overdoze

делай серебро или "мокрый асфальт",,бронзу фтопку

прикол в том,что на астре 5х110,и вылет 38 с завода,,но можно и +30 вылет ставить...я ищу японское литьё 5х114.3 с вылетом +40-50..В таком случае у меня останется 1-2см на проставку,которая и опЪепёт не заводскую сверловку и ЦО,,при этом вылет будет в допуске

новые или слегка б-у,.......жду предложений

Я за ЖЛ

эстетика,да и по другому не влезло бы.

кто просил светлые оттенки-смотрим фото в первом посте

там фишка в другом-------очень легко трансформируемая система... снять маломощные сабы МТХ,снять низконастроенный порт,снять апендикс увеличивающий объём ящика....Всё это займём максимум пол-часа времени подготовленного состава,,и то с перекурами..А что можно вкрутить на это место-остаётся только догадываться,.......но пока об этом не будем

появилось немного времени и загнали семёру.......спинка зад. сиденья переделана,,и временно перетянута бархатом,пока не подберём ткань в тон салона.

готов

14 с копейками ещё кажут,а потом пишет HI - тапа перебор

я уверен,что все уже сделали свои выводы в меру своего опыта и знаний,так-что размусоливать не буду. отмечу,,что сподвигло меня к этим экспериментам некоторое знание правил ЕММА в разделе проводка-предохранители,,и эти правила действительно важны,,но не всегда необходимы в "быту"

кароч видео смотри,там провод 1.6мм2 на КЗ даже не нагрелся,,я пред на 80А сгорел :sarcastic: :sarcastic: а вот и фоточки

поздняк,доказали уже :sarcastic: http://www.youtube.com/watch?v=U9_RQfoUULw

ты хорошо подумал,прежде чем сказать,что провод 2,5мм2 держит максимум 25А!!?? по твоему провод сгорит,а пред останется целым??? пс. А если я докажу обратное???

в тольятии с этим проблем ваще нету

эти для штатных ино и под определённую модель авто.

это 18",,только со сверлрвкой на астру не нашёл таких пока. а вот на астру канают Диаметр: 18 Количество дисков: 4 шт. Ширина диска: 7,5 Вылет (ET): 50,8 Сверловка (PCD): 100.00x5 Диски: Warwic mesh от MONZA 18 дюймов, ширина 7,5J, вылет диска +50, PCD 100*5. Отличное состояние. Почти незаметные маленькие царапины на ободе. Отличные параметры для subaru legacy B4. Фото на авто с данной моделью дисков дано для примера.

по распределению ролей длс-алпайн хозяин захотел альп на фронт,и в принципе справедливо-и пищ помягче чем у длс,да и мид на объём двери долбит как надо.,всё как он хотел. Подики под миды пока остались колхоз А-ЛЯ пламя,чутка попозже передние обшивы будут переделываться и целиком перетягиваться.

спасибо,но это пока не всё ещё партия фоток перешитого салона,и СОБРАННОГО в первые в новом виде.Всякие там подиумы и потолочные ручки отфлокированы,,потолок перетянут в чёрный.

Интересует есть кто-то из одноклубников в этом городе...

неного фоток ниши багажника,разводки + са на 3 уся,и собственно имя машины

А ну котяра,закешь свои 19"

конечно много,,там так-то на 20а пред,,тут смысл больше в необходимости предов и соответствии их номинала

неплохо для первого раза

конденсатор на гу ставить не будем,,ну ево на......... http://www.youtube.com/watch?v=dHPnBleupWQ