tos1987

Да нет, на Орис совсем не похож. Скорее на Cadence Beastmaster BM 121

Я думаю Lorenso говорит про рекорд этого сезона

Стас, а почему не пятнахи? В стрит С если не ошибаюсь можно две:flag_of_truce:

Все зависит от оформления Можно сделать такой короб в котором и 50ти ватт будет вполне достаточно, например ЧВ или рупор:music:

Стас поздравляю!!!! Рез супер! А мост в один Ом что-ли?:greeting:

:pics:

ну да, было бы еще лучше, только где их взять Ну у меня Киксы мостом как раз в 0,5 Ома каждый и работает, но только на соревы. Я думаю что в 0,5 Ом на повседнев не есть гуд, хотя все зависит от короба, какой в итоге реальный импеданс получится. Надо будет задуматься о хорошем питании. т.к. у меня при наличии в багажнике двух новых АКБ Титан по 60 ач, они при резком нарастании амплитуды сигнала уходили в защиту:hang1:

блин, спасибку случайно нажал Антон, конечный результат будет зависить от очень многих факторов, а не только от саба и усилка (хотя они оба весьма хороши за свои деньги). В первую очередь от корпуса, очень важно правильно организовать питание(нужна доп. АКБ в багажнике поближе к усилу,подвести силовые кабели сечением не менее 35 мм кв., а лучше-больше), ну и наконец добиться того что-бы звуковые волны из багажника беспрепятственно попадали в салон, иначе хорошего результата не получится:pardon:

anton749 Если есть вариант, то подкинь немного и возьми 2 Кекса 900-тых, мост на 2 Ом и будет ::hair:: при правильной коробке. У самого такие, очень доволен.

:winner_first: Костик Lorensо -КРАСУЧЕГ, как и обещал сделал 150 дб в этом сезоне. Поздравляю!!!

Почитал твою темку, оч интересно. Так сколько в итоге фазиков решил делать и какого размера. Пробные замеры были? Я думаю что 100 литров многовато будет, т.к. у меня от двух Киксов мостом в 1 Ом динамики полностью выбирают свой ход, можно их немного подзажать::WhiteVoid::

Р-ка хороший динамик, но возможности катушки отстают от возможностей подвижки.Вцелом результат будет зависеть от ящика, поэтому если есть возможность поставить в багажник сундук с 15-нашкой бери ее. Чувствительность в целом будет выше и по ушам он проедется при меньшей мощности, но все зависит от конкретного оформления

:greeting: даешь результаты!!!

:pardon: Я сам на соревнованиях на первом замере был очень приятно удивлен, самому не верилось Самое интересное то, что рез на двух SA 10d4 был меньше всего на 0,1 дб на соревнованиях 26 марта в Краснодаре:wacko1: Только после этих соревнований появилась возможность померяться и настроиться с помощью датчика( спасибо Косте Lorenso), но времени как назло уже не было:ireful:. А шумку специально не делал, чтобы резонанс не пополз вниз:flag_of_truce:

можно, правда скажу на память, т.к. сейчас я не дома. Объем литров 80 чистого на пару, без перегородки, фазики 3 трубы 160 мм с фланцами, длину точно не могу сказать, кажется по 30 сантиметров. А с какой целью интересует, тоже такая система?

Уси при такой нагрузке пашут, правда давить приходится с наката( я думаю сказывается нехватка питания) :scratch_one-s_head: А 151,6 дб про которые упомянул Lorenso это результат который мы намеряли уже после соревнований с другим ящиком и двумя сабами Oris AMW-12 в моей машине. Конфигурация той системы соответствует классу Advanced NW 1, но интереснее другое- суммарная стоимость аппаратуры( 2 саба, 2 аккума, 2 усила, короб) составила менее 30 т.р., т.е. это одна из самых дешевых связок для давки:hi:

точно, исправил:hi:

+1 Кажется ТС имел ввиду сабы Oris AMW-12. Ну в общем то сабы неплохие(у самого 2 таких), но с таким колличеством это уже явно адвансед или экстрим класс, а в этих классах зачастую используют гораздо более серьезную аппаратуру:bomb:

Да в том то все и дело, что на такой громкости уже тяжело понять в какую сторону идет результат, и конечно же в первую очередь я думаю о приобретении датчика А с Р-кой уже врядли что либо будет делаться, т.к. дин был не мой( одалживал у друга). Буду экспериментировать с сандалями, есть уже задумки по компоновке корпуса:hi:

:sorry: Эх, а по конструкции ничего тебе не посоветовали, ну ничего сейчас исправлю: 1.Делай фазоинвертор сечением не менее 80 кв.см (110 мм говнотруба), т.к. с этой трубкой у тебя будет один свист воздуха вместо баса; 2. Увеличивай толщину стенок до 18 мм минимум. Рекомендую сделать новый ящик, а не укреплять этот. Запомни- жескость стенок возрастает пропорционально квадрату толщины, т.е. увеличив толщину стенок до 20 мм жесткость ящика в целом вырастет в 4ре раза. Для правильной работы сабвуфера это очень важный фактор, не надо на этом экономить:flag_of_truce:; 3. Фильтр LP или НЧ настрой на 80-100 герц, но никак не 500. Помимо того что с такой настройкой сабвуфер будет четко локализоваться сзади, он еще и дополнительно нагревается (катушка сабвуфера) из-за частот которые ему не предназначены.

СандалькиКстати в этом варианте системы всего один доп акум Титан кислота 60 ач. Питания очень не хватает, на заведенной машине напряжение во время замера падает до 10,5 в. :sad: Надо брать AGM

Итак продолжим Второй вариант савбвуфера- 2 Sundown SA-10 d4, усилители те же Kicx мост в один Ом. Объем корпуса 50 литров чистого объема, 3 трубы фазоинвертора диаметром по 110 мм и длиной по 36 см. Настраивался на 58 герц, но как назло перед замером магнитофон не захотел читать диск с синусом и мне пришлось давить с SQ-ного диска, а там нарезка только по 5 герц, и соответственно опять 60 герц. Результат 149,8 дб на соревнованиях 26 марта в Краснодаре. Для данной компоновки тоже далеко не предел, будем стремиться к заветному рубежу

Резерв есть, но для точной настройки нужен датчик которого у меня нет. Вся постройка системы производилась по результатам расчетов выданных программой JBL Speakershop, для этого в общем то не совсем предназначенной. С компоновкой аппаратуры в багажнике особо не поиграешь, т.к. очень мало места. При этом даже в данном варианте все оборудование находится ниже уровня остекления. Машина готовилась для соревнований в Тимашевске, и по их правилам колличество АКБ не ограничивалось, поэтому поставил + 2 батареи в багажник. Для себя не ставил задачи ставить рекорды, просто было интересно на что спосоьна бюджетная аппаратура:hi:

Гейн на усилителях был выведен на 90%, при этом Р-ка отработала не менее 50 замеров после чего была возвращена владельцу в целости и сохранности Настроиться на более низкую частоту нет возможности, т.к. фазик и так почти упирается в стойку. При этом при уменьшении длины фазика наблюдался прирост + 0,1 дб