-
Постов
149 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
0%
Весь контент Максим Верещагин
-
Немного:boredom: ДыыыыыыыыЫЫ:crazy::wacko1:
-
Наверное сгнил в хлам?
- 2 317 ответов
-
- iveco
- teamstradivari
- (и ещё 4 )
-
Сабы на своем законном месте,коммутация в 0.5 Ом от kicx qs 1.1000 Конечно же хочется что нибудь посерьезней,но выбираю что позволяет карман и не парюсь,можно продать за что и взял. Успешный запуск :amper:
-
Это потолок со старых зубил (глянцевый),может и на новых авто есть такие), тот что у меня стоял мягкий его не чем не пропитаешь ибо потратишь бочку краски - красишь балончиком краски,покупаешь "Колера из строймагазина" 30рублей 100гр ,палочки суши макаешь в банку с колером и кидаешь на обшивку потолка,(на что фантазии хватит):wacko2: можно обычной краской так же, по началу хотел только кровь,но фантазия разыгралась на большее - если красите колерами как в моем случае то нужно еще залачить обшивку так как эта краска на водной основе и будет красить все на своем пути - Заносишь через передние двери под углом,он уже меньших размеров чем на фото выше,немного прибегая к сгибанию + в темное время в порту переливает лента rgb ,кляксы на потолке меняют цвет дЫыы осталось покрасить козырьки
-
Чуть позже будет озвучен,(где то 55000 это касаемо сабового звена) но понятно дело больше чем стоит авто, результат сам понимаешь будет не ахти, по поводу стены забыл написать Стена(сам короб) вышла в 10000р
-
Спасибо,ой незнаю будет ли :lol:
-
Покраска самой стены Хотелось щагрень,raptor дорого приходим к бюджетному решению это (Антигравий),получилось почти что хотелось,сразу собираю салон Порт усилил шпильками и попрасил в белый:facepalm: Потолок :wacko2: был сделан давно,но так и не поставлен в авто, теперь обрезал под стену :peel: и установлен Установлена плита Narada 170 в салон за пассажирское сидение,ей там и место - сделана протяжка проводов до сабов (комутация сабов в 0,5 Ом) -на горячую 14.4-14.5 - тумблера сделаны 1- принудительное вкл вентилятора 2- вкл моноблока на сабы 3- не задействован - Стена (сам короб со всеми вытекающими) вышла мне в 10000рублей
-
Изготовлен фальшпол в багажник,так же каркас общит фанерой с пластиком,все выкрышено в черный цвет ( хочу в карпет) У кого то а багажнике уси с акб,у меня сумки и вещи(места хватает) Дыыы Бока каркаса так же в черный цвет И немного усиления, шпилька на фронтовую стенку и в порт(позже) Куплен усилитель под сабы kicx qs 1.1000 в количестве 1шт (будет мост в будущем)
-
Нормально эта стенка держит:music:)
-
Какова цена игрушки такой?
-
Почему так получилось?! Порт должен был другой быть намного меньше,так как стена начиналась делатся под обычные мачете,уже когда вырезав под сабы отвертия вышла инфа про спорты,и порт увеличился ,я видел такие порты существуют "зигзаги"как ты выразился,вот из-за этого и получилось такое смещение сабов вправо -по поводу усиления в порту будут шпильки - толщина стенок,зачем мне такие толщины как у опытных проектов? У меня сабы (ватные) Переделать да легко,но я предерживаюсь бюджета минимум - да и поздно,я бы рад переделать был, стена уже собрана Ну и первый проект можно жестко покосячить:lol: Спасибо за Нарекания и подсказки):good:
-
Объёма вышло ~600л После того как обшил фанерой докидываю усиление уголками и проливаю все стыки смолой усилив 4мя слоями стекломата (Первый раз работаю смолой)- первый замес 0,5кг ушел коту под хвост Было правильно подмечено что 5кг мало,взял +3 на все хватило впритык.. Ну и как же без люка под бензаносос.... Заехала фронтовая стенка под сабы ( говорил что буду строить 1,но пришлось позвать отца помочь занести её,он был в шоке когда увидел что я делаю:peel::lol:) - Отделение салона от задней части авто делаю из (лайкры) усиленой 5ти слоями стекломата. (Подскажите хорошо это или нет?) или же надо было из фанеры? Порт ~1200кв (получилось так что верхние сабы далеко друг от друга,тем крайний смб близко к порту/есть ли это хорошо?) Длина порта сделана по максимому,15см промежуток к крайней задней стенке Куплены:сабы ,проводка для комутации сабов "Пв3 6 кв" и Agm Narada 170 (брал у Макса Ластика,спасибо ему за качественный товар:good:) вот так запылился пока вез "ПЭК"
-
Уже поздно:bolt:,да и все равно не стал бы варить,в конце я озвучу сколько у меня вышла стена по деньгами:scratch_one-s_head:
-
Все правильно, ушло 8кг
-
Пока 1,в будущем 2
-
День 3 Долелываю каркас скрепляя уголками,пытаюсь набрать побольше обьема (Предисловие о багажном отделении) - оставляю половину багажника с учетом что бы достать запаску из ниши ( и да акумов там не будет) , запаску сделал на штампе r 14 с резиной 155/55/14, это вообще идеал маленького колеса,пости как докатка) , туда же пихаю домкрат,пакет ключей,огнетушитель и трос.,будет сделан фальшпол под это дело (все таки машина на повседнев) вдруг привезти картошечку из деревни,да и вообще место нужно ,под сумки и.т.д:hi: - каркас креплю взади к кузову,так же побокам и на крыше брус будет единое целое с кузовом,а не только на полу держатся короб. Сразу начинаю обшивать фанерой 18мм,:peel3:большие части высеряя рулеткой, самые маленькие сначала вырезаю из картонки и подгоняя по месту,скрепляю уголками все части фанеры (много уголков):hang1: - по поводу задних стаканов, их я не стал делать внутрь стены,обогнул и лишь остались видны малые части ,заделаю стекломатом будет едино целое Спереди стену выдвигаю не так сильно, что бы у фронтовой стенки был завален верх в зад авто и сидеть было удобно как обычно, с запасом под ход сабвуферов Ну и сразу делаю двойную (36мм) фронтовую стенку под сабы
-
Обычная стена фи,порт за водителем Моноблок не решил еще какой,но будет минимум бюджет + отдача макс за эти деньги, наверное на первое время кикс 1000к
-
Спасибо) фанеру положил на брус 20мм взади, очертание кузова где бак не стал заморачиваться,а сделал прямой пол,может и потерял обьем,нечего страшного, с опытом придет:peel:
-
Немного установок agm,гены,протяжек силы и начал с каркасом стены... - протянул силу в салон Пугв 70,все в наконечники термоусадку,делаю первый раз строго не судите,сила через предохранитель 200a (поменяю на 300а) Дубляж генератора кабель 35 кг,также поменял массу кузова и силу на стартер тот же 35кг ( очень понравился этот кабель "гибкий даже в -20" Вольтметр как же без него Поставил 4 шт (кЫтайские) немного пипи делаю на 2 10х,по идее их столько не нужно,а лишь тот что большой с моноблока, а маленькие можно принудительно отключить. Маленькие вольтметры( описание что, от куда и куда) - левый на agm подкапот - средний на agm в салоне - правый с генератора Установил их в место где концевики машины,удалил ненужные как открыта дверь,тормозные диски и еще что то Как установить 100ку под капот непредставлял Размеры: (ДхШхВ):329х172х214 - Немного подумав и некоторых манипуляций:amper: все зашло как надо пол под agm не утапливал, лишь перенес воздухан максимально влево,нужны шины,но пока без них( клемма +) не упирается в капот запас 3-4см - За протяжки не ругайтесь делаю первый раз!!! Немного начал делать стену, а именно положил пол и немного очертание каркаса
-
День 2 Пришло немного ништяков,так же докуплено строительного материала Кабель для протяжки до agm Пугв 70( ох уж этот кабель как кнут железа) 10м Кабель 35кг для протяжки дубляж от гены до акб и питания усилителя фронта Наконечники,змеинная кожа(не помню как она по умному называется), межблоки и всякие мелочи Для постройки стены куплено - 3 листа фанеры 18мм 1220*2440мм (этого хватит впритык) - 100шт уголки 40*40 - саморезы разной длины 1500шт Стена будет на брусе так как большего усиления для планируемых сабов и не надо Брус 40*50 есть в гараже в достаточном количестве Ну и 5кг смолы (полиэфир) стекломат Купил agm подкапот Fiamm fg2a007 100a (бу) Генератор "Стартвольт" 135а (new) Мощный:yahoo::lol:
-
День 1 Начал с полного разбора салона,днище еще родное авто 2003г,сгнили только задние стаканы,и немного ржавчины по полу в некоторых местах и черт зачем я днище мазал мастикой внутри салона?:lol: Закинул как помню 3 банки по 2кг, ее придется отмывать/скоблить ибо вибру не приклеить Заварил дыры в стаканах (сварщик от бога я) Катаю вибру "Шумоff" 4мм - пол,крыша в 1 слой до средних стоек салона,дальше 2 слоя 4мм (в будущем еще докину
-
Всем здрасте! Немного предисловия - просматривая просторы ютуба я наткнулся на видео тринашка гнет диски и задумался как так? , а тем временем сам ездил с комплектом из ашана мистери ,валило дай бог :music: ну думаю ладно монтаж,далее попал на соревнования по автозвуку и увидел как на самом деле должна звучать музыка,немного узучив вопрос об автозвуке я собрал систему 1 мачете м15 в фи коробе,играло достойно по тем временам,но этого было мало... Решил собрать что то посерьезней, но будет бюджетный подход,буду пытаться сделать менее затратно,а именно будет стена 4шт Alphard Machete Sport 15, да я без опыта, и может будет коряво,но попытаюсь сделать более менее не в стиле"АА" ,буду уважительно прислушиватся к мнению и дисскусиям людей с опытом постройки автозвука,на соревки не собираю,проект чисто для себя Строить буду "1" в свободное от работы времени:peel: Состав системы : Головное устройство: — Alpine CDA-105Ri Фронт: — Alphard DT-102 (2 шт) — Hannibal X6L (4 шт) Усилители: — Kicx Qs 1.1000 (2шт) Сабвуферное звено: — Machete M15 Sport (4 шт) Питание — Генератор стартвольт 135А (2шт) — Fiamm fg2a007 100a — Narada 6-gfm-170a