LAI
Пользователь-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент LAI
-
Парни и дефчонки !!! Киньте плз кому не сложно в смс мне свой номерок чтоб було кому позвонить спросить словится на месте проведения емма итд итп ,постараюсь не надоедать ,просто я не местный ,а словится оч хоца....май телефункен 891 четыре 83 шесть 33 ноль 1 Заранее спс ,просто ни разу не бывал ....(((((( инета под рукой завтра не буит (((
-
Для неместных ......есть адрес конкретный или дай цифры тел. В личку
-
На воскресенье 17.08 никакой тусовки единомышленников не намечается случаем ??? Ну или в гаражах где-нить никто не планирует пивка попить -потрындеть -попилить ??? Просто по работе щас в сибе ,а завтра выходной .......::new_russian::
-
извиняюсь если не там запостил ,так будет или нет Новосибирск 16.08.2014 – EMMA или я чот не понял ,данные с сайта баса ?????(((
-
я бы побоялся давать таких советов ,а то гвоздик вставят и пизнец,звоните 01, с цехометром дружишь,не ??? если не ,то думается мне к автоэлектрику сгонять нуно !если да ,то кз надо искать ,часто под задним диваном,в порогах есть этот косячёк ),электрику не чинил случаем (сам или сто ) ???
-
про диод или многострадальный резистор - ни слова.....
-
еще есть термин мощность,бесконечно грузить генер не получится
-
Малыш, да хватит уже грузить тс картинками ,а то по новому кругу пойдем .....
-
наконец-то консенсус достиг своего апогея,да простит меня модератор.....
-
имелось ввиду определение контактов 85 и 86
-
это меня настораживает ....
-
в случае этого реле тебе это нахрен не надо ,цепляй как на картинке выше...
-
хммм.... по твоей "тайвано-китайской " фотке определить где контакты,а где обмотка невозможно ,а если норм реле с обозначением контактов не можешь найти ,то тогда мультиметр в помощь,нужно вызвонить 2 контакта этого реле ,которые покажут сопротивление,это и будет обмотка,остальные 2 это контакты,но их тоже лучше звякнуть на работоспособность ......уффф как то так ))
-
а,дык это тупо диод обозначили прямоугольником ,а народ думает ,что это резюк,кароч мозги дурят и всего-то,а я тут думал на повышение квалификации записаться,а то отстал ....:sarcastic:
-
о,как ! первый раз вижу резюк пар-но обмотке,вот действительно ***** он там нужен ???
-
если потребление в покое 0,4 а это дохрена и больше,пробуй вытаскивать преды по одному ,наблюдая за показаниями амперметра ...
-
испортить вряд ли ,а так если авто не глючит я бы забил,но думается мне на диагностику сгонять нужно.....
-
как уже писалось ,нужно перед установкой проверить диод на исправность и не попутать полярность,иначе гу ::focus::
-
активный кросс ,возможно ,название микрух плохо видно .........
-
а что собсно не понятно ???? вот те картинка (НЕ МОЯ ) ,так понятней буит,и еще в продаже есть хвосты для автомобильных реле с уже встроенным диодом,мож их поюзать...главное полярность не попутать ,а то::focus::
-
хмм.... похоже все-таки усяка виноват ,про диодик пар-но обмотке не забудь ,попробуй мож и в нем дело ,тока посту #4 не стоит следовать ,а то так и В-200 можно воткнуть ,подойдет любой выпрямительный 1н4007 ,к примеру,стоит копейки,а вообще сдери энтот диод с совдеповской техники ,в совдепе их валом ,99 процев што найдешь,и снова попробуй ,АНОДОМ на корпус обмотки ,катод к + рем от майфуна который
-
диод нужен не для уверенности ,а для долгой и счастливой жизни ГУ,в случае управления реле транзисторным ключом ,последний ,без ентого диода ,не жилец::focus::
-
дины у тя к усилу должны быть подключены ,откидываешь сигнальный кабель на усил,и пробуешь,характерный ПУК может издавать сам усил при выключении .....
-
параллельно обмотке штоле ???