Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Sin_09

Пользователь
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Sin_09

  1. Уважаемые участники ! Просьба ознакомиться с Правилами . Мы постарались учесть все Ваши пожелания. Не приветствуются предложения под собственный проект. Мы за всеобщий коструктив !

    класс новичек давление и любидель давление пройду ли я если будет снята на Ваз приора седан задняя штатная полка и установлена вместо нее фанерная обшитая карпетом и с низу полки будет прикручен усилитель.???

  2. Для реза и ветра вверх, но для ветра нужен ход и площадь. У sq резонансная высоко находится, саб шикарен на верхах, показывая безумные цифры. Для низа и ветра бешеного я б его не ставил - не его конек.

     

    Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

     

    я это понимаю и особого чудо не жду, я видел как в калине с пары таких нор хаиртрики были, труба там была раскрывом вверх куда и сабы!!!

    ЛЮДИ так куда лучше порт направить для ветра

  3. У меня вверх дин и порт, с 500вт рамки передних дверей волной идут, проклеено все, кроме крыльев и капота. При открытии окна ветер есть, но с 500вт сам понимаешь...

     

    спасибо у меня так 1 саб и порт направлен, крышке багажника плохо очень, и когда наваливаешь реально отраженка воздуха от стекла валит на переднего пассажира. просто появился второй такой саб и надо пилить ящик, а куда и как фиг пойму

  4. не могу определиться куда направить порт??? машина ваз 2109 сабы SQ412 2 шт, настройка будет 33 герца, грязный объем 150 литров. Сабы направлены вверх а вот порт куда направлять вверх в стекло или в левый бок чтобы было больше ветра кто сталкивался с такой ситуацией напишите куда направлять. я думаю лучше в стекло отражением от стекла поток воздуха будет больше чем от левого бока, но тут такая делема что стекло жесткость свою потеряет и поток воздуха не такой мощный будет, если бы вместо стекла фанера была.

  5. Выше уровня сидух, должно пройти перпендикулярно на 3-5 см ниже уровня сиденья. Если все оборудование ниже уровня сиденья достаточно просто, чтобы сидухи не косалось и все.

    вопрос такой, в стоковом классе можно теперь хоть 10 аккумов ставить? или 1 только под капотом без разницы какой, хоть литий?

  6. Блин!!! Вот ограничения по количеству сабов - шик! Только опять траты))))

    P.S - походил , подумал , может ограничения все таки оставить? Сут стока - выдавить по максимуму в ограниченной и примерно равной системе и это прикольно. А когда у меня 2 саба а у противника 1 саб - даже если я выйграю - он справеливо заметит - ну тебя же 2 саба было... А покупать специально авто куда в багажник влезет много сабвуферов - это уже спонсорский удел.. так и придем к тому что последние доступные классы будут забиты сугубо спонсорскими машинками подходящими под новый сток.

    абсолютно согласен!!!

  7. всем привет.

    Хочу от процессорной башки подключить по каналку. У меня два уся 4-х канальных 3 пары мидов и одна пара пищей ))0 как правильно закомутировать???

     

     

    Vitalens правильно сказал через разветвитель, единственной сложность это будет настройка их так чтоб они играли единым целым. в идеале тебе бы поиметь 4 канальный усилитель D класса работающие в 1 ом, и подключить твои три динамика параллельно вот это была бы уже песня. Жалко что цифровики такой мощности и такого класса дофига бабла стоят

  8. Сабы в салон, порт в левое крыло, проход для воздуха где крыло миниму 10 см, полку максимум просветлять, настройку не выше 28герц, по обьему литроф 120 чистого на пару. использовать трубу на 200 с фланцами, порта в районе 320-350 квадратов.

     

    у меня есть расстояние от бокового фазика в крыло больше 10 см, а вот пространство из багажника в салон при открытых спинках чтоб воздух выходил мало место примерно по 50 квардатов по краям, короб и арка полки плотно прилегают друг к другу (если ли вы выдели как устроен багажник тойот то вы поймёте)

  9. Ну и объема делать чистого литров 130 порта труба 200, щель 350 квадратов. Под ваше музло ветра не будет, только на низах. Настройку около 30-32гц

     

    в проге басспорте настройку делать на 35 герц чтоб играл в 32 герца? обачно отзывы идут на понижение частоты

  10. Саб Dynamic State CSW-30.3 2 шт. в 1,5 ома, короб чистый объем без фазика 114 литров, моноблок URAL DB 1.2500 Авто седан тойота королла 2004 г в. Динамики в сиденья, а порт щелевой будет. Хотел у Вас узнать порт в бок или в сиденья делать для создания так называемого ветра в салоне, и на какую частоту настройку порта делать для этого эффекта слушаю рэп, электронщину, попсу. Сиденья могу сложить не проблема, от спинки сидений до динамиков будет примерно 5 см. Полка цельно металлическая обесшумленная с усилителем под полкой. Плиз жду советов, особенно на иномарках седан.

     

    P.S. Раньше был один динамик в сторону багажника и порт туда же, в салоне тоже тряслось, но ветра вообще и не чувствовалось багажник зато так флексил что аж писец для этого динамика. Не хочу 2 короба пилить в бок и в салон, хотелось бы обойтись одним коробом. Есть и прибор чем замерить.

×
×
  • Создать...