-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент Stepanidiz
-
Ок, завтра замеряю
-
PeakMeter pm18с
-
Одинаковые показатели как с гу, так и без него
-
Т.е он жив? А из-за чего фары моргают на большой громкости(1 усилитель 4 канала в системе)
-
У меня нет сигнализации. Штатный иммобилайзер ток
-
Да концевик этот живой под капотом
-
Должно 0 показывать?
-
Он один всего. С этим чуть посложнее. 4 года уже как стоит. Блин гу поставил, так лень опять гу скидывать. Каким образом померять на усилителе
-
Так же показывает 0,18. Фишку с гу снял
-
Асс есть. Короче отключаю мафон и так же "звоню" ? А как пишут про приборы... В плане чтобы все включено было(подогрев, печка свет). Или только ГУ?
-
Как что-то может быть включено с отключенными клеммами АКБ? Там гу автоматом включается в демо-режим при подаче питания
-
Что с этим делать?
-
Это, конечно, хорошо, но хотелось бы избавиться от этой паразитной особенности
-
И фары моргать перестанут?)
-
Как понять в разрыв? Кабель кромсать что ли?
-
Да и аккум раз в 4 года по 6к выкидывать нерадует
-
На заведенную с и без панельки одинаковые значения на мультике
-
О! А если от АКБ запитать отдельными кабелями?
-
Что блин за кнопка? И надо будет при каждом включении настраивать гу?
-
Аккуму 4 года. Просто если я панельку на гу оставлю на 2-3 дня, то машину уже не заведу
-
Да пионер(80prs) этот чертов показывает. Там встроенный вольтметр. Как бы его или откалибровать или может гу переподключить?
-
Померял, но криминала не нашёл (
-
Померял. Только на генераторе не померял. На усилителе при громкости 44-45 по гу. А так вольтметр и должен нагло врать? В среднем от 0,8 до 1,3 разлет