overdoze
-
Постов
2 407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14 -
Отзывы
99%
Сообщения, опубликованные overdoze
-
-
нашёл в интернете:
добродность больше 0,6----ЗЯ
меньше 0,5----ФИ
меньше 0,4----БП или ФИ
у gzrw 300x = 0.32 или это я нашёл пост от не опытного?
ну как бэ 300х больше под фи,это и на офф сайте указано,но и в зя может-слушали
-
GZRW 300X http://www.ground-zero-audio.com/en/products/subwooferchassis/gzrw-300x.html
из недорогих вариантов для зя можно использовать ,и вполне в бюджет
....ну или GZRW 30SPL http://www.ground-zero-audio.com/en/products/subwooferchassis/gzrw-30spl.html
-
-
-
!!!!!!!!!!!!! зацениваем текст(основную его часть) которая отправлена на согласование с редактором,для последующей публикации данного проекта в Журнал АВТОЗВУК!!!
...Даже имея в своем гараже два внедорожниках, один для лазанья в грязях на охоте, и второй для комфортной езды по городу, человеку может чего-то не хватать.Банально скорости и драйва, и того ощущения , когда угловое ускорение пытается выбросить тебя из водительского кресла, во время крутого виража. Собственно в поисках этих ощущений , выбор и пал на породистый Штутгардский кабриолет Porsche 911 Carrera 4. Конечно "голубцом с мясом" этот автомобиль изначально не был,да и стал им не сразу.
Первая часть перевоплощения заключалась в фейслифтинге передней части авто,с последующей полной перекраской кузова в ярко-голубой цвет @@@,цвет довольно редкий, оригинал от порше,в который красилась ограниченная серия 911х.
Вторая же часть заключалась в наполнении имеющейся яркой оболочки музыкальным "фаршем" . Иначе говоря в автомобиль было решено установить не ординарную аудио систему .С пожеланием установить аудиосистему заказчик обратился в тольяттинскую студию автозвука SOUND OVERDOZE .Дословно название студии переводится как "звукавая передозировка",а бывает она разная- кому от качества,кому от звукового давления,одним словом построить систему там могут на любой запрос. Хозяин же " голубца" но пока еще без (мяса), послушав несколько студийных машин, определился с требованиями к будущей системе. Запрос был следующим: хороший запас неискаженной громкости, как внутри авто, так и за его пределами, и все это дело должно сопровождаться мощной суббасовой поддержкой как при установленной крыше,так и с откинутым верхом(кабриолет же)). Из основной фонотеки- современная электронная танцевальная музыка.Получив на свой запрос несколько конфигураций возможной системы( от простой,до системы шоу-стоппера) клиент взял тайм аут на размышления,и вскоре вновь вернулся,уже готовый к максимальному из предложенных вариантов!
А вариант этот подразумевал такой "адский" наборчик компанентов,что и иному джипу не показалось бы мало!
Итак! Что нужно для громкого звука!? В данной системе использованы компоненты от GROUND ZERO , вся акустика специальной соревновательный серии "competition" .Фронт GZCW 8-4SPL,по два восьми дюймовый мидбаса на сторону-более чем достаточно, чтобы было громко в салоне, а чтобы было громко вокруг машины в режиме open air нужен тыл с таким же количеством излучателей,только на вч- звено использованы рупорные твитеры GZCT 1800 которые в силу своей конструкции больше подходят для озвучки открытого пространства. На роль сабового звена были выбраны GROUND ZERO GZRW30spl-extreme- 12ти дюймовые головки с высокой чувствительностью, и способностью работать в компактном оформлении фазоинверторного типа, а так же бандпассе.
На роль головного устройства был выбран Pioneer 80prs, а для расширения возможностей системы в нее интегрирован Apple IPad mini.
Поскольку инсталляция должна быть красивой- отдельным вопросом встало расположение и оформление компонентов аудио системы. В багажнике авто установлен лишь дополнительный АКБ stinger sp2150 емкостью 105 а/ч все остальное оборудование включая 4 усилителя,2 сабвуфера и акустику расположено в салоне авто, а по большей части - на месте заднего дивана, от которого в этой системе было решено безжалостно избавиться.
Процесс изготовления подиумов фронтальной акустики представлен на фото. Сначала по месту выкладывалась жёсткая матрица («скорлупа») из
стекломата на полиэфирной смоле, затем под нужными углами фикси- ровались опорные кольца динами- ков из MDF и фанеры. Потом — техническая лайкра, полиэфирная смола и после сушки — усиление слоями стекломата. Для придания подиумам особой прочности и лишения всех возможных резонансов внутренние полости дополнительно заполнены смесью полиэфирной смолы, древесной пыли и цемента, с добавлением свинцовой дроби. Финишная отделка выполнена натуральный кожей черного цвета, с прострочкой. В качестве "изюминки" в подиумы интегрированы металлические логотипы Ground zero. Вч динамики фронта GZCT 2500 твитер с титановым куполом 25мм, установленный в доработанное штатное место и работающий на отражении от лобового стекла.
Но самый "фарш" содредоточен в салоне, позади переднего ряда сидений. В жертву звуку была отдана вся задняя часть и без того небольшого салона,естественно было оставлено достаточно места, для регулировки передних сидений, а все остальное пространство занимает сабвуферно- усилительное хозяйство, и там же тыловая акустика.
Основой всей тыловой конструкции является корпус сабвуфера бандпасса 4го порядка, имеющего 2 раздельных объема на каждый динамик. Камеры бандпасса рассчитаны и выполнены таким образом, чтобы получить наибольший эффект не только звуковой, но и визуальный. Верхняя стенка корпуса выполнена из 10миллиметрового стекла, за которым во всей красе предстают сабвуферы, установленные самым выгодным образом - "кишками" наружу. Для усиления визуального эффекта открытая камера бандпасса изнутри обработана по специальной технологии, для придания равномерной шероховатости, а затем выкрашена автомобильной эмалью в цвет кузова машины. А завершает картину- установленная под стекло светодиодная подсветка.
Крепится корпус к кузову- намертво, посредством болтов в четырех точках крепления ремней безопасности.
Подиум тыловой акустики установлен поверх сабвуферного корпуса и представляет собой фанерно- стеклопластиковую конструкцию сложной формы, объединившую в себе подиум для акустики и двух сабвуферных моноблоков. Сложности в изготовлении этого подиума и ориентации излучателей, добавила складная крыша кабриолета и движущиеся части ее механизмов, ведь нужно все пред усмотреть, чтобы ничто нигде ничему не мешало. В результате для изготовления скелета данной конструкции потребовалось изготовить и сориентировать порядка 60 ти деталей. Далее все по классике "чулочной" технологии- лайкра, полиэфира, стекломат, выведение форм под обтяжку, и завершает отделку черная натуральная кожа с про строчкой, как и на подиумах фронта.
Ксаемо усилительного хозяйства,- на сабвуферы работают усилители D- класса Ground Zero GZRA 1.1200d их в системе два, и каждый работает на свою нч головку в 1 ом. На фронт и тыл использованы усилители той же марки, двухканальники GZHA 2350 один из них работает на фронт в 2 Ом на канал, отдавая при этом на каждую пару динамиков заявленные 470вт рмс. Второй же усилитель включается лишь когда надо сделать очень громко, либо когда система работает в режиме open air, для этого ремоут тылового усилителя выведен через отдельный выключатель.
-
Ага я в курсе Еще бы видосик заценить! Это моя мечта быстрая и громкая тачка:greeting: завидую по доброму хозяину сего аппарата:nyam1:
Видосик есть. Позже выложу
-
Леха малорик!! Удивил в очередной раз! Таких тазиков в инстале так заюзаных под музло нет ни где)))
P.S может его перекрасить?
Ненене
его к нам как раз тока из по краски пригнали. Он был темно синий изначально. И этот цвет выбор хозяина авто, цвет оригинал, в свое время им красилась ограниченная серия 911х -
Крутотень :bomb:Овердоз крут.
спасибо,очень приятно!
-
С вами спорить то беда. Уперлись в одно и рады. А чему не ясно. Раз сс убогий и как некоторые утверждают что он копия гз то гз тоже убогий получается. Или он не убогий потому что это гз!!!!!!
а раз твой сс такой классный,зачем продаёшь?? оставь себе и радуйся,что у тебя есть такой униКАЛьный усь!
-
ну в тех темах где писали что горят они, ну и знатоки схем усилителей это не раз подтверждали.:yes:
пишут много,и знатоков хватает :praising: пока нет достаточно статистики,выводы делать рано!
-
в низкоом? врятли
уже жевали эту тему не раз!
правда!? и где?
-
Опытные люди,подскажите пожалуйста что будет лучше,два 1.2500DXII мостом или один скар 4500,сабы два Sundown Audio Х-18 с катушками 2+2
лучше чем два 1.2500DXII -будут два GZPA 1.4000DXII
-
С такой красотой надо создавать тему в "Инсталляции", чтоб народ видел как делаются шедевры:good:
тема создана,там будет весь процесс :hi: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=75421
-
дошёл ход до тыловой конструкции,под которую была пожертвована вся задняя часть салона!
-
.......работа над подиумами фронта,форма получилась сложная,но удалось расположить весьма крупный мидбас 20см-максимально заглубив его в дверь,без потери места в ногах.
-
-
таким его пригнали
отдельное слово об используемых в данном инсталле компанентах:
им посвящена отдельная тема! http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=44176
мидбас фронта http://www.ground-zero-audio.com/en/products/speaker/gzcf-84spl.html
мидбасс тыла http://www.ground-zero-audio.com/en/products/speaker/gzcm-84pp.html
вч фронта http://www.ground-zero-audio.com/en/products/speaker/gzct-2500.html
вч тыла http://www.ground-zero-audio.com/en/products/speaker/gzct-1800.html
пассивнее кроссы http://www.ground-zero-audio.com/en/products/crossover/gzcx-130160.html
усилители на фронт и тыл (2шт) (в 2ом на канал) http://www.ground-zero-audio.com/en/products/amplifiers_/gzha-2350xii.html
усилители на сабы (2шт) каждый в 1ом http://www.ground-zero-audio.com/en/products/amplifiers_/gzra-11200d.html
сабы 2шт в оформлении бандпасс 4го порядка http://www.ground-zero-audio.com/en/products/subwooferchassis/gzrw-30splextreme.html
-
-
посоветуйте несколько вариантов фронта на гз в цене до 5тр и до 10тр
2-компонентный, 6", желательно, и нужна максимальная громкость за ЭТИ деньги, даже эстрадки.
до 10ти - GZCW 6-4Y + кроссы и пищи
до 5ти - GZRC 16XII
-
проскочили слухи, что немцы готовят новую модель к началу 2014, на замену 2500ого. Лёха Овердоз, инфу можешь подтвердить?
официальные источники молчат))
-
видео в таком качестве,что сложно сказать,есть ли там превышение.По остальному-я сказал как делаем мы,а ты делай как хочешь,переубеждать не собираюсь)
-
первая система это 1800 а не 2500
во второй системе не понятно что за ВЧ
в третей стоят 3500
а в четвертой сетки от ДЛС а ВЧ не понятно....
2500 я так и не увидел..
а что с кросом? если резать сразу от гу а не кросом?
смотри внимательнее
на первой на фронте стоят 2500е,на тыл 1800
на третьей 2500е сверху-на салон,3500 стоят в дверях для улицы
на 4й сетки длс - это СЧ,а вч -2500е
-
Хахаха, какой отстой))) Это песни в переводе на русский? Как узнать кто из негров их исполняет?
Ну чисто по аналогии, то чай,сахар - это кока-кола)))
-
Не все владеют англ0-американским сленгом,и не понимают что и о чём поётся в нигерских "шедеврах".Творчество приведённое ниже,думаю понравится любителям "мычащих нигеров",всем писс)))
его к нам как раз тока из по краски пригнали. Он был темно синий изначально. И этот цвет выбор хозяина авто, цвет оригинал, в свое время им красилась ограниченная серия 911х
GROUND ZERO на Bangkok Motor Expo
в Ground Zero
Опубликовано