Перейти к содержанию
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ ×
Форум БасКлуб
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ

Nebro209

Пользователь
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    194

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Nebro209

    Помогите выбрать сабы)

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Неа лучше не будет. да и зачем тебе тратить деньги и менять шило на мыло купи второй такой же и дёшево и повеселее. А остальное бессмысленно без координальной смены системы, а это совсем другие деньги.

     

     

     

    Дело в питании, а его менять это деньги

    Спасибо, буду брать урала)

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Помогите выбрать сабы)

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Тут кроме второго такого-же урала и советовать не чего, в 1 Ом подключишь в итоге может ват 400-500 на пару динов и прилетит, ну будет всяко веселей. А больше то и предложить не чего, усь или питание не вытянет.

     

     

     

    А с 15 одной получше будет? Или две 12?

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Помогите выбрать сабы)

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Все привет)

    Сейчас стоит урал ас12.4 в фи и магнум м 800д в 4ома

    Так вот хочу две двенашки поставить в фи и вопрос какие выбрать?? подключать хочу в 1ом( заявка уся в 1ом 800вт)

    Приора седан, питание гена 135а люксовый, кислота обычная и проводка 4га плюс и минус.

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Автозвук - для Новичков

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Ну, если просто в половину мощности, то да. Если же в половину регулятора громкости, то у тебя останется ватт...считать лень. Обычно каждый щелчок равен минус (или плюс) 3 дБ по громкости, это в два раза уменьшение/увеличение мощности. Как организован регулятор громкости у тебя на ГУ, я понятия не имею. Самое простое решение для удовлетворения любопытства: скачай трек с синусом герц 50, включи, к выходу усилителя подключи вольтметр. Выставил, допустим, треть громкости, вольтметр показал 2 вольта. Это 1 ватт на 4 ома. Повернул громкость на одно деление, напряжение выросло до 2.83 вольта, мощность при этом составит уже два ватта. Следующий щелчок скорее всего даст уже 4 ватта. Опять же, в конце добавка может составлять менее дБ, всё зависит от реализации в ГУ :pardon:

     

    Все понял, спасибо:smile:

    Автозвук - для Новичков

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Все понятия в кучу.. Вопрос изначально задан неверно . что пытаетесь выяснить : мощность , отдаваемую усилилителем или меняются ли характеристики усилителя ( в частности rms) от положения крутилок? Отсюда и сра#ч.

     

    отправлено с моего кирпича

     

    Просто хочу задать еще ондин тупой вопрос:hi:

    допустим вся система настроена, вот я выкручиваю громкость на максимум ( без клипа и искаженного сигнала) и у меня летит на динамик рмс уся 120вт допустим

    тут делаю потише в половину и мощность приходящая на динамик становится 60вт

    это все грубо говоря, чисто для себя разобраться

    так примерно?:wacko1:

    RMS Урала

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    http://www.ural-auto.ru/ вот официальный сайт,покажи в каталоге где написано что то что у тебя в начале темы?

    Написано четко rms и max. А этот сайт который в теме,он сайт города или что там я не могу понять?

     

     

    На самом динамике так написано

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Автозвук - для Новичков

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    Ужас :biggrin:

     

    Начнем с того, что у каждого усилителя есть такое понятие, как коэффициент усиления по напряжению. Вычисляется как отношение выходного напряжения к входному при установке регулятора громкости на максимум. В случае с автомобильным усилителем гейн выкручиваем в положение максимальной чувствительности. Допустим, получилось у нас усиление в 50 раз. Сам усилитель отдает 100 ватт мощности на нагрузку 4 оМа, или 20 вольт действующего напряжения. Делим 20 на 50, получаем вольтаж (0.4 вольта), который надо обеспечить усилителю на входе для выхода оного на максимальное напряжение (даже не мощность) на выходе без клипинга, который, какой кошмар, может быть даже без нагрузки, то есть, без выделения мощности. Сам регулятор уровня, который гейн, маркирован производителем в виде уровня напряжения в вольтах только для согласования ГУ с усилителем, хотя им можно и громкость регулировать, так как принцип действия один и тот же.

     

    Конечная выходная мощность в зависимости от бортового напряжения может как меняться, если ИПН в усилителе стабилизации не имеет, так и быть неизменной в очень широких пределах, если стабилизация присутсвует. Всё легко и просто.

     

    Для вопрошающего: да, мощность, выделяемую на нагрузке при неизменном положении регулятора громкости на ГУ поворотом гейна в сторону меньших цифр увеличить можно, тут действие, как я выше написал, обычного регулятора громкости.

     

    тоесть чем больше крутим ручку громкости на гу, тем больше выходная мощность с уся, правильно?

    Автозвук - для Новичков

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    мощность усилителя всегда постоянна...если усь номиналом 1квт в 1ом то как не крути гейн номинал не изменится...гейн это чувствительность уся к входному напряжению...поэтому и надо согласовать по напряжению усь и гу,что б не было преждевременного клипа..

     

     

    Так мощность меняется или она постоянна?

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Автозвук - для Новичков

    в Сабвуферы

    Опубликовано

    В инструкции с магнитолы... обычно 4 вольта. Гейн выставляешь примерно на этот же уровень.

     

    Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

     

    А с магнитолы что поступает, ватты вольты?

    в чем уровень громкости измеряется?

    тоесть на усь идут ... а выходят столько то ват? так?

×
×
  • Создать...