кстати последнее сремя мне с Драйв2 приходят такие письма:
"Дмитрий Коваленко (Dr-DK) оставил личное сообщение.
Он написал: "Доброго времени суток друг ) помоги пожалуйста, у меня очень серьезный проэкт на Мазду начался (ее нет на драйве пока), демо кар SUNDOWN AUDIO и SKAR audio думаю самая чумная 6ка в Росии будет, жесткий SPL проект в общем, 4*15хи, гора аккумов и туча усей, это все естессно питать надо, вот собственно и вопрос :
Мне сегодня пришел Мехман 325+ и вот понятия не имею как буду его ставить ( хотел бы узнать как ты свой ставил, какие трудности, что с креплением, как подключать, и хотелось бы пару фото увидеть сколько там места осталось возле гены ."
если это про машину в данной теме,то отвечу здесь:
1- самая чумная 6ка в Росии вряд ли будет,без обид))
2- гену я себе никак не ставил,привёз мехмана типа как у вас,и после двух попыток его установки понял,что нужен с другим креплением,тк в моём случае чтобы изготовить переходной кронштейн надо скидывать с движка выпуск и откидывать правый привод из акпп,при этом машина должна висеть Н-ное время на подъёмнике,тк гена снизу.А поскольку я не располагал ни подъёмником,ни большим кол-вом времени,то на гену я забил,и переделал питание на 16в.
3- и хочу сразу сказать,если будет низкая настройка сабового звена,приготовьтесь,что кузов вашей машины 2012г скажет давай досвиданья! ::focus::
фото поломанного кузова выкладывать не буду.
проём заднего стекла проварен квадратной трубой 20х20х2мм,и вот что происходит: