с апреля по декабрь(иногда по ноябрь),на зиму даже кислоту ,,прячу,, в погреб,под капотом не оставляю.Кислота Зверь 60А\ч,гена на 80А.Здесь на форуме подсказали (за что всем огромное Спасибо) что хватит и Дельты 55,плюс желательно поставить вольтметр.Значит моноблок будет Kicx QS 1.600+ 2 Magnum M10D4 в 1 Ом.Кто что скажет по поводу AGM или GEL???

А АКБ какой(ие)?

Всем привет!!!Дабы не плодить темы,спрошу здесь.Собираюсь приобрести дополнительный аккум в авто под музыку,вопрос собственно вот в чём,есть ли разница какой ставить,AGM или GEL??Езжу исключительно в период с апреля по декабрь(иногда по ноябрь),на зиму даже кислоту ,,прячу,, в погреб,под капотом не оставляю.Кислота Зверь 60А\ч,гена на 80А.Здесь на форуме подсказали (за что всем огромное Спасибо) что хватит и Дельты 55,плюс желательно поставить вольтметр.Значит моноблок будет Kicx QS 1.600+ 2 Magnum M10D4 в 1 Ом.Кто что скажет по поводу AGM или GEL???

Спасибо большое за советы парни....респект....:drinks:

В дополнение к кислоте прикупить?А проводов хватит на монолог таких КГ 35 (2GA)??